УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 2:32 pm**

Интересно, но еще не совершенно)

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 3:09 pm**

С возвращением!

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 3:56 pm**

ооо знакомый кооператив в Киеве.

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 4:30 pm**

Да, но 15000!

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 5:48 pm**

це треба тищ. 200 проїхати щоб вона себе окупила) дороге задоволення на сьогоднішній день.

Добавлено: **Пт окт 06, 2017 9:32 pm**

Непредсказуемость электромобилей даже не в запасе хода,а в возможности выжить после ДТП

Добавлено: **Сб окт 07, 2017 12:23 am**

а я раніше думав що для електрокара потрібно вибирати максимально легкий кузов

Добавлено: **Сб окт 07, 2017 7:35 am**

Первый автомобиль который Захар Пашун переделал в электричку был порше 924,( даже довелось на нём прокатится). Я ещё три года назад советовал взять в работу вольво 245-в неё можно много батареек запаковать.

Добавлено: **Сб окт 07, 2017 10:40 am**

щупал его руками. до совершенства как до киева раком. на веслах без кондера итд итд. нах такое счастье?

УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Электрокар на базе 740

Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740

Re: Электрокар на базе 740