УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

оставляю на два дна машину,акумулятор сдыхает,как выяснить где утечка тока?акумулятор почти новый

а утєчка точно є?

Давайте начнем с азов: центральный замок, сигнализация, дополнительное освещение. Что есть?

та якшо АКБ вбитий то сігналка за два дня садить його.

Совсем недавно было такое же. Последовательным вытягиванием предохранителей ограничили круг подозреваемых стартером/генератором и блоком управления. Вытянули провод из гены - оказалось, утечка в нем.

Причем такая подлая: проявлялась только тогда, когда он поработал под нагрузкой. В холодном состоянии никакой утечки не было.

После тестирования на стенде поменяли шоколадку (регулятор напряжения). Полет нормальный.

Либо сдох Гена либо коротыш.

Для начала подсоидиняем амперметр в розрыв одной из клем, закрываем машыну(незабыть прижать чем-то кноку капота, которая идет на сигналку(капот оставляем открытым)), и смотрим какой ток (0,2 А ето максимум(в идиале менее 0,1А). Если ток слишком большой (более 0.2А), то начинаем вытягивать по одном предохранителе, тем самым вычисляем проблемную цепь, указываем результать и ждем ответа на viewtopic.php?uid=47815&f=2&t=30435&start=0 (ну или на сервис).

тема уже была. Поиск рулит: viewtopic.php?f=41&t=24271
Добавлю что проблему так до конца и неисследовал - ибо менять (переподключать) мафон или сигналку ковырять нет времени и денег.

ноу комент
беда это беда !!! а это куйня!!! електрик разберется!!!

нету у меня сигнализации и цз неработает

ivan@m писал(а):ноу комент
беда это беда !!! а это куйня!!! електрик разберется!!!

Поддерживаю Ваню,не надо бросаться такими словами!Это рабочие моменты,пишите просто-помогите разобраться,а то я уже хотел бежать одеваться и кого-то спасать,ложный вызов получается!