УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем привет.
Есть желание установить себе би-линзы в место ближней лампы(узкая фара с раздельным ближним и дальним светом).Возникает вопрос:что делать с рифленым стеклом?менять или шлифовать?или такое оставить?
кто,что с таким делал или может что то посоветовать?и стоит ли их вообще ставить?

линза весчь и ставить надо, а стекло отшлифовать, на форуме в рекламе ребята предлагали такие услуги

на форуме придлагается отправлять далеко и на долго!!!а мне такой вариант не подходит так как машина используется каждый день...

а есть у кого-то опыт установки линз в штатные фары s80?

Shadow писал(а):а есть у кого-то опыт установки линз в штатные фары s80?

Я ставил morimoto mini H1,впринцепи ничего сложного но смотрятся по уродски как по мне.

можно номер телефончика, может как-то в Одессе пересечемся - есть вопросы ? =)
в какие деньги вышло? Все сам делал?

или можно в личку, интересно насколько сложно сделать самому и какие есть ньюансы, которые лучше знать до того, как что-то начинать?

dimon555 писал(а):

Shadow писал(а):а есть у кого-то опыт установки линз в штатные фары s80?

Я ставил morimoto mini H1,впринцепи ничего сложного но смотрятся по уродски как по мне.

Моглы бы вы хоть одно фото сделать?, очень интересно как выглядит фара с линзами. буду благодарен

вот как выглядят линзы на S80:
http://ilr-tuning.ru/tuning-optiki/usta ... /f317.html

Ну так, я видел и поудачней переделки на s80. Встретил одну S80 с линзами на днях - смотрится неплохо. Хозяин сказал что свет с линзами и без "Небо и Земля"

мои наблюдения - чем меньше линза, тем более некрасиво она смотрится на таком аппарате как S80.
Би-ксенон не ставьте - пурга. Оставляйте дальний на родных галогенках.

На днях может соберусь и себе забабахаю.. будет результат - выложу фото

пардон, это надо было вообще в отдельную тему выкладывать, заголовок то 850

Подскажите, как Правильно подключить дальний свет (на узкой фаре),что б при включении включалась галогенка дальнего и открывалась шторка в линзе? нужно через реле какое то, или можно просто накинуть проводки на контакты лампочки?

alexej писал(а):Подскажите, как Правильно подключить дальний свет (на узкой фаре),что б при включении включалась галогенка дальнего и открывалась шторка в линзе? нужно через реле какое то, или можно просто накинуть проводки на контакты лампочки?

Просто накинуть проводки на контакты лампочки, никакое реле не нужно.

Сегодня установил линзы под рифленое стекло!светит не плохо,хоть и линию горизонта размывает немного,но при 140км/час успевал рассмотреть что растет на полях,и встречные машины не жаловались !
Пс:стандартный отражатель не совсем предназначен для линз.

имхо стекло если шлифануть будет еще эффект сильнее....

alexej писал(а):Сегодня установил линзы под рифленое стекло!светит не плохо,хоть и линию горизонта размывает немного,но при 140км/час успевал рассмотреть что растет на полях,и встречные машины не жаловались !
Пс:стандартный отражатель не совсем предназначен для линз.

Да потому что заебало всем моргать, проще поляризационные очки купить. Я одному фары вот так разбил, просто тупо догнал подрезал и разбил ( еще когда на зубиле ездил). И разозленному неадеквату с монтировкой в руках никто перечить не стал. Тебе никто не моргал, потому что терпимо, по сравнению с нелинзованым.
П.С. Ничего личного, но подожди пока ослепленная встречка в туман или дождь тебе в лобовую не выйдет. А то ставят ксенон, а потом лобовое тонируют, чтоб встречка не слепила. В России ксенон запрещен, какое удовольствие там ездить ночью

ars писал(а):

alexej писал(а):Сегодня установил линзы под рифленое стекло!светит не плохо,хоть и линию горизонта размывает немного,но при 140км/час успевал рассмотреть что растет на полях,и встречные машины не жаловались !
Пс:стандартный отражатель не совсем предназначен для линз.

Да потому что заебало всем моргать, проще поляризационные очки купить. Я одному фары вот так разбил, просто тупо догнал подрезал и разбил ( еще когда на зубиле ездил). И разозленному неадеквату с монтировкой в руках никто перечить не стал. Тебе никто не моргал, потому что терпимо, по сравнению с нелинзованым.
П.С. Ничего личного, но подожди пока ослепленная встречка в туман или дождь тебе в лобовую не выйдет. А то ставят ксенон, а потом лобовое тонируют, чтоб встречка не слепила. В России ксенон запрещен, какое удовольствие там ездить ночью

так давай теперь всем иномаркам новым с линзованным ксеноном фары поразбиваем! У них знаешь какой яркий свет?

я сам каждый раз матюкаюсь когда издалека по фарам вижу машину с ксеноном в стандартном отражателе...
Но потом встречаю и новые машины с линзованными ксеноновыми фарами с завода. И что - они не слепят? Слепят еще как, хоть и меньше "колхозных".

Но вот установка линз с ксеноном считаю вполне такой неплохой вариант улучшения собственного света, если соблюдать пару правил скажем как регулярно мыть фары и опустить фары корректором на разумный уровень - и вполне соблюдается уважение к другим водителям...

Shadow писал(а):так давай теперь всем иномаркам новым с линзованным ксеноном фары поразбиваем! У них знаешь какой яркий свет?

я сам каждый раз матюкаюсь когда издалека по фарам вижу машину с ксеноном в стандартном отражателе...
Но потом встречаю и новые машины с линзованными ксеноновыми фарами с завода. И что - они не слепят? Слепят еще как, хоть и меньше "колхозных".

Но вот установка линз с ксеноном считаю вполне такой неплохой вариант улучшения собственного света, если соблюдать пару правил скажем как регулярно мыть фары и опустить фары корректором на разумный уровень - и вполне соблюдается уважение к другим водителям...

+10000000000000
линзованный ксенон не слепит как колхозный, и свет действительно намного лучше. заводские линзы тож штука прикольная, но даже для меня (у меня просто мега чувствительные глаза и я даже подсветку приборки всегда приглушаю и магнитолу тонировочной пленкой заклеиваю) они слепят не так сильно наверное даже на уровне с галогеном, а вот ксенон в простом отражателе это конечно зло самое страшное а особенно если это зло село на хвост и тащиться за тобой не обгоняя да еще и в дождь то ваще хоть останавливайся и пропускай это зло вперед на пару км.
Когда ночью на трассе расходишься с ксеноном в отражателе и линзованным ксеноном, то второй это как машина на габаритах, очень мягкий и нежный свет

В Украине ксенон тоже запрещён,как и в России.Как у нас ложат на это,так и там. Сто раз писали про колхоз-ксенон,и желание его извести,всех убить-разбить,а вот наказывать уродов с не отрегулированым галогеном(80%!!!),гирляндой противотуманок в нормальную погоду,лампами 100-ватками,да банально гавёными лампами(да-да от качества лампы очень много зависит) как то забываем,ведь есть враг-ксенон.Раньше на стационарном посту могли тормознуть,проверить стендом свет и наказать,а сейчас нафиг ни кому не надо.Линзы более менее приемлемое решение улучшения света,да как всё китайское(если это не Хелла и Бош) требует доработки,а именно окраски шторы и маски изнутри,в матовый чёрный(жаростойкий),окраски отражателя в матовый,т.к. засветка и по нему идёт.Рифление надо убирать,если временно остаётся,то фары регулируются ниже стандартной светотеневой границы.
От ксенона и прочая уже никуда не деться,поэтому надо стараться минимизировать отрицательные последствия переделок.

А такое чудо кто-нибудь видел вживую? Оно светит ТОЛЬКО с ксеноном, или можно и обычные лампы ставить?
И светит ли оно вообще, потому что в основном, можно встретить на американских ресурсах, а в Штатах к свету несколько иные требования, чем в Европе, и тут такие фары вообще могут не прокатить.

Интересно, там все-таки какие лампы? Машина-то продана...

я думаю Иван сможет рассказать чуть подробней потому как принимал какое то участие (или просто помещением помог) или Анатолию позвонить да узнать, думаю не откажет в рассказе "що и как"

alexej писал(а):Сегодня установил линзы под рифленое стекло!светит не плохо,хоть и линию горизонта размывает немного,но при 140км/час успевал рассмотреть что растет на полях,и встречные машины не жаловались !
Пс:стандартный отражатель не совсем предназначен для линз.

Алексей, можете сфоткать фары с уже установленными линзами, а то тоже собираюсь, но никак не решусь

http://www.drive2.ru/cars/volvo/850/850 ... l/2154520/
"Думал покупать линзы:но сейчас не обладаю данными финансами (10000руб) да и как-то я пока не уверен а нужны мне линзы или нет ? вроде квадратные фары смотрятся БРУТАЛЬНЕЕ И КРАСИВЕЕ, будем думать…"(с)

mserg писал(а):Интересно, там все-таки какие лампы? Машина-то продана...

лампы под ксенон всегда идут с цоколем под стандартные лампы никак иначе. поэтому обычные лампы от 850 туда встанут без проблем.

AlexG писал(а):

alexej писал(а):Сегодня установил линзы под рифленое стекло!светит не плохо,хоть и линию горизонта размывает немного,но при 140км/час успевал рассмотреть что растет на полях,и встречные машины не жаловались !
Пс:стандартный отражатель не совсем предназначен для линз.

Алексей, можете сфоткать фары с уже установленными линзами, а то тоже собираюсь, но никак не решусь

Могу, но уже после выходных скину!единственный минус-линза без опыта установки тяжеловато в эти фары устанавливается...

ivan@m писал(а):лампы под ксенон всегда идут с цоколем под стандартные лампы никак иначе. поэтому обычные лампы от 850 туда встанут без проблем.

+1000

На етих фарах наклейки DO NOT XENON наклеяны сзади.

Мдя, понапейсали.
ТС установил линзы, линзы Френеля не убирал, с отражателем ничего не делал. Меня поражает менталитет жителей этой страны - я сделал, меня устраивает и заебись. А когда такое же отношение со стороны окружающих, сразу начинается бурление говн.
Если б я так попускательски относился к своим "клиентам", каждого второго выносили бы ногами вперед. А че, все так делают.
Все с этой темы ушел. Прежде чем что то делать, нужно пораскинуть мозгами, если есть чем, а не следовать стадному инстинкту

ars писал(а):Все с этой темы ушел. Прежде чем что то делать, нужно пораскинуть мозгами, если есть чем, а не следовать стадному инстинкту

золотые слова
200100

Теперь осталось только на неделе вышлифовать стекло!или кто то может проконсультировать о существовании таких гладких стекол?