УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всех приветствую! Такой вот вопросик: если еду днем и пробую моргнуть дальним- все ок, моргает. А вот если еду с включенным ближним светом и пробую моргнуть дальним (именно моргнуть, не включить, рычаг только слегка на себя и отпускаю) - то дальний не моргает, а включается. чтоб его выключить- надо опять "моргнуть". Т.Е. функция моргания при вкюченном ближнем такая же как и включение дальнего. Что это может быть? Или оно так и есть на вольвах??

По идее должно моргать у тебя что то не то

оно так и есть на вольвах 95% уверен

так и есть у меня тройка. Моргай дважды!

The_Lord_Alex писал(а):так и есть у меня тройка.

НЕ так есть! Если на рычажок нажать слегка - включится дальний. Если отпустить - остаётся ближний. А если нажать сильнее (дальше) - тогда переключается на дальний. У меня 940.

Wlad945 писал(а):НЕ так есть! Если на рычажок нажать слегка - включится дальний. Если отпустить - остаётся ближний. А если нажать сильнее (дальше) - тогда переключается на дальний. У меня 940.

вот-вот и у меня так, главное прочувствуй где эта разница, а что б легче понять, смотри на индикацию на приборке.

Машина S80. Эту разницу в ходе рычажка я чувствую. Но эта - первая машина, в которой столкнулся с такой засадой по морганию. даже слегка нажимая- все равно остается дальний, не выключается, когда палец снимаешь с рычажка...говорят- так должно быть...глупое решение, как по мне, шведов.

абсолютно такое же переключение на лансере10, так что нечему удивляться. Рычаг от себя на вкл дальнего это вчерашний день, у меня куки не маленькие, но пальцам тянуться за рычагом для переключения на ближний далеко и неудобно.

На S60 вродь как у всех ... послезавтра проверю, но думаю, что это глюк.

Viking писал(а):абсолютно такое же переключение на лансере10, так что нечему удивляться. Рычаг от себя на вкл дальнего это вчерашний день, у меня куки не маленькие, но пальцам тянуться за рычагом для переключения на ближний далеко и неудобно.

у меня лансер Х и такого прикола что-то не замечала.. вроди нормально моргает, специально проверяла..

Сегодня проверил на своей, подмигивает с ближним без проблем .

lapo4Ka писал(а): у меня лансер Х и такого прикола что-то не замечала.. вроди нормально моргает, специально проверяла..

правильно, переключается как? рычаг на себя? чуть сильней и включишь дальний

У меня на 850 также при выключеном свете моргает а при включеном ближнем.Рычаг на себя дальний включается хоть чучуть нажми хоть сильно.Чтоб моргнуть надо два раза нажать.Неудобно но прывык уже.

У меня тоже так, чтоб моргнуть нужно два раза нажать, ели привык к такому приколу, а еще не мог долго привыкнуть к тому, что при выключенном зажигании моргать вобще нельзя!

Rom писал(а): а еще не мог долго привыкнуть к тому, что при выключенном зажигании моргать вобще нельзя!

а я никак не могу привыкнуть к тому, что у меня лансер Х, а не вольво С 70 кабриолет с белым кожаным салоном...

Rom писал(а):У меня тоже так, чтоб моргнуть нужно два раза нажать, ели привык к такому приколу, а еще не мог долго привыкнуть к тому, что при выключенном зажигании моргать вобще нельзя!

как это нельзя? у меня моргает даже если ключа нет в замке!

The_Lord_Alex писал(а):

Rom писал(а):У меня тоже так, чтоб моргнуть нужно два раза нажать, ели привык к такому приколу, а еще не мог долго привыкнуть к тому, что при выключенном зажигании моргать вобще нельзя!

как это нельзя? у меня моргает даже если ключа нет в замке!

У меня когда заглушил машину уже не моргает дальним

mashtalir писал(а):У меня на 850 т.....Чтоб моргнуть надо два раза нажать.Неудобно но прывык уже.

совсем необязательно, при встрече могу научить если сами не разберетесь.. отлично моргает

Viking писал(а):

mashtalir писал(а):У меня на 850 т.....Чтоб моргнуть надо два раза нажать.Неудобно но прывык уже.

совсем необязательно, при встрече могу научить если сами не разберетесь.. отлично моргает

и как же?)

Viking писал(а):

mashtalir писал(а):У меня на 850 т.....Чтоб моргнуть надо два раза нажать.Неудобно но прывык уже.

совсем необязательно, при встрече могу научить если сами не разберетесь.. отлично моргает

Спасибо.Ура-ура-ура научился всё-таки моргает ,надо просто с чюством нажимать и с любовью и всё получится. .Надо совсем лёгинько и всё отлично получается.Как говорят-"Век живи и век учись".А при выключенном зажигании моргает но сигнала нет.

Мля, так все работает, а почему же не моргает когда заглушена машинка?! непойму, а нука владельцы 440-ых может у нас у всех так или у меня одного?!

я толко вчера вспомнил про тему... сидел клацал
если все выкл то мигает нажал отпустил мигнуло надажать сильнее и переключится на постоянное горение
и так во всех режимах это плохо?? а то тут чтото такое выписывают!!!

дааа...вот я головоломку подкинул вам, коллеги) сегодня вот попробовал- как написано выше- только лишь слегка нажимать, еле-еле..при таком подходе - да, моргает как и у всех норм машин..тянешь на миллиметр сильнее- все, капец- включается и не выкл дальний..

у меня выключается!!! тока шо бегал смотрел!!!!

у меня выключается!!! тока шо бегал смотрел!!!!


ЭТО САМАЯ СТРАШНАЯ ТЕМА ФОРУМА!!!!!!!!

я так понял как бы они нибыло по эргономике все ок !!!!
почему?? потому что почти все бегают смотрят а потом пишут!!!! значит всеравно как ...

на вольво наверное над нами опыты ставят:-)))

Я б не сказал, что ТАК - удобно...едешь, думаешь помочь коллеге- моргнуть, предупредить о ментах например, а получается - моргнул- и едешь еще несколько секунд с включенным дальним, пока второй раз не моргнешь чтоб выключить. А он думает, наверное, что ты его учишь жизни своим включенным дальним...)

на 740 у меня именно так когда без ближнего то моргает нормально, а если с ближним то включается и надо два раза нажать.... а при выключенном зажигании не пробовал...

Андрей* » Вс апр 05, 2009 11:59 pm

Я б не сказал, что ТАК - удобно...едешь, думаешь помочь коллеге- моргнуть, предупредить о ментах например, а получается - моргнул- и едешь еще несколько секунд с включенным дальним, пока второй раз не моргнешь чтоб выключить. А он думает, наверное, что ты его учишь жизни своим включенным дальним...)

+1, аналогично! видимо за бугром не предупреждают)))))))))

v_racer писал(а):

Андрей* » Вс апр 05, 2009 11:59 pm

Я б не сказал, что ТАК - удобно...едешь, думаешь помочь коллеге- моргнуть, предупредить о ментах например, а получается - моргнул- и едешь еще несколько секунд с включенным дальним, пока второй раз не моргнешь чтоб выключить. А он думает, наверное, что ты его учишь жизни своим включенным дальним...)

+1, аналогично! видимо за бугром не предупреждают)))))))))

Сто пудов за бугром не моргают, мало того у них гайцы по кустам не стоят как у нас.

подумал вот что: при езде с включенным ближним- наверное и не сильно заметно моргание дальним, поэтому можно не сильно переживать за сию особенность вольвы..) в темноте вспышку дальнего можно перепутать с ближним на кочке по идее.. А днем то уже без ближнего - моргает по-людски)