УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 6:40 am**

Всем привет! Нужен совет знающего человека.

Вообщем пока хочу вырезать катализатор и поставить пламягаситель, что делать с лямбдами?
Их у меня стоит две. Вычитывал что есть обманки физические и универсальные датчики, кто знает? Или вообще ничего не нужно ставить?
Расход важен.)

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 9:53 am**

Если катализатор исправный, то его трогать не надо!!!! :buba:

Вырезать, только если оплавился!!! :moil:

Если резать все же нужно, то лучше ставить проставки под лямбду.
Они есть обычно у тех, кто вваривает стронгеры.
Лямбда должна быть рабочей... 8-)

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 11:58 am**

bserge писал(а):Вырезать, только если оплавился!!

Как это проверить?

lahno писал(а): что делать с лямбдами?

первая остается, для второй обманка
первая стоит до ката - вторая после

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 12:27 pm**

lexa писал(а):
bserge писал(а):Вырезать, только если оплавился!!

Как это проверить?
Косвенно - если двигатель душит система выпуска, теряется мощность и т.п.
Можно комп подключить. Ошибки посмотреть.
Или прямо - на просвет, снять и светить с одной стороны, смотреть с другой!!
А вообще-то лучше понять почему возник вопрос о вырезании...
lahno писал(а): что делать с лямбдами?

первая остается, для второй обманка
первая стоит до ката - вторая после

так и есть, забыл уточнить :frends:

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 12:45 pm**

bserge писал(а):Или прямо - на просвет, снять и светить с одной стороны, смотреть с другой!!

под столом, только вырезать кат и увидеть просвет

bserge писал(а):Можно комп подключить. Ошибки посмотреть.

ошибок не будет, только замерить разницу в температуре на входе в кат и на выходе - нужен инфракрасный измеритель

bserge писал(а):Косвенно - если двигатель душит система выпуска, теряется мощность и т.п.

вот это существенней, и я хочу то же проделать со своим катом. есть подозрение на "душение" системы

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 2:16 pm**

lexa писал(а):
bserge писал(а):Или прямо - на просвет, снять и светить с одной стороны, смотреть с другой!!
под столом, только вырезать кат и увидеть просвет
bserge писал(а):Можно комп подключить. Ошибки посмотреть.
ошибок не будет, только замерить разницу в температуре на входе в кат и на выходе - нужен инфракрасный измеритель
bserge писал(а):Косвенно - если двигатель душит система выпуска, теряется мощность и т.п.
вот это существенней, и я хочу то же проделать со своим катом. есть подозрение на "душение" системы

Какая разница в температуре покажет что кат забит?
Поможет ли чистка катализатора химией?

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 3:07 pm**

http://sds-max.com.ua/udalenie_katalizatora.html

Добавлено: **Вс июл 07, 2013 7:50 pm**

В общем, все правильно там написано,но...
У меня есть негативный опыт использования эмуляторов...

Мое мнение - проставка.

УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Нужна помощь с лямбдами

Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами

Re: Нужна помощь с лямбдами