УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Воэникла идея поставить на задок вместо пружин пневмо, может кто изучал этот вопрос и готов поделитсья идеями или опытом, ну и возможный прайс такой переделки

Тереби Roadkill у него насколько помню полностью на пневме

А с какой целью? Если поднимать зад при загрузке,так штатно шли комплекты амортов с блоком подкачки,у меня на доноре оставались магистрали от них.А если полностью пневмо,то да Roadkill ставил и фото выкладывал,только не помню здесь или на рвд-форуме.

Fomax79 писал(а):А с какой целью? Если поднимать зад при загрузке,так штатно шли комплекты амортов с блоком подкачки,у меня на доноре оставались магистрали от них.А если полностью пневмо,то да Roadkill ставил и фото выкладывал,только не помню здесь или на рвд-форуме.

И как впечатления?

У меня не было,предыдущий владелец свинтил на вторую машину,только магистрали и распределитель под капотом снять не смог или не захотел .По пользовался бы с удовольствием,зад садиться при загрузке-пипец.

Вот посмотри:http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=365.450

Bobrik писал(а):

Fomax79 писал(а):А с какой целью? Если поднимать зад при загрузке,так штатно шли комплекты амортов с блоком подкачки,у меня на доноре оставались магистрали от них.А если полностью пневмо,то да Roadkill ставил и фото выкладывал,только не помню здесь или на рвд-форуме.

И как впечатления?

говорил что супер!!! тк теперь может заехать в гараж через швелерок)))

http://www.drive2.ru/cars/volvo/244/244/roadkillll/2/

У нас над этим работает целая бригада. но они в основном снаряжают трудяг, для перевозки грузов. Я смотрел на 940 фургоне, цель достигнута, но я бы себе так не хотел. Поставил оригинальные невоматы, и забыл о задней подвеске... С ув ИВ.

на авториа есть 2хх с заводской задней пневмой, позвони пообщайся

от рено магнум подушки кабины ставили на жигуль 12 модель, было круто ) проблемы поставить нету,главное с умом все сделать )

Рено магнум
скания какая то
ман тгр

Ващето есть сайт по этим подушкам в Украине остальное желание

Почему возникла эта идея... Уже поставил проставки по 4 см под пружины и все равно при загрузке килограм 200 существенно проседает, хоть это и крайне редко бывает. Ставить жестче пружины не хочу и при таких, когда пустой, задок кидает. Нивоматы, судя по форуму, дохрена стоят. Конечно бюджет нормальных пневмо балонов с оперативной регулировкой не слабый. Может впихнуть типа этого, как недорогой выход из ситуации
http://tuning-market.od.ua/Firestone/Pn ... -1985.html

Bobrik писал(а):Почему возникла эта идея... Уже поставил проставки по 4 см под пружины и все равно при загрузке килограм 200 существенно проседает, хоть это и крайне редко бывает. Ставить жестче пружины не хочу и при таких, когда пустой, задок кидает. Нивоматы, судя по форуму, дохрена стоят. Конечно бюджет нормальных пневмо балонов с оперативной регулировкой не слабый. Может впихнуть типа этого, как недорогой выход из ситуации
http://tuning-market.od.ua/Firestone/Pn ... -1985.html

Если с таким подходом то нивоматы магут сломаться чучуть а судя по треккину их не ремонтируют - иначе убьеть;-)

Bobrik писал(а):Почему возникла эта идея... Уже поставил проставки по 4 см под пружины и все равно при загрузке килограм 200 существенно проседает, хоть это и крайне редко бывает. Ставить жестче пружины не хочу и при таких, когда пустой, задок кидает. Нивоматы, судя по форуму, дохрена стоят. Конечно бюджет нормальных пневмо балонов с оперативной регулировкой не слабый. Может впихнуть типа этого, как недорогой выход из ситуации
http://tuning-market.od.ua/Firestone/Pn ... -1985.html

может нанять уазик или газель проще?

Увы,не проще.Ладно,когда надо разово груз перевезти,а если родственничков на отдых,да подальше? 4 взрослых(без водителя),пара деток и кое какой скарб,или по работе-пару кислородных баллонов,или картошку с рынка и пипец-сидит низко(правда у каждого свои критерии).Да и нафига делать салон на 2 куба и возить 50кг(как в жигулях),пневма нужна периодически,так что ресурс у неё будет большой.Можно заменить пружины,но тряская становится-нужна постоянная загрузка.

+1 Fomax79
Курю пока этот форум http://pnevmoressora.at.ua/forum/17

проще всего и надежнее это подушки рубена и хороший токарь. а вот на управлении мона и сэкономить. рессивер нужен будет полюбе-чем больше тем комфортнее
и вот он рессивер и порадует вас больше всего в универсале... хотя это слово наверное после этого уже неприменимо.

ivan@m писал(а):проще всего и надежнее это подушки рубена и хороший токарь. а вот на управлении мона и сэкономить. рессивер нужен будет полюбе-чем больше тем комфортнее
и вот он рессивер и порадует вас больше всего в универсале... хотя это слово наверное после этого уже неприменимо.

30 литровый ресивер вполне неплохо прячется в правую нишу, а если мало то на дизель можно чуть изменив нишу под доп сидения 50 литровый баллон впихнуть легко, только чуток глушитель передвинуть к бамперу

Зря ты так Вань об универсале, он сука универсальный шо капец))) баллон 50 литров скрылся в сарае и ваще не заметно и при том что бензобак на 60 литров так и остался на своем месте и еще трындец сколько хлама влезло и все ниши закрылись и космическое пространство свободно

ivan@m писал(а):проще всего и надежнее это подушки рубена и хороший токарь. а вот на управлении мона и сэкономить. рессивер нужен будет полюбе-чем больше тем комфортнее
и вот он рессивер и порадует вас больше всего в универсале... хотя это слово наверное после этого уже неприменимо.

Так и есть, смотрю на рубена и вариант рессиверов как на фото, только с ручным управлением еще не разобрался (в смысле сколько клапанов надо, схема включения, компрессор и тд)

В двухсотке там нишы

Stas340 писал(а):В двухсотке там нишы

Та знаю)) Сейчас хочу к машине с фотиком добраться, с ямы все заснять, промерять и вечером посидеть подумать. Нравиться сама идея

На 245 стояли два типа подкачки механическая с золотником пот капотом и манометром и амортизаторами с подкачкой и электрические с управлением в салоне для регулировки давления в амортизаторах.Попадаются и на 740 такие девайсы знакомый ставил с 740 на 245 такую при блуду с электрической подкачкой все работает нормально.Нужны просто родные амортизаторы с подкачкой но я таких не встречал плюс компрессор самый простенький 12в ну и управление для регулировки давления тоже думаю найти можно.Надо только найти такие амортизаторы в чем я думаю и есть проблема а так все решимо.Кстати в штатной системе ресивера нет

Да они есть в продаже, только отдать около 3000 гривен за новые аморты как то нескромно совсем, хотя Женя покупал , и не так давно б/у продавались здесь на форуме у Сергея 740, но все это хорошо, но чистая пневма гораздо интересней да и комфортней я так думаю.

У меня на 244 такие стояли с завода да только время их не пощадило, да и до меня дожил только один, и тот как начал ездить сдулся через 50 км, подушка вся потрескалась

Сергей 740 продавал пневмоамортЬІ с 940 б/у, спросите думаю еще остались

Я искал на рио, да не додумался на фотках искать, только в описании. Спасибо, позвонил, оказался очень приветливый человек, походу еще про всякое поспрашивал.
Стоят у него пневмо амортизаторы с семерки (седан) без переделки, американский компрессор без ресивера, стравливается воздух механически- под кнопкой стоит штуцер. Брал с донора, так как занимается ремонтом авто.
Очень доволен этой системой, пользуется только при загрузке.

Bobrik писал(а):Спасибо, позвоню завтра

отпишитесь потом пожалуйста

MOOSE писал(а):

Bobrik писал(а):Спасибо, позвоню завтра

отпишитесь потом пожалуйста

Подкорректировал предыдущий пост

Kolya писал(а):от рено магнум подушки кабины ставили на жигуль 12 модель, было круто ) проблемы поставить нету,главное с умом все сделать )

я занимаюсь фурами подушек до хрена,но вот вопрос на магнуме стоит подушка спереди кабины,а сзады кабины подушка внутри в которой есть амортизатор

Lebedev писал(а):но вот вопрос на магнуме стоит подушка спереди кабины,а сзады кабины подушка внутри в которой есть амортизатор

За то и тему открыл, ибо кроме "говорят что ставят от туда, лепят из этого" ничего не нашел конкретного и может общими усилиями родим практическую идею, бо родных деталей все меньше, все старее и все дороже