УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Приветствую уважаемые вольвоводы.

Довёлся случай что могу примкнуть к вам. Друг хочет продать мне свой пепелац. Хочу посоветоваться с вами.
Итак....

Вольво 740 GL, чистый швед
1985 г.в.
Двигатель - 2.3 Бензин
Пробег - 270 000

По кузову есть мелкие огрехи - видны из фото.

Двигатель в порядке, новый стартер, ремень..

Из недостатков - игла подтекает в карбюраторе (когда стоит больше недели, когда ежедневная езда - все в порядке), нет аккумулятора, в гидроусилителе руля нужно поменять какую-то втулку, барахлит датчик топлива ( то работает, то не работает), нет ТО, нужно перетянуть ткань в салоне на потолке, может еще чего забыл, напишу.

Машина последние 7 лет стояла в гараже.
Хозяин просит 3000 в рассрочку по 120 уе в месяц.

Хочу узнать, сколько будет стоить исправить недостатки (кроме аккумулятора)......да и вообще, адекватная ли цена

с ув. Артем

укажите город, пожалуйста. Просто может будет проще приехать и в живую поговорить с владельцами 740-х.

timon220 писал(а):Приветствую уважаемые вольвоводы.

Довёлся случай что могу примкнуть к вам. Друг хочет продать мне свой пепелац. Хочу посоветоваться с вами.
Итак....

Вольво 740 GL, чистый швед
1985 г.в.
Двигатель - 2.3 Бензин
Пробег - 270 000

По кузову есть мелкие огрехи - видны из фото.

Двигатель в порядке, новый стартер, ремень..

Из недостатков - игла подтекает в карбюраторе (когда стоит больше недели, когда ежедневная езда - все в порядке), нет аккумулятора, в гидроусилителе руля нужно поменять какую-то втулку, барахлит датчик топлива ( то работает, то не работает), нет ТО, нужно перетянуть ткань в салоне на потолке, может еще чего забыл, напишу.

Машина последние 7 лет стояла в гараже.
Хозяин просит 3000 в рассрочку по 120 уе в месяц.

Хочу узнать, сколько будет стоить исправить недостатки (кроме аккумулятора)......да и вообще, адекватная ли цена

с ув. Артем

Не очень хорошо. Резинки все устали.

Я уже отказался на данный момент от сего вольво.....
Думаю просто по прожорливости его не потяну.

Я разговаривал с несколькими местными вольвоводами, услышал только хорошие отзывы....
Но вся фигня, что эта машинка 7 лт стояла, т.е. я думаю сальники нада будет скоро менять!

Мне на другом форуме тоже говорили за резинки......это что за резинки имеются ввиду?

Все резинки в подвеске - сайленты,уплотнители и тд..

Это дорогое удовольствие?

Все зависит от того, что для тебя является "дорого". Посмотри цены на http://exist.ua/. Заодно и в машинке подразберешься. Что же касается авто, то именно это я бы не брал и проблемма не в прожорливости.

Думаю что за 7-мь лет тупого простоя там вообще много чего подгнило-машина должна ездить, как часто это другое дело, но тупо стоять семь лет,это смерть! Да и перекраска скорее будет необходима по фото ЛКП пипец ((

Она че все 7 лет на улице стояла?

timon220 писал(а):Это дорогое удовольствие?

Машина старая, плюс долго стояла. Так что по-ходу вылезет много сюрпризов, сколько будет стоить бог его знает. Но дело не в этом, карбюратор я б не стал брать.

сем спасибо!

Бери другое Вольво и милости просим в клуб!

Спасибо!

А такой еще вопрос - есть ли экономичные вольво?
Движки от 1.5 до 2 Л?

Просто единственное что оттолкнуло сначала - большой расход, а потом уже повылазили другие проблемы, на которые вы указали!

А какой расход тебя устроит ? 6л. дизеля у Таврона 3хх подкушивает. А как по мне, дык бери любую и на нее потом газ ставь.

Расход? 7 л по трассе, 10 по городу - в порядке я думаю.

timon220 писал(а):Расход? 7 л по трассе, 10 по городу - в порядке я думаю.

бери дизел

Дизель однозначно и большой! 240 или 740, а лучше 940. В зависимости от бюджета.

Всьо тему можна закривати, прийшли дизелісти

Oleг писал(а):Всьо тему можна закривати, прийшли дизелісти

Хочешь пулять-бензин, хочешь тарахтеть- дизель. У меня дизель . Расход - 5литров. Но тупая в разгоне( атмосферник).

ну почему сразу дизель,у меня по городу 8 л.максимум по трасе около 7

Я вижу, это вечная тема спора - бензин/дизель....

угу, Шекспир со своим "быть или не быть" просто курит в сторонке)))
Каждому свое кому нравиться машинка попу возить и больше не надо, а кому то нравиться большой пароход на автомате и ему наплевать сколько она есть.
Если по ночам после заправки жаба начинает усердно душить, то либо газ либо дизель (зимой будете вспоминать бензин)))) либо малолитр (340 - 440 с 1,7) ну это у вольво они малолитры)))
"Каждому свое", мне бензин нравиться зимой да и не воняет, не дымит, работает тише. А дизель радует датчиком топлива который очень медленно меняет свои показания, но отсутствие нормально топлива мешает получению чувства полного удовлетворения)))
Из двух зол.... А что для вас меньшее зло решать вам