Думаю не только мне будет интересно узнать, в чем заключается обслуживание трамблера на старых карбюраторных и инжекторных моторах Вольво. У меня В200Е LE-jet снимал несколько раз крышку трамблера, состояние - "не мешало бы почистить". Нужно ли его чистить и на состояние каких деталей обращать внимание? Не проснулся просьба перенести тему в Обслуживание и ремонт))
Ебсти ну вы даете !!! Там наверно жабы квакают в крышке все в графите и масле? Хорошая Крышка это залог нормальной работы мотора!!! Обычно ее меняют и бегунок тоже.Можно тернуть самой мелкой наждачкой на бум основе те контакты что внутри и протереть это все спиртом.Все должно быть чисто и сухо это по поводу трамблера .