УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

давече после длительного прогона авто попросил товарища нажать на аксел. нажал он сильно и резко, дым был очень черный, мне аж плохо стало:)
читал, что у дизилей это означает или много топлива или мало воздуха, а в бензиновых авто? и самый вопрос, как с этим бороться? подскажите

если дизель, попробуй поменяй воздушный фильтр

сам задаюсь этим вопросом, бывает выезжает по виду недавнокупленная машина из поворота и тапка в пол---старые камазы так не дымят.....предполагаю что то со смесителем, в трубу улетает больше несгоревшее топливо. и вижу такое часто

вероятно. хотя расход топлива по компьтеру не очень большой и динамика разгона за последнее время не изменилась, резвенько так, хотя кто его знает как она должна себя вести :) на новой такой не ездил. но по мне после фордика очень даже ничо...

может турбина так себя повела? типа капут ей

что про дизель что про бенз..
в любом случае на выходе черный дым это несгоревшее топливо

для бенза незнаю как боротся

для дизеля наперво фильтр как уже было сказано на новый!!!! не старый почисить а новый!!!!
не помогает значит надо выматривать или форсунка или ТНВД не так дозы дает:-)) но это уже совсем друго е и очень дорогое кино:-)))