УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Прошу совета. Вообщем, так. Заразился я болезнью Вольво. В настоящее время у меня дизельный Ниссан, но хочу его продать и купить Вольво. Условия такие: не старше 1990 г.в., кузов в отличном состоянии, красить не надо или очень хорошо обработана и покрашена, не бита, до 45 тыс. грн.) . Сейчас жду продажи своей машины, а 25 тыс. у меня есть.
Подскажите пожалуйста, какая из моделей Вольво этих лет наиболее удачная, т.е. самый выносливый мотор (и дизель и бензин), самая экономная, самый крепкий кузов, удачная ходовая.
Также интересует вопрос, лучше брать ту, в которую еще никто не лазил или после ремонта? Может быть есть смысл собрать ее из нескольких машин (т.е. в самый удачный кузов поставить самый удачный двигатель, коробку, подвеску)?
Очень прошу помочь мне, т.к. эти деньги для меня большие, и хочется, чтобы машина служила много лет и была надежная, как танк.
Заранее спасибо.

940 с неразрезным мостом, двиглом В230 без турбины с коробкой М90, после 95го года желательно и будет вам счастье!

Согласен на 80 %. С коробкой 47. М90 капризная.

покупайте мою... цена 4300$
viewtopic.php?f=18&t=15564

если дизель- то про М47 забудь- будут вылетать на певичном валу 2 зуба ... первичный вал - это покупка еще одной коробки


М46 М47 М90 єто тип коробки
первая 46 это коробка с кнопкой может доставить адские муки при ремонте и в конце концов всеравно брать другую
47 это без кнопки тупо пять передач
м90 скажем почти така я же но другая в корне другая и не ремонтопригодная вааааааааааабще


230 двиг рулит:-) и это говорю я заядлый тракторист
хочется танковости тогда только неразрезной задний мост

230 двиг рулит:-) и это говорю я заядлый тракторист
хочется танковости тогда только неразрезной задний мост[/quote]

Согласен, 230 прет снизу как танк и неубиенный(если спецом не кончать его, не боится обрыва ремня), М47 без всяких кнопок для этого двигла подходит. Кузов - тоже вечный( если не было серъезных аварий) А вообще 740-940( про 240 вообще молчу) вечные авто если за ними смотреть. И еще мне кажется что год выпуска ничего не значит - главное состояние машины...

1. ДВИГАТЕЛЬ 230 ЭТО КАКОЙ ОБЪЕМ? ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН? СКОЛЬКО ЦИЛИНДРОВ?
2. ЧТО ТАКОЕ НЕРАЗРЕЗНОЙ ЗАДНИЙ МОСТ? Я ЗНАЮ, ЧТО НА ВОЛЬВО ЗАДНИЕ МОСТЫ БЫВАЮТ МНОГОРЫЧАЖНЫЕ (Т.Е. СЛОЖНАЯ ПОДВЕСКА) И ПРОСТЫЕ. ЭТО КАКОЙ?
3. ПО КУЗОВУ, Я ТАК ПОНЯЛ, ЛУЧШЕ 940?
4. ВСЕ = ТАКИ ЛУЧШЕ БРАТЬ ПЕРЕБРАННУЮ ИЛИ ТУ, В КОТОРУЮ НИКТО НЕ ЛАЗИЛ?
4. И ВООБЩЕ, КАК МАШИНА ВОЛЬВО?

960 = ЭТО ДРУГАЯ ТЕМА?

Бери у Сани 740- и будет тебе счастье, я когда свой танк покупал тоже все отговаривали но на протяжении шести лет- машиной доволен

Бабеныч писал(а):1. ДВИГАТЕЛЬ 230 ЭТО КАКОЙ ОБЪЕМ? ДИЗЕЛЬ ИЛИ БЕНЗИН? СКОЛЬКО ЦИЛИНДРОВ?

Это 2.3 8 клапанов бензин 4 чылиндра

Бабеныч писал(а):2. ЧТО ТАКОЕ НЕРАЗРЕЗНОЙ ЗАДНИЙ МОСТ? Я ЗНАЮ, ЧТО НА ВОЛЬВО ЗАДНИЕ МОСТЫ БЫВАЮТ МНОГОРЫЧАЖНЫЕ (Т.Е. СЛОЖНАЯ ПОДВЕСКА) И ПРОСТЫЕ. ЭТО КАКОЙ?

Это простой.

Бабеныч писал(а):3. ПО КУЗОВУ, Я ТАК ПОНЯЛ, ЛУЧШЕ 940?

По кузову лучше, чтоб не гнилая машина была. У них такой возраст, что уже пофиг 940 или 740, хотя 940 симпатичней будет ИМХО, за-то 740 - это классика.

Бабеныч писал(а):4. ВСЕ = ТАКИ ЛУЧШЕ БРАТЬ ПЕРЕБРАННУЮ ИЛИ ТУ, В КОТОРУЮ НИКТО НЕ ЛАЗИЛ?
4. И ВООБЩЕ, КАК МАШИНА ВОЛЬВО?

Ну нет уже машин, в которую никто не лазил. Сам подумай, 740 с восьмидесятых годов и она могла дожить до 2012 года сама, без помощи людей ? Просто выбирай в классном состоянии и будет тебе счастье. Вольво на любителя т.к. если ты белоручка и боишься испачкаться, то это не для тебя, а так агрегат достойный.

P.S. Слушай, а какого ты на всех кричишь или у тебя caps lock на клавиатуре заклинило ?

вот насчет того что 9ка симпатичнее 7ки я бы поспорил! а после 95го года потому, что там передние тормоза однопоршневые. которые гораздо проще и лучше работают!

Я НЕ КРИЧУ, ПРОСТО ЛЮБЛЮ БОЛЬШИЕ РАЗМЕРЫ. ПОТОМУ И ВОЛЬВО ИЩУ.

ИЗВИНИТЕ. НО Я НЕ СИЖУ ЦЕЛЫМИ ДНЯМИ В ИНТЕРНЕТЕ, ОН МНЕ НУЖЕН ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ НУЖНУЮ ИНФОРМАЦИЮ, ПОЭТОМУ Я МОГУ НЕ ЗНАТЬ НЕКОТОРЫХ ПРАВИЛ.
ТАКЖЕ Я ДУМАЮ, ЧТО ДЕТЕЙ НА ФОРУМЕ НЕТ. ВСЕ ВЗРОСЛЫЕ ЛЮДИ И ЕСЛИ Я КОГО - ТО ОБИЖУ СВОИМ "КАПС ЛОКОМ", ТО ОНИ САМИ ОБ ЭТОМ МНЕ СКАЖУТ И Я ПОПРОШУ ПРОЩЕНИЯ.
ТАКЖЕ Я НЕ СМОТРЮ НА ПОДПИСИ И ГОВОРЮ ТО, ЧТО ДУМАЮ.
А ВСЕМ, КТО ПОМОГ МНЕ С ВЫБОРОМ, В ТОМ ЧИСЛЕ И ВАМ, УВАЖАЕМЫЙ МОДЕРАТОР, ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

ну хорошо не знаете всех "правил поведения" в интернете, но Вас ведь попросили не писать заглавніми буквами, тяжело чтоли?

Судя по тону, дык уже определился с выбором - возьмет жигули. От ужеж ...