УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Беда вот в чем)Машина греетьтся радиатор печки гарячий.Включаю вентилятор печки а оттуда холодный воздух(((Что делать???Машина Вольво 340.Холодно а ездить в холодном салоне не кайф)

Ну пожалуйста почитай темы, не раз обсуждался этот вопрос, молю тебя - почитай.....

+1
по 3** куча тем

пиз.ец,вам шо в падло написать еще раз 20-25??

Алежон писал(а):пиз.ец,вам шо в падло написать еще раз 20-25??

Блин попросил помощи потому что найти немогу((

Заборники по центру торпеды открыты?

viewtopic.php?f=42&t=27137
viewtopic.php?f=42&t=3182

Я щас тебе пришлю номер карты пиратбанка перекинешь за инфу 20сать грн на пиво

lexa писал(а):Заборники по центру торпеды открыты?

Через них дует холодный воздух.А так они заклеяны)))

откуда именно холодный воздух дует (из каких дефлекторов), патрубки отопителя оба горячие? воздух абсолютно холодный или чуток теплый?

lexa писал(а):http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=42&t=27137
viewtopic.php?f=42&t=3182

Я щас тебе пришлю номер карты пиратбанка перекинешь за инфу 20сать грн на пиво

Гажа писал(а):

lexa писал(а):Заборники по центру торпеды открыты?

Через них дует холодный воздух.А так они заклеяны)))

Закрой их нахрен, они в обход печки сделаны

Stas340 писал(а):откуда именно холодный воздух дует (из каких дефлекторов), патрубки отопителя оба горячие? воздух абсолютно холодный или чуток теплый?

lexa писал(а):http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=42&t=27137
viewtopic.php?f=42&t=3182

Я щас тебе пришлю номер карты пиратбанка перекинешь за инфу 20сать грн на пиво

На ноги восновном холодный дует.А на боковые стёкла и на лобовик слегка тёплый и то невсегда от раза к разу.Да печка и патрубки гарячие.

а на перемещение рычагов управления заслонками реакция есть?
Я бы снял корпус отопителя в подкапотном и посмотрел на радиатор в каком он состоянии и насколько он горячий когда машина прогрета

Stas340 писал(а):а на перемещение рычагов управления заслонками реакция есть?
Я бы снял корпус отопителя в подкапотном и посмотрел на радиатор в каком он состоянии и насколько он горячий когда машина прогрета

Радиатор не гарячий но довольно тёплый и что я заметил не всегда(((Бывает когда он просто холодный а машина прогрета.И ещё у мя в разширительном бачке толе масло толе бензин(((

Гажа писал(а):Радиатор не гарячий но довольно тёплый и что я заметил не всегда(((Бывает когда он просто холодный а машина прогрета.И ещё у мя в разширительном бачке толе масло толе бензин(((

подпали

а что же у тебя за дрыгатель? ты сам уже почти ответил на свои вопросы, если у тебя тёплый радиатор печки, то откуда будет горячий воздух? Лично я бы разобрал всё нахрен, нашёл причину, устранил, и собрал всё с любовью с проклейкой всех стыков. А потом ждал весны. Она уже недалеко

Короче понятно что ничего непонятно Проще на сервис обратиться где не совсем зажравшиеся морды работают и попросить чтобы сделали.

Гдето на Ютубе видел один швед на 240 универсале решил етот вопрос оооочень кординальним методом. Найду виложу.

Гажа писал(а):

Stas340 писал(а):а на перемещение рычагов управления заслонками реакция есть?
Я бы снял корпус отопителя в подкапотном и посмотрел на радиатор в каком он состоянии и насколько он горячий когда машина прогрета

Радиатор не гарячий но довольно тёплый и что я заметил не всегда(((Бывает когда он просто холодный а машина прогрета.И ещё у мя в разширительном бачке толе масло толе бензин(((

Ответ лехи понравился.Ну ты уже знаешь куда можно по тихому копать.есть несколько признаков пробитой прокладки или поведенной головы кому что нравится у тебя 2 уже есть 1.плохо греет печька.2 масло в тосоле.

А решение проблемы то оказалось куда проще "Купил ваз 2106 и доволен шо слон"

alexnax писал(а):А решение проблемы то оказалось куда проще "Купил ваз 2106 и доволен шо слон"

Нет спасибо Я лучше пешком.)
На тазу за эти деньги тока по двору поездить получится ну или по району покататься. Заезд на 2000км со скоростью 140 он не вынесет. Проверено.

Да ладно, я в Москве свою первую девятку купил за 500уе у армян, гнилющая в хлам.купил в южке комплект пластика чтоб закрыть все дыры. Откатал на ней около 40т.км и продал армянам за 30 тысяч. Так что всё зависит от того кто и как будет ездить