УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Шумит гидроусилитель. явно проблемы с ним, но 8000км накатал в таком состоянии. Кроме жужжания и немного тяжеловатого руля проблем нет!
одни СТОшники говорят нетрогай пока не сломается совсем. другие тулят какойто с разборки из швеции "ну очень качественный" за 150$. в третьем месте предлагают оставить старый корпус заменив внутрянку.
Посоветуйте что сделать? и не многовато за б\у 150$(по нынешнемуто курсу)!!

http://www.avtomag.org/reiki_rem.html
http://autogur.narod.ru/prices.html
http://www.motorprom.ru/racks/volvo/1295/
Может пригодиться. Если поможет отпиши историю ремонта.
Ни гвоздя ни жезла...

особенно по второй сцылке-)
у меня тоже продолжились проблемы, после замены сальника и устранения течи по радиатору охлаждения масла ГУРа масло сверавно пропадает, луж под машиной нет, в пыльниках его тоже нет и руль стал при повороте, местами немного тугой. тоже думаю что делать.

Ребята! Вы че? Если я прально понял, то по одной ссылке предлагают за снятие и переборку рейки с вас взять 400 баксов? Бля, это бешеные цены, если денег выкинуть некуда, то конечно можно! Мне делали рейку в Харькове за 750 гр (это полная переборка, шлифовка, перевтуливание) ремкомплект новый. А за 400 уе можно новую заказать! Могу продать свою за 300 баксов на 740 TRW.

85.9340 Рулевая рейка в сборе 740,940 € 613,47 5003908,9127308 - Вот если быть точным! Это если в СКАНЕ брать, плюс поторговыться можно! А на 850-ю - 85.0275N Рулевая рейка в сборе 850 € 495,00 5003968,9140421

Тогда для рейки "очень хорошего качества" из швеции 150$ - нормальная цена. Но наверно нужно мастеру показать, который разбирается хорошее б/у или его уже можно на свалку нести.

да я ж не про рейку говорил. про гидроусилитель. ниче не течёт руль туговат но нормально(особенно при оборотах).
ПРОСТО шумит видимо подшипник какойто в механизме!
а за 150$ предлагают именно те которые собираются ставить (ну за откат видимо).
и еще ятак понимаю что если менять ремень генератора\ГУР то надо сразу и сам ГУР заменить. чтобы им потом снова не снимать ремень!

НУ так бы и сказал сразу, это ГУРУ скоро п...ц, а ты уровень смотрел ATF-ки в нем? и вообще что там залито? А туговатый руль это когда уровня нет вообще или рейку клинит!

все нормально с жидкостью! ребята сказали что еще отходит! но думаю отремонтирую (в итал авто).
я уже в таком состоянии 8 000км накатал и до 180км\ч разгонял. от шо такое качество!!!!!!!)))))))))))
во вторник меняю ремни тоже оригинальные, может распорку поставлю, и спойлер для души)))

v_racer писал(а):все нормально с жидкостью! ребята сказали что еще отходит! но думаю отремонтирую (в итал авто).
я уже в таком состоянии 8 000км накатал и до 180км\ч разгонял. от шо такое качество!!!!!!!)))))))))))
во вторник меняю ремни тоже оригинальные, может распорку поставлю, и спойлер для души)))

Отпишись пожалуйста по ценам для сравнения

drop писал(а):

v_racer писал(а):все нормально с жидкостью! ребята сказали что еще отходит! но думаю отремонтирую (в итал авто).
я уже в таком состоянии 8 000км накатал и до 180км\ч разгонял. от шо такое качество!!!!!!!)))))))))))
во вторник меняю ремни тоже оригинальные, может распорку поставлю, и спойлер для души)))

Отпишись пожалуйста по ценам для сравнения

И меня тоже интересуют цена ремней и особенно распорки!(спойлерок имеется родной - зачетная весчь!)
Отпишись плиз!

ну теперь о грусном!!!
заменил ремень ГРМ , все ролики, резинку в крышке горловины(сочилось масло). ремень навесного оставили, сказали ненадоменять.
цены (покупал мастер якобы соскидкой в Скане) :
ГРМ-594 грн.
ролик-289
ролик-187
ролик навесн.-117
ролик навесн.-191
резинка на пробку-30
работа (договаривались 250грн.+). плюс оказался еще 200, итого--450грн.
ВСЕГО: 1858 грн.

делаю чтото смашиной впервые, но думаю это немалая сумма!!!
самое грусное сказали что передние шаровые убитые(((((((( блин совсем не собирался я ремонтом заниматься!!!!

ПАРАДОКС----началось все с гидроусилителя, который всех переживёт)))))) который решили не трогать!!!!

v_racer писал(а):ну теперь о грусном!!!
заменил ремень ГРМ , все ролики, резинку в крышке горловины(сочилось масло). ремень навесного оставили, сказали ненадоменять.
цены (покупал мастер якобы соскидкой в Скане) :
ГРМ-594 грн.
ролик-289
ролик-187
ролик навесн.-117
ролик навесн.-191
резинка на пробку-30
работа (договаривались 250грн.+). плюс оказался еще 200, итого--450грн.
ВСЕГО: 1858 грн.

делаю чтото смашиной впервые, но думаю это немалая сумма!!!
самое грусное сказали что передние шаровые убитые(((((((( блин совсем не собирался я ремонтом заниматься!!!!

Особенно порадовала цена на резинку на пробку!
Покажешь при встрече... Себе ставил от москвича за 2 грн. Масло из под крышки не течет!
А цены на ремни и ролики очень похожи на правду!

да штож я буду сам пробку искать!
причём учитывая цены на остальное пробка меня менее всего волнует))))))
а ремень ведь тыщ 80 ходит, так шо хрен сним. меня подвеска растроила, потомушо продавцам я верил сильно, тк свои ребята.
буду сними разбираться--такую рекламу устрою!!!!!!!! но кроме подвески и тормозн колодок передних всё в порядке!

и еще- приехал забирать маштну, атам уже три 440х стоит. видимо там много ремонтируется.

Если честно думал будет дороже
А шаровые можно найти не оригинал

да тут конструкция когда шаровая несьемная с рычага, надо менять вместе с рычагом!!!! ппц. шаровая отдельно 30$ стоит.
а рычаг оригинальный 1900грн!!!!!

ото вже халепа