УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите или напишите, где найти переходник на спортивный руль на 240-ую.... а так же надо молдинги вокруг фар прямоугольные. или другие фары с молдингами

На счет найти не знаю! Можно выточить, а шлицы нарезать... только кто это сделает? А по железкам есть тут на форуме assa можеш с ним потолковать, может подскажет и по переходнику!

ну точить и резать шлицы это можно, но по-моему проще взять старый руль (желательно не основной, а с разборки) и вырезать из него болгаром сердцевину с частями "спиц". на рынке взять красивый турецкий (китайский, россейский, итальяно - нужное подчеркнуть) спортивный руль под адаптер, но без адаптера и прикрутить его к полученному "адаптеру" винтами через фторопластовую(дюралевую, деревянную) вставку. Если руки длинные - вставка не нужна.
хочу так себе на 340 сделать, ибо на рынке про руль на 340 не слыхивали даже.

Сорри, не по теме, но все-же ... А зачем вам на двойку и на тройку спорт рули ?

Blood_Omen писал(а):Сорри, не по теме, но все-же ... А зачем вам на двойку и на тройку спорт рули ?

ну спорт - это громко сказано, но хочу руль поменьше - умаялся я этого "барана" крутить, да и облазить он начал - все равно менять надо.
тем более, что на тройке руль очень легкий и можно ставить маленький без вреда для здоровья
такие вот соображения

Можно только добавить что форма руля и содержания машины - это все дело вкуса владельца...
В принципе, вариант порезать болгаркой тоже имеет право на жизнь... Но что будет, если не дай то бог...
У меня во время аварии( так ничесебепамяло...) эйрбэг не сработал, ( правда,по моей же глупости -я его отключил...случайно...), но палец все таки поломало... А ведь были идеи даже деревянный приклеить... можно только представить... так я ща ставлю обычный и не парюсь...
А относительно размера оригинального руля, так поискать можно от машин комплектации GLT, там обычно шли уменьшенного размера... Таким приятней рулить, это проверено... Снимается - ставится в течении 10 минут,... даже с пивом...

ха! тогда тема на тюнинг явно не тянет... и плавно переносится... сам не знаю куда....

Да помоему все нормально! Хотя и я не упущу возможность побарыжничать! Есть руль на 340, вполне приличный! От DL 86 года. Только помоему немного резина отстала от обода в одном месте (ерзает). Можно договориться! Был бы ты в Харькове отдал бы даром! Это все, что осталось после продажи 3-ки!!! ну и шильдики с надписями еще валяются... и проводка! вот! Кстати руль можно ка донора!

Blood_Omen писал(а):Сорри, не по теме, но все-же ... А зачем вам на двойку и на тройку спорт рули ?

Бу бу бу.... А чем на тройке плох спорт руль? )))

По теме, ИМХО, на тройке, без ГУРа, меньший по диаметру руль это изврат... Даже при условии рейки в идеальном состоянии. Рулить будет тяжковато, и это мягко сказано. Основано на собственном опыте (((

спасибки за совет.
зачем мне руль по размерам как у нивы, если стоит гидрач...?
будем экспериментировать.

точно!

да нормальные рули стоят. Че у то бесится спорт ставить???

ну не знаю, может на разных поколениях тройки разные рули, но у меня руль по размеру как у копейки, здоровенный такой "баран", крутить его тягостно. Да и чувак я объемный, скоро перестану помещаться - тогда или сиденье ниже или руль меньше нужно

угу штурвал поставить)))

Никита писал(а):угу штурвал поставить)))

сидения космические поставил, со штатным рулем как-то неудобно, великоват и я и руль... уже болгаркой побаловался, как доведу до ума фотки выложу

The_Lord_Alex писал(а):да нормальные рули стоят. Че у то бесится спорт ставить???

+1

молдинги есть

Такой вот руль