УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вот достался пепелац такой.
1. Не работает датчик топлива. При чем не работает с момента покупки (1992). Как быть?
2. Пробег реальный 80 т.км.(настоящий ибо от родственика перешла) - где взять и поментять ремни и ролики?
3. Чего исчо и где продиагностировать?
Пасибо.
Да, и пятая (кнопочная) то включаеццо то нет?! Чо делать

Классный пробег у машинки!!! Бережный, наверное тебе свояк достался!
Я когда купил свою Валюху 460 91г тоже у свояка !!! Сразу поменял все жидкости (масло,охлаждалку ) почистил инжектора. Заменил фильтры масло, топливо, воздух, Ремень ГРМ с роликами!!! Тросс педали сцепления - накрылся через месяц после покупки! тожа пришлось заменить! Свечи пришлось поменять (троила на холодную). Короче я придерживаюсь принципа доверяй но проверяй!Я же в магазины за ним не ходил когда он расходники на неё брал!
По работам я склонен :
Электрика - Михаил однозначно !!!
Всё остальное Игорь! - Как по мне!- я просто других не знаю.
Ессесна если ты живешь в Киеве!
Удачи!!!

Yelik писал(а):1. Не работает датчик топлива. При чем не работает с момента покупки (1992). Как быть?

Это болячка этих машин, хотя мож у тебя это не та самая болячка. Обратись к Злому Доктору.

Yelik писал(а):2. Пробег реальный 80 т.км.(настоящий ибо от родственика перешла) - где взять и поментять ремни и ролики?

Или к Игорю, но чтоб делал мастер Максим (он просто мне делал машинку и я оооочень доволен) или к Сергею на ЖД шоссе ИМХО

Yelik писал(а):3. Чего исчо и где продиагностировать?
Да, и пятая (кнопочная) то включаеццо то нет?! Чо делать

Это еще раз к доктору.

ЗЫ Все это просто ИМХО

с ГРМ тоже можно к злому доктору

А что скажете по 5 педараче? Может ли это быть контактом кнопивки?

может

Про датчик топлива который с 1992 года не работает не верю.... это не запорожец или таврия вам какая нить..... Проблемка такая есть в принципе, у меня он просто задрачивает... прально показывает только когда бак почти сухой про реальный пробег хотелось бы охотно верить и верю (бывают чудеса на свете), надеюсь стояла в сухом гараже и кузов тоже сохранился хорошо! А вот про расходники, масла, свечи, резинки... эт правильно, нужно все проверить и поменять! потому как автомобиль должен ездить, а долгое стояние даже в хороших условиях это для них плохо! И не плохо бы по электрике посмотреть, может ее крысы сьели? шутка однозначно бабулеты нужно вкинуть, если хочеш долго и счастливо кататься! А может ты ее мне продашь? ну или хоть фотки скинь! Интерес разбирает! Плиз!

И вот еще что! Фильтра и масла поменяй сам, ничего сложного в этом нет! Зато польза и собственное уважение огромные! Полазь по ней вдоль и поперек, только без особого энтузиазма, чтоб ничего не сломать а потом можешь и к "мастерам" заехать.... извиняюсь к "чисто в натуре вольвистам" Не знаю как здешние, а Харьковские меня расстроили до глубины души. Не на столько она сложная, чтоб за каждой фигней к ним заезжать, особенно если в перерыве между тасканием мышки по столу человек еще и гаечный ключ видел! Короче удачи, фотки выложи и подумай над моим предложением!

Подскажите где пробка для слива маслу из ГУРа? При -18 на выходных вспенилась масло и погнало через пробку бачка (залит был какойто шмурдяк, да есчо и красивого черного цвета ). Потому, дабы кудато дальше на ремонт ехать, надо залить чо то настоящее. Так вот: что лить, сколько, и чем лучше промыть?

Насчет промывки незнаю а заливать нужно ATF

там нет пробки слива

Пробки нет, сливается методом откручивания магистрали какой нибудь, залей АТФ нормальную.... промывать не нужно! А кнопочка на 5-ой передаче скорее всего не причем... там овердрайв включается от кнопокки но через соленоид... и вот сам соленоид задрачивает... там проверь контакты на нем! А вообще если машинка стояла долго то она тебе периодически кучу сюрпризов преподнесет еще! Фотки скинь! :) а раз вспенилось, то там обычное моторное залито.... а значит это что рейке 3,14дец.... или как минимум она течет... не так ли?

Знает ли кто как проверить работоспособность первичного насоса в баке?

На память не помню, еще предстоит.... :) а ссылку с описанием поищу и скину. Фотки пепелаца скинь плиз.... :)

Yelik писал(а):Знает ли кто как проверить работоспособность первичного насоса в баке?

Открой заливную горловину бака ( туда куда ты вставляешь пистолет на заправке ) при заведенном двиге и послушай жужит ли насос или нет( прислони ухо к горловине. слышнодолжно быть хорошо ), если тихо - то не работает.

http://svr.moscowvolvoclub.ru/ посмотри тут! Много интересного и с фотками... сам пользовался советами, помогло! Удачи!