УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Думаю брать летнюю резину, сильно навороченую не хочу, деньги нужны "для революции". Буду брать, наверно, снова Barum, но хочу узнать мнения об АМТЕЛ. Кто-то сталкивался с этой резиной? Я слышал пару отзывов, вроде нормально, Росава близко не стояла... И по цене приемлемо.
Ну и может кто поможет с покупкой, мне надо 9-10 штук (не пугайтесь, это на 2 машины ) , 195/65-R14 или 185/70-R14, во скока могу войти по-минимуму? Заранее галадабрю...

с покупкой врятли, а вот отзывы тоже слышал нормальные, но только про зимнюю. Знакомый (ваз 2109) ездит на всесезонке (и зимой тоже), немного страшновато было с ним, только у него такая манера вождения. Сухую дорогу держала достойно.

Тоже слышал только достойное.
себе думал купить.. но предложили по такой же цене Гудиер, взял его все таки.

Кста Миша а чего 9-10 штук непонятно ? Или ты запаски тоже новые берешь?

и правильно делает!
все должно быть карашё и ново.
поддерживаю.

Да, запаску тоже думаю нормальную поставить, а то у меня "аппендикс", маленькая. В принципе, нечасто пользовался, но если проблема с колесом на трассе, то ехать не более 80 верст в час - сами понимаете, не эстетично, тем более для Вольво. Ну и тестю на 460 тоже надо бы.

Ну я вообще против "костыля". Единственное исключение на Вольве 340 т.к. там он под капотом. А так должно быть полностью полноценное калесо и резина ИМХО.

ну и зря, у меня доезжялка, очень экономит место в багажнике и в колесной нише у меня лежит кроме самого "колеса", огнетушитель, трос, знак авар. остановки, насос, портфель с инструкцией по обслуж. машины + какое-то барахло и еще есть свободное место.

Bruin писал(а):Да, запаску тоже думаю нормальную поставить, а то у меня "аппендикс", маленькая. В принципе, нечасто пользовался, но если проблема с колесом на трассе, то ехать не более 80 верст в час - сами понимаете, не эстетично, тем более для Вольво. Ну и тестю на 460 тоже надо бы.

Ты же не все время будешь ехать с такой скоростью, а только доехать до ближайшего шиномонтажа.

Ну чё вы спорите? Это дело вкуса, я поездил с "аппендиксом", сильно не страдал, просто полноценная запаска удобней, ну а место, конечно, пострадает, согласен. У меня в нише тоже куча прибамбасов лежит. Но я начал тему не на эту тему . Хотел узнать, где подешевле и посердитей можно взять АМТЕЛ или Барум? Эсли, канэшна, возможна... .

А как такой вариант?
Michelin Pilot Primacy

ПРЕИМУЩЕСТВА
Великолепные характеристики на мокрой дороге
- Устанавливается на автомобили представительсткого класса
- Повышение на 14% сцепления в поворотах при значительной глубине водяной пленки и уменьшение на 9,5% тормозного пути.
Комфорт и бесшумность достойные спортивных автомобилей
- Снижение вибраций на 6%*
- Снижение на 13%* уровня шума
Отличное поведение на сухой дороге
- Уменьшение на 8,9%* тормозного пути при полном торможениина со скорости 100км/ч на сухой дороге
- Точное и предсказуемое поведение на дороге
Километр за километром
- Отличная износостойкость
- Долговечность технического совершенства по мере износа

Тоже нужна резина , деньги тоже нужны на революцию :) , поэтому выбрал Пирелли Р400 и Нексен N2000
что скажете уважаемые.
Предлагают по 46-47 у.е. за штуку
Визуально нравиться Нексен , красивая , о ней есть неоднозначные отзывы , очень популярна в Америке, пирелли бренд старый , но во первых всесезонка , во вторых ненаправленная .
Памагите

PS Миша ты купил себе десяток колес уже или тоже еще в поиске?

вот мне вчера на шиномонтаже понравился dunlop на 17 барбетовских катках. когда у меня будет машинка классом повзрослее обязательно на такие поставлю.
в твоем случае думаю лучше пирелли, хотя сам уже 3-е лето на матодоре, брал потому что бюджетная (по деньгам не мог разогнаться), а сейчас добить не могу.

Я уже две зимы на МР 58 , а там протектора еще 8-9 мм .
Про нексен мне хлопец с Еврошины говорит , что резина покруче Барума , Матадора , Фулды, Дебики, Амтела.

Нексен вот такая
http://www.nexentyre.ru/model_info.php?name=N2000

Пирелли здесь
http://www.euroshina.com.ua/tyres/Pirelli/P400_touring

2 SLON. Не, не купил, пока по деньгам разгребусь, а то последние 2 мес. одни затраты. И так много уже не надо, возьму только пару себе на передок, задние еще нормальные, минимум на сезон.

рисунок нексена впечатляет я бы клюнул

8-9 мм?!? может ты на ней не ездил? у меня на WR-ке 4мм осталось после 2 зим (из 9мм новых)

Купил Michelin Pilot Primacy, Профиль 65 R15 ширина 205. Ездить стало на много лучше я даже не ожидал, мягкость, бесшумность, снижение вибраций. Красотой пришлось пожертвовать из за высокого профиля машинка стала похожа на джип.

В читальном зале статейка появилась по резине для 14 дюймовый дисков.
http://www.volvo.com.ua/modules.php?nam ... ite=27.htm

Купил себе Нексен, Пирелли не оказалось в наличии , сказали , что подвезут через неделю , столько ждать немогу потому уезжаю в Одессу.
По виду они очень гуд, вообще не шумят , но предупредили , что малейшая грязь и хрен выедешь, это меня не остановило, 98 % пробега по Киеву, грязи не видно


Ps Забыл сказать , отдали по 45 уев

видел нексен на машине, смотрится хорошо. Спрашивал у знакомых шиномонтажников, плохого тоже ничего не сказали.
2SLON: Так что если испытания вольвой пройдут нормально, будешь сводить

когда дотру росаву, поставлю Toyo.
на моей прошлой машине стояла