УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Недавно приобрел 480-ю, 1994 г., двигатель В 20 F. Теперь нужна ЛИТЕРАТУРА - как и предполагал, механики на СТО не знают с какой стороны к ней подходить. В первую очередь интересно, что рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ - какое масло, тосол и т.д. Во-вторую - периодичность обслуживания и что обслуживать. В-третьих, советы бывалых. Все темы по 480 на этом форуме уже прочитал (так что дублировать нет смысла).

Рекомендации по маслу/тосолу и прочим жижам - полностью соответствуют всей серии (440/460/480). Отличия от 440/460 - только в кузове. Поиском легко найти книжку volvo480partsbook.pdf - в ней все детали авто разрисованы и расписаны. Правда, текст английский + шведский(?). Но номера деталей нормальными (арабскими :) ) цифрами.
Из советов - хорошее место тут
http://www.volvo4life.ru/quastions.dhtml и тут http://www.bruk.ru/consultation.html?p=1
Можно заглянуть и сюда: http://www.volvo-faq.auto.ru/

Масло 10W40 ей абсолютно достаточно,но можешь и 5W40. Замена каждые 8000-10000 км +фильтр + воздушный фильтр. Ремень ГРМ ходит 60 000 - 80 000,крайне желательно менять с роликами. Так что ничего особенного нет:)
А если что беспокоит - обращайся,вся инфа есть.

Желательно и топливный фильтр не упустить из виду ! Антифриз тип -с- на цвет зеленый бери нормальный не бадягу .А масло по желанию клиента и состоянию двигла заливают от 5w/40 до 15w/40. Все остальное спрашивай что на станции не знают это загон полный .Машина хоть живая? Ты рад? Почти порш да еще 2,0 сколько 100 набирает засекал?

Pawluchi писал(а):Желательно и топливный фильтр не упустить из виду ! Антифриз тип -с- на цвет зеленый бери нормальный не бадягу .А масло по желанию клиента и состоянию двигла заливают от 5w/40 до 15w/40. Все остальное спрашивай что на станции не знают это загон полный .Машина хоть живая? Ты рад? Почти порш да еще 2,0 сколько 100 набирает засекал?

Машина в хорошем состоянии, полная комплектация (кожа, кондиционер, электропакет и т.д.), 145000 пробег, из Германии пригнали в 2002. Но так как прежняя хозяйка не смогла толком рассказать, что и когда меняли, то я сейчас езжу неспеша, чтобы не запороть редкий аппарат.