УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Итак есть желание сделать 960 морду на 740й переходке, именно с длинный капотом.
На форуме была машина с такой работой и на гаражете находил но потерял и не могу найти можнт есть у кого ссылки?

Это Славика с Хмельницкого, сейчас найду ссыль.

viewtopic.php?f=55&t=43313
Вот только это 940.

xoxlov писал(а):http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=55&t=43313
Вот только это 940.

Да я заметил что 9ка и что она с коротким капотом тоже заметил!
Речь о машине переделаной под длинный капот!

Ось вона viewtopic.php?f=55&t=7603.

Может я что то не вкурил, но у Жеки же с 960 стоит, у него можно и запчасти купить viewtopic.php?f=55&t=25046

А нахе..а??? Жопа останется старая рубленная топором

leo_run писал(а):А нахе..а??? Жопа останется старая рубленная топором

Ну тут на вкус и цвет, мне например нравиться, семёрка с родной мордой и с s90, а вот с 940 или 740 переходной не нравиться.

Shipr писал(а):Ось вона http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=55&t=7603.

Да машина эта но как оказалось инфы ноль.(

По поводу нах...а и тому подобного, думаю это уже мое дело и мой геморой.

можна поставить с 960 но лучше капот оставить с 940, на 960 совсем другой моторный щит идет и кузовщина--гемора будет

slava_n писал(а):можна поставить с 960 но лучше капот оставить с 940, на 960 совсем другой моторный щит идет и кузовщина--гемора будет

Мне просто ну очень нравится капот доинный,особенно дворники.
940й нее,дворники как мои (волга блин) плюс есть в том что запчасти т е морда есть с капотом, да и видое с длинным капотом совсем другой.

Оки , твой гемор тогда став две машины рядом и с ужасом окажется что лобовухи разные что алюминиевый длинный капот нихера не крепится там де хочется и там сварочных работ столько что легче и красивее найти обвес на самую задроченую Семеру или на худой конец прицепить все с 9 и успокоится ... В довод вопрос водитель когда едет он перед капотом сидит или всё-таки за торпедой любуется стрелочками?

Пысы я как владелец короткокапотки и длиннокапотки760переходной 960 могу сказать позер какой капот, а вот регулировка руля и торпеда от960 рулит эргономика 960 рулит и когда зелень абсолютно всеравну какой длины капот. Но в итоге машина будет или подпорчена или испорчена.

Но если хочецца то нихто ж не запрещает.лучше мультилинк на неё поставте комфорта и управляемости добавте

papandos писал(а):http://volvo.com.ua/forums/download/file.php?id=55735&mode=view

Не пойму, капот укоротили? Типа малой кровью? - дворники вроде сверху на малом!

leo_run писал(а):Оки , твой гемор тогда став две машины рядом и с ужасом окажется что лобовухи разные что алюминиевый длинный капот нихера не крепится там де хочется и там сварочных работ столько что легче и красивее найти обвес на самую задроченую Семеру или на худой конец прицепить все с 9 и успокоится ... В довод вопрос водитель когда едет он перед капотом сидит или всё-таки за торпедой любуется стрелочками?

Пысы я как владелец короткокапотки и длиннокапотки760переходной 960 могу сказать позер какой капот, а вот регулировка руля и торпеда от960 рулит эргономика 960 рулит и когда зелень абсолютно всеравну какой длины капот. Но в итоге машина будет или подпорчена или испорчена.

Но если хочецца то нихто ж не запрещает.лучше мультилинк на неё поставте комфорта и управляемости добавте

Да про лобаш я вкурсе, я находил тему на гаражете но потерял ссылку,впринципе как мне помнится не так и много сварочных работ там,особенно если работаеш в сервисе,так что сварку я не боюсь.
Торпеда да тоже хороша но инстал торпеды тянет замену всего вплоть даже до замены рейки вроде.

Да про лобаш я вкурсе, я находил тему на гаражете но потерял ссылку,впринципе как мне помнится не так и много сварочных работ там,особенно если работаеш в сервисе,так что сварку я не боюсь.
Торпеда да тоже хороша но инстал торпеды тянет замену всего вплоть даже до замены рейки вроде.[/quote]
Рейку менять не надо. меняется рулевая колонка. Если интересно позвони. И есть запчястюли если нада. viewtopic.php?f=52&t=51112

Djonnik23 писал(а):Да про лобаш я вкурсе, я находил тему на гаражете но потерял ссылку,впринципе как мне помнится не так и много сварочных работ там,особенно если работаеш в сервисе,так что сварку я не боюсь.
Торпеда да тоже хороша но инстал торпеды тянет замену всего вплоть даже до замены рейки вроде.

Рейку менять не надо. меняется рулевая колонка. Если интересно позвони. И есть запчястюли если нада. viewtopic.php?f=52&t=51112[/quote]

Ребят давайте по дело,продажи запчастей в другом разделе,все мысли о целесообразности тоже не сюда.
Здесь предлогаю обсудить именно работы,идеи,мысли,советы по инсталу морды 960 ну и если пошла такая пьянка то можно и инстал торпеды обсудить т к инфа полезная думаю пригодится многим,думаю никого не обидел.

Да тут каждый из нас знает, что да как резать варить, у всех за плечами горы 740 с мордой от 960.
По теме совет таков, хочешь поставить, покупай морду и ставь, подходит не подходит нужно по месту смотреть.

если так
да подходит если рядом стоит донор с 9 мордой в сборе
прийдется порабаотать сваркой болгаркой
как притулить капот к вашим петлям незнаю- капот люминь особо не разверншся