УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Підкажіть може хто встановлював пшикалку, цікавить саме процедура на S80 2.0T

щось типу такого підходить?

на s80 стоїть байпасс система? чи можна якось збільшити силу звука клапану?)

можливо хтось ставив блоу офф, що для цього потрібно.. на інших авто треба міняти МАФ на МАП і шити , у нас мабуть теж саме?

Конечно или глохнуть при збросе от неучтенного воздуха

У меня начала красиво пшикать, когда нулевик поставил .

slava_n писал(а):У меня начала красиво пшикать, когда нулевик поставил .

боюсь мотор пилюкою загадити)

Более 5 лет, K&N нулевик, полет нормальный. Знаю что нормальный ибо скидывал голову и видел что там да как поживает. Главное не лениться вовремя его обслуживать, вернее - самое главное.
Но все-же звук далек до блоу-офа, очень далек, но и вольве не идет кажется этот звук, вольва должна наказывать молча, с покерфейсом, только рык рядной пятерки.
Блоу это для японцев, там - да.

Родная турбина тихонечко пшикает. Слышно если прогоревший глушак/прямоток не ревет

booster писал(а): вольва должна наказывать молча, с покерфейсом, только рык рядной пятерки..

з 2.0Т і вагою 1.5т багато не накажеш
на 2.9-бітурбо там може шось і можна спробувати)

AndreyKa писал(а):Родная турбина тихонечко пшикает.

дуже тихо, тому і цікаво чи можна якось збільшити силу пшика без шкоди мотору

Так может и не стоит тогда? На мой взгляд звук должен соответствовать. Толку от пшикающего "бегемота"? простите конечно но так оно и есть и ваши слова этому подтверждение, без обид.
И да, машина начнет глохнуть, неожиданно и очень часто очень в не удачное время, это вас выбесит за пару дней, гарантирую ибо сам прошел через это. Станете перед выбором, или вернуть все как было, или переход на мозги, способные компенсировать потерю просчитанного воздуха, а это не штатные мозги а что-то типа VEMS и иже с ними, там только за коробочку, без проводки,внедрения, настройки и кучи датчиков, около 600уе.
Хотите дальше? могу проконсультировать, и все разложить по полкам, приправить личными ощущениями и т.д.

как самый безболезненный для машины вариант попробовать...
ставится болт он на наши турбины вместо байпаса за 15мин и вперед.

booster писал(а):Так может и не стоит тогда? На мой взгляд звук должен соответствовать. Толку от пшикающего "бегемота"?
Хотите дальше? могу проконсультировать, и все разложить по полкам, приправить личными ощущениями и т.д.

та ні, і так достатньо
а останній девайс це вже щось цікавіше)

booster писал(а):Так может и не стоит тогда? На мой взгляд звук должен соответствовать. Толку от пшикающего "бегемота"? простите конечно но так оно и есть и ваши слова этому подтверждение, без обид.
И да, машина начнет глохнуть, неожиданно и очень часто очень в не удачное время, это вас выбесит за пару дней, гарантирую ибо сам прошел через это. Станете перед выбором, или вернуть все как было, или переход на мозги, способные компенсировать потерю просчитанного воздуха, а это не штатные мозги а что-то типа VEMS и иже с ними, там только за коробочку, без проводки,внедрения, настройки и кучи датчиков, около 600уе.
Хотите дальше? могу проконсультировать, и все разложить по полкам, приправить личными ощущениями и т.д.

Цена на вемс в сборе 600уе без катушек. А не за коробочку

аа, тогда не дорого, нужно брать

booster писал(а):аа, тогда не дорого, нужно брать

это не дорого.

Лично я, перед вемсом,
вкинул бы 600 баксов в тормоза
Это, на мой взгляд, на много более выгодное вложение этих денег, если они жмут в кармане

booster писал(а):Лично я, перед вемсом,
вкинул бы 600 баксов в тормоза
Это, на мой взгляд, на много более выгодное вложение этих денег, если они жмут в кармане

Мерсосупорта с дисками колодками подгонкой - 250-300)) на вакуумник еще с 1000 грын. Тут главное найти нормальные диски, которые не будут весить как пегасы.
А так надо искать кто прошьет 4.4, потому что вемс тоже не интересует, та и все зажигание новое, жалко уже "выкидывать".

booster писал(а):Лично я, перед вемсом,
вкинул бы 600 баксов в тормоза
Это, на мой взгляд, на много более выгодное вложение этих денег, если они жмут в кармане

згоден із думкою... просто я думав що можна зробити "пшик" більш гучнішим без шкоди для двигуна і зайвих грошей, або максимально бюджетно, а так то 600 у.о. я теж краще вкладу в щось більш важливе, наприклад в мотоцикл .

Vkovalenko писал(а):

booster писал(а):Лично я, перед вемсом,
вкинул бы 600 баксов в тормоза
Это, на мой взгляд, на много более выгодное вложение этих денег, если они жмут в кармане

Мерсосупорта с дисками колодками подгонкой - 250-300)) на вакуумник еще с 1000 грын. Тут главное найти нормальные диски, которые не будут весить как пегасы.
А так надо искать кто прошьет 4.4, потому что вемс тоже не интересует, та и все зажигание новое, жалко уже "выкидывать".

А вчем проблема мотроник прошить на форуме вроле все их шьют сами

Алежон писал(а):А вчем проблема мотроник прошить на форуме вроле все их шьют сами

Мсье любит тратить деньги

AndreyKa писал(а):

Алежон писал(а):А вчем проблема мотроник прошить на форуме вроле все их шьют сами

Мсье любит тратить деньги

именно поэтому ищу кто нормально сможет настроить машину под мой конфиг)