УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток всем,нужен совет: начал греметь подшибник насоса ГУР,естественно надо менять,хотел узнать его маркировку,дело в том что гаража в киеве нет,а вот на выходные собирался ехать в деревню к родителям и там бы и поменять!а то както вариант сечас разобрать потом собрать доехать опять разобрать не катит ,кто менял этот подшибник подскажыте пожалуйста маркировку буду премного благодарен (авто 460 1990г. b18ер115 )

Конешно былобы не плохо еслибы еще подсказали размер "штырьков" или "пальцев" которые вставляются в петли (чтоб двери не болтались) на четверку!

white110387 писал(а):Конешно былобы не плохо еслибы еще подсказали размер "штырьков" или "пальцев" которые вставляются в петли (чтоб двери не болтались) на четверку!

Двери подтягиваются болтиками которые стоят посредине петель!

Rom писал(а):

white110387 писал(а):Конешно былобы не плохо еслибы еще подсказали размер "штырьков" или "пальцев" которые вставляются в петли (чтоб двери не болтались) на четверку!

Двери подтягиваются болтиками которые стоят посредине петель!

спасибо за совет,а что получается эти пальци не изнашиваются?

Ну и дабы не создавать новых тем еще вопрос,когда едеш по мелким(и неочень) неровностям на дороге идет какаято вибрация и стук на руле что это может быть?

Вибрация и стук это разные вещи? Смотри ходовку начиная ,стойки-тяжки стаба(яйца)-шаровые -рулевые -втулки стаба посмотри-сайленты рычагов-сайленты подрамника-подушки-если все в норме то одна хрень которая бьет в руль это рейка при условии целого карданчика от руля к рейке.На холостых и при наборе без движения -амо мотора. Вибрация это смотря на какой скорости засекать надо уже смотри подушки двс -коробки-самое куевое это когда валы приводные идут по пеньке особенно правый с его ох....м соеденением или подогнута ступица.Все эти причины можно выявить самому взять помошника ,подняв машину и облазив ее с монтировочкой.Удачи лечи машинку пиши отчет.