УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Значит когда еду, переключаю на нейтралку, пару раз на педаль нажал, тормозят и педаль хватает почти в самом полу, потом все последующие нажатия всё хуже и хуже и потом еле останавливаю машину. Когда идет дождь, тормоза становятся просто неузнаваемые, педаль хватает сверху и тормозят намного лучше. В чем проблема может быть? Нужно прокачать тормоза? Или что-то с вакуумником?

Думется с вакуумником. Если бы прокачать нужно было, то картина была бы обратная, нужно было бы накачивать тормоза, т.е. с первого раза не хватали бы. А так, похоже травить вакуумник. Или, стоп! Машина дизельная? Тогда смотри насос вакуумного усилителя тормозов, что на головке мотора стоит. Скорее всего они не качает. 99% он. Или от него на шланге подсос.

Да, дизельная. Я думал без разницы, бензин или дизель, я считал что у них одинаковые вакуумные усилители тормозов )

То есть возможно что просто на шланге подсос? А если все плотно закручено? То значит сам вакуумник? А его просто менять нужно или он ремонтируется?

Смотри, есть вакуумный усилитель тормозов ,который на всех моделях присутствует, а есть насос вакуумного усилителя тормозов. Вот этот насос есть только у дизелей, на бензинках вакуум берется из впускного коллектора. Вот именно этот насос может не докачивать и тогда выходит, что пока едешь он как-то разряжение создает, как только притормозил, разряжение уменьшилось, насос не успевает откачать, ты опять нажимаешь на педаль уже эффект не тот. а на третий раз, совсем нет тормозов, но при этом педаль станет дубовой. Если педель проваливается, то нужно либо прокачать, либо посмотреть главный тормозной цилиндр.

ухх болячка- скорее всего стоит стары тип вакуумника, да и в состоянии не-фонтан - а кастрюлю усилителя проверять тоже прийдется

nikolajs писал(а):Смотри, есть вакуумный усилитель тормозов ,который на всех моделях присутствует, а есть насос вакуумного усилителя тормозов. Вот этот насос есть только у дизелей, на бензинках вакуум берется из впускного коллектора. Вот именно этот насос может не докачивать и тогда выходит, что пока едешь он как-то разряжение создает, как только притормозил, разряжение уменьшилось, насос не успевает откачать, ты опять нажимаешь на педаль уже эффект не тот. а на третий раз, совсем нет тормозов, но при этом педаль станет дубовой. Если педель проваливается, то нужно либо прокачать, либо посмотреть главный тормозной цилиндр.

Спасибо, теперь понял )

Короче говоря, нужно снимать сам насос вакуумного усилителя и смотреть что там с ним?

ГТЦ однозначно! не трогай насос!
Рубятки, вы внимательно читали что человек пишет????? какой вакуум? у него педаль падает до пола!
скорее всего уже выработка в корпусе ГТЦ, или резинки стерлись.
ничего военного нету - ремкомплект - 50грн!
корпус ГТЦ в районе 100грн б\у.
меняется все на полу возле машины прям на стоянке автобазара за 30 минут! ( проверено)

Менять то меняется возле авто, а вот потом прокачать так быстро вряд ли получится. Да и если бы дело было в ГТЦ то ему пофик какая на улице погода - всё равно бы хреново работал.
Наверное всё-таки надо искать причину в подсосе воздуха или в самом насосе.

Вот, сейчас на улице валит дождь, ехал домой, педаль хватает в самом верху и машина становится как вкопанная, но все-равно после 2-3х нажатий, начинает дубеть. И ещё переодически при нажатии на педаль, загорается "!" на приборке.

ARTYHA писал(а):ГТЦ однозначно! не трогай насос!
Рубятки, вы внимательно читали что человек пишет????? какой вакуум? у него педаль падает до пола!
скорее всего уже выработка в корпусе ГТЦ, или резинки стерлись.
ничего военного нету - ремкомплект - 50грн!
корпус ГТЦ в районе 100грн б\у.
меняется все на полу возле машины прям на стоянке автобазара за 30 минут! ( проверено)

Спасибо, на днях снимем, поглядим, было бы не плохо, если дело в этом..

Вот, чтобы видно было, о чем говорим )

Ну вроде бы все хомуты плотно зажаты, по идее нигде подсасывать воздух не должно..

восклицательный знак это датчик в распределителе тормозных усилий.
80% что проблема в ГТЦ!
он загорается когда слишком неравномерное давление в контурах тормозной системы, так что проблема либо в ГТЦ либо в распределителе тормозных усилий. Лабуда та что под ГТЦ на арке прикручена.
его можно разобрать и промыть.
А ГТЦ прокачать проще простого! вопервых заполняем его со снятым бачком с помощью шприца, опуская обломанную иглу поглубже в цилиндр. потом понемногу доливаем, нажимая на педаль. для верочки можно открутить при нажатой педали штуцер выхода из ГТЦ. сразу один, потом второй( как супорта прокачиваем)

ARTYHA писал(а):восклицательный знак это датчик в распределителе тормозных усилий.
80% что проблема в ГТЦ!
он загорается когда слишком неравномерное давление в контурах тормозной системы, так что проблема либо в ГТЦ либо в распределителе тормозных усилий. Лабуда та что под ГТЦ на арке прикручена.
его можно разобрать и промыть.
А ГТЦ прокачать проще простого! вопервых заполняем его со снятым бачком с помощью шприца, опуская обломанную иглу поглубже в цилиндр. потом понемногу доливаем, нажимая на педаль. для верочки можно открутить при нажатой педали штуцер выхода из ГТЦ. сразу один, потом второй( как супорта прокачиваем)

Cпасибо большое, буду пробовать.

Артюха знает шо пишет- он на гальмах собаку съел - им срок уже!!! там и делитель давления свою пилюлю выписать может но это потом

Короче надо снимать саму крышку ГТЦ и смотреть уже там, что нужно менять..

да чо там... 2 трубки, 2 гайки, стопорное кольцо и все вытянул - сразу станет все видно.

Прокачали сегодня тормоза, вышло много воздуха... Итог: тормозить стала ещё хуже и теперь постоянно горит лампочка "!" ...

не содержательный пост!!!
как мне что-то вам посоветовать по этой информации???
ГТЦ вскрывали? распределитель вскрывали? что там?
не полениетсь, купите за 50грн ремкомплект ГТЦ и просто пересыпте его, для успокоения души, даже если там корпусу вафли, то месяц поездите нормально, а потом будет опять - тогда и поймете что корпус менять пора.
зачем прокачивали тормоза? просто так?
может у вас подсос из распределителя... или хрен его знает откуда. не поленитесь открутить 8 трубочек.

ARTYHA писал(а):не содержательный пост!!!
как мне что-то вам посоветовать по этой информации???
ГТЦ вскрывали? распределитель вскрывали? что там?
не полениетсь, купите за 50грн ремкомплект ГТЦ и просто пересыпте его, для успокоения души, даже если там корпусу вафли, то месяц поездите нормально, а потом будет опять - тогда и поймете что корпус менять пора.
зачем прокачивали тормоза? просто так?
может у вас подсос из распределителя... или хрен его знает откуда. не поленитесь открутить 8 трубочек.

На этой неделе закажу ремкомплект.. Постояла машина ночь, утром завожу, лампочка не горит... Проехался, тормоза хорошие стали сверху педаль хватает, так как и должна и стает как вкопаная. Только если на нейтралке катится и раз 5 понажимать педаль, потом начинает дубеть.

5 раз это нормально для дизеля.

ARTYHA писал(а):5 раз это нормально для дизеля.

Ну тогда значит всё нормально )