Ремонт 360 Одесса

[Alexeevich]

Сегодня поехал на СТО, где подняли мою машинку на подъемник. Короче написали мне следующее:
1. Подшипник передней ступицы
2. Сайлентблоки передних нижних рычагов
3. Сайлентблоки передней нижней тяги
4. Задний тормозной цилиндр
5. Задние колодки
6. Сайлентблок задней реактивной тяги
7. Подушки стабилизатора
8. Резинки (тяжки) переднего стабилизатора.
Вот такая вот невеселая картина получается. это еще без моей раздолбаной кулисы, до которой еще не добрались и походу грядит замена всего сцепления, т.к. педаль очень тугая и гайки на вилке выкручены до конца, при этом сцепление берет внизу.
Понимаю что попал на бабки. Где лучше искать запчасти, заказывать на екзисте к примеру или искать по магазинам или разборкам?

[Stas340]

1. можно новый поискать в магазинах по иномаркам.
2. ваз 2108, только подложить шайбы с амортов широкие
3. какой тяги? если боковых подкосов то можно зиловские резинки радиатора распустить пополам, смысл будет тот же
4. гривен 90-100, можно найти но будьте бдительны для 340-й они совершенно другие
5. переклепать, если новые пара около 200-250 грн., опять же они другие и от 340-й не подойдут
6. если резину сзади не ест забейте, один хрен нигде не найдете, а на разборке ее просто не раскрутят нормально, обязательно порвут))))
7. думаю что передние можно взять от 41-го москвича
8. если стаб заведен на стойку, то это хуже, если на рычаг то можно слегка проточив поставить ланосовские.

Кулиса по деньгам дальше 50 гривен не пойдет, если пойти к токарю с куском копролона, ну а сцепление это да гривен 800-900 выйдет комплект - корзина, диск, выжимной

[Alexeevich]

Спасибо за ответ. Мне прежде всего наверное нужно поменять тормозной цилиндр задний, а то потек и заняться сцеплением. Из-за сцепления и кулисы езда вообще в тягость, ни какого удовольствия. А комплект сцепления именно оригинал искать или может есть аналоги?

[Stas340]

Там по моему есть разница между инжектором и карбом. Егор на карб (В200К) купил диск с опеля за 250 или 270 грн., выжимной тоже за 250 кажись корзина 600-700 можно и аналог найти в купле продаже есть человек занимающийся комплектами сцеплениям, спросите у него, может чего предложит. Думаю комплектом должно быть дешевле

[Alexeevich]

на екзисте аналог вольвовского сцепления стоит 995 грн, человек мне предложил через недельки три за 700 грн. Деньги конечно для меня немалые. Думаю накопить денег на сцепление и при его замене уже и кулису смотреть. Просто проблемка в том, что я заранее не знаю что в кулисе полетело. Так бы сразу и прикупил к примеру те же втулочки, а так при всех снятых прибамбасах придется искать запчасти для кулисы

[cfyz]

7. думаю что передние можно взять от 41-го москвича

Покажите на рисунке, о каком сайлентблоке идёт речь?

[Alexeevich]

Кажется 22, 9. А вообще на рисунке не совсем понятно. Нужно будет залезть под машину, все сфоткать и отметить на рисунке. Все равно сегодня думаю прикручивать защиту, так заодно и пофоткаю.

[Alexeevich]

Пофоткал свою подвеску. Итак № пункта - фотка.
7. -

2. -

3. -

Вроде ничего не перепутал.

[cfyz]

С позволения автора задам вопрос тут.
Никак не могу выбить болт 37 с рисунка в моём предыдущем посте.
Гайку откручиваю, болт проворачивается вместе с сайлентблоком. Бил увесистой кувалдой. Никак не хочет идти.
Хочу попробовать извлечь так:
Нагреть болт газовой горелкой, потом охладить струёй воды. Снова нагреть и охладить. Между циклами пробовать выбить.

Может есть какой-либо другой, действенный способ?

[Stas340]

Да наверное нет, только болгарка))) но туда нормально не подлезть

[Alexeevich]

Так где мне искать нужные резинки? Есть аналоги от других машин? Заказывать на екзисте стремно, для меня лучше прийти, пощупать и купить

[Stas340]

Первое фото - резинки стаба это можно взять москвичевские, но если не стерт сам стабилизатор (хотя это наверное только на москвиче и случается.
Второе - если там совсем все плохо, идем на рынок покупаем 2-ве стойки стаба от ланоса, после к токарю протачиваем сколько нужно дорезаем резьбу ставим.
третье - это вам на СТО сказали? забейте, если не стучит и не шатается

[Alexeevich]

Первое фото - резинки стаба это можно взять москвичевские, но если не стерт сам стабилизатор (хотя это наверное только на москвиче и случается.
Второе - если там совсем все плохо, идем на рынок покупаем 2-ве стойки стаба от ланоса, после к токарю протачиваем сколько нужно дорезаем резьбу ставим.
третье - это вам на СТО сказали? забейте, если не стучит и не шатается

По первому фото: а от какого москвича? От 2141?
По подвеске передней: я когда с полицейского спригиваю (всмысле колесами и всмысле лежачего ) то идет хруст спереди. Там стояка у меня конкретно разболтана, сам видел как мастер ее шатал. да и хотелось бы уже с передком разабраться, поменять резинки что бы потом не лазить.

Кстати, а задний тормозной цилиндр от чего-то подходит или только оригинал?

[Stas340]

Только оригинал. Мне хоть и не верят (но оно так и есть))))))) на 360-й трубки которые входят в цилиндр расположены вертикально а на 340-й ЛЮБОГО года горизонтально, потому найдите в купле продаже там Николай из Харькова продавал такой цилиндр один и просил за него смешную цену. Думаю вы договоритесь.
Тех резинок что самые задние вы родных не найдете. Можно взять зиловские с радиатора и поставить у меня стоят, до меня поставили, и ничего не хрустит и не клацает.
передние да с 41-го

[Stas340]

viewtopic.php?f=39&t=13814&p=68557&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9+%D1%86%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D1%80#p68557
нашел, там почти самое последнее сообщение.

ЗЫ честно ждал пока Коля скинет до 50)))))) У меня задняя часть стоит тоже с 360-й, мне там больше нравится автоподводка ручника, думал себе взять прозапас.

[Alexeevich]

Спасибо, Стас. Я так понял, разницы в цилиндарх левый-правый нет? Для начала хочу разобрать барабан. А вдруг это не сам силиндр потек, а к примеру трубка лопнула на входе. Хотя на подъемнике был именно барабан мокрый, да и мастер сразу сказал что течет цилиндр.
Еще вопросик, а на горизонтальные тяги и стабилизатор реально самому поставить сайлентблоки или нужно специальный инструмент для запрессвки и снятия с пазов?

[Stas340]

Там даже не сайлент а просто резинки, на стабе откручиваете по два болта на каждой скобе меняете резинку руками и закручиваете.
С тягой сложнее там не сильно хотят откручиваться от рычага два болта держащие, но если все предварительно зачистить щеткой и промазать ВДшкой то пойдет. предварительно открутите болт на конце тяги, после от рычага. Резинки поменяли и снова закрутить.

[cfyz]

А как эту резинку засадить на стаб? Или там зазор есть и оно пролазит через изгибы профиля?

[cfyz]

третье - это вам на СТО сказали? забейте, если не стучит и не шатается

Мне по этому пункту отказались делать сход-развал. Хотя и не стучало.
Резинки копеечные. Меняются с ямы элементарно.

[Stas340]

резинка должна быть с разрезом вверху. А вот на счет этого я не спорю что если там люфт то оно понятно, ну а если все нормально то нечего туда лезть.

[Alexeevich]

Люфт есть, я сам стоял рядом с мастером под машной и смотрел на диагностику. Особо люфт на вертикальных тягах. Для этих вертикальных тяг, как я понял, без переделок резинки не найти?
Вижу что кажись не так все и трудно менять, после приобретения сайлентблоков буду сам пытаться делать. На свой бывшей копейке по подвеске сам практически все менял.

[Alexeevich]

Сегодня поехал на СТО, где подняли мою машинку на подъемник. Короче написали мне следующее:
1. Подшипник передней ступицы
2. Сайлентблоки передних нижних рычагов
3. Сайлентблоки передней нижней тяги
4. Задний тормозной цилиндр
5. Задние колодки
6. Сайлентблок задней реактивной тяги
7. Подушки стабилизатора
8. Резинки (тяжки) переднего стабилизатора.
Вот такая вот невеселая картина получается. это еще без моей раздолбаной кулисы, до которой еще не добрались и походу грядит замена всего сцепления, т.к. педаль очень тугая и гайки на вилке выкручены до конца, при этом сцепление берет внизу.
Понимаю что попал на бабки. Где лучше искать запчасти, заказывать на екзисте к примеру или искать по магазинам или разборкам?

На рынке есть все запчасти по списку. Тормозной цилиндр купил за 120 грн, москвичевские подушки стабилизатора по 20 грн, Сайлентблоки передних нижних рычагов по 20 грн, остальные в пределах 6-8 у.е. за комплект.

[Alexeevich]

Подушки стабилизатора от 41 москвича не подходят, там совсем другие. Вот на фото левая-это снятая с машины, а правая-купленная москвичевская. Придется наверное искать оригинал...


И еще вопрос. Вот разобрал электростеклоподъемник и на внутренней пластмассовой шестерне срезано много зубцов. Из-за этого стекло не поднимается и не опускается. Можно ли где-то найти эту шестеренку или нужно менять всю эту байду всборе?

[Stas340]

А чем не подходит? тем что нет прорези и по форме чуток не та? Так возьмите нож и сделайте прорезь, это резина когда поставите кронштейн и начнете затягивать все станет на место и резинка примет ту форму которая должна быть, ну если хотите конечно то поищите оригинал, ту т уж кому что нужнее если есть возможность обойтись без машины то можно и подождать пару недель заказ с экзиста, а можно поставить эти как бы временно ну а если не понравиться то уже покупать оригинал

[Alexeevich]

да ведь форма то совсем разная и диаметр внутреннего отверстия тоже. В эти москвичевские стабилизатор не войдет.

[Alexeevich]

Так мне кто-то подскажет где взять эту пластмассовую крестовину для стеклоподъемника? Или нужно искать эту байду в сборе?

[Stas340]

Нужно искать в сборе или если есть нормальный завод или электротехнический цех, то можно из копролона вырезать. Но если это подъемник родной то это хуже даже чем дверная ручка)))

[Alexeevich]

в том то и дело, что родной. на разборке спрашивал, говорят что нет

[Stas340]

вывод: купить в метро или на рынке один универсальный и поставить, дешевле и надежней, да и вероятней.
Скоро лето, а родной можно искать годами, потому как родные стеклоподъемники были только в 360-й и то не так уж и часто они попадали на Украину.....
Это типа как кондей на 340-й с 1,4))) он по мануалу есть но в Украине его никто не видел))) правда как 1,4 с ним еще и ехать может вопрос)))

[Alexeevich]

да дело в том, что походу для универсального тоже нужно этот редуктор. мне кажется универсальный не встанет. кстати, на разборке говорили что они были, но сейчас закончились.