УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

У меня расход масла, на 740 (B200K), сейчас сотавляет где-то 1л./1000/1500 км.
Особенного дымления не замечено. До восстановления системы вентиляции картера весь карбюратор был в масле. Замечено потекание масла из под трамблера.
Как думаете уважаемые знатоки, при нормальной компрессии замена маслосъемных колпачков что-то даст? Или лучше вскрывать двигатель и делать капиталку.
На данный момент пробег 260 т. (похоже не смотаный)

блин((( я заметил на днях что дым какойто заметный пошёл, мне ненравится!!!!!! что ето ппц мотору или мож шото попроще?? некоторые говорят мож бензин плохой! масло вроде не уходит. ну картерные газы немного есть. ето както связано???????

а у тебя по сальникам течей нет? Вообще то многовато масла жрет! Может просто попробовать посмотреть сальники и маслосьемные колпачки... как ты уже сказал. Рома, не спеши вскрывать тем более что ты говориш компрессия нормальная! А то наши друзья СТОшники быстро насчитают круглую сумму. Думаю там не все так критично!

ваши СТОшники считают почти как на СОЛЛИ)))))))))))). а работают нелегально по гаражам, без какой либо гарантии!!!!!!!!

мало того--что они говорят не провериш!!!!!!! поеду на диагностику на солли. поинтересуюсь!!! должныже быть не заинтересованые люди гдето!!!!!

v_racer удачи