УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Машина Вольво 440, 89 г.в. Поставили сигналку, приехал смотреть, начали парить что активатор поставили новый так как старый что-то там не держал, что то там параллельно подключено, я с работы был и не вслушивался. Старый не отдали. Это только начало, поставили сигналку на габариты, а не на поворотники. Парили что-то там про ваты, про малые затраты аккумулятора, еще что-то там.

Подскажите есть ли принципиальная разница в подключении на габариты и на поворотники. Или просто кто устанавливал не хотел запариваться, или не знал куда что подключать?

Сигнализация APS 5000 с пейджером...

я тебе уже писал, такие установщики
подключали что бы сильно не парится... на что попали, а переделывать обломались. хотя нормальный электрик в жизни бы не попал
ЗЫ: у жены на ниссане тоже на габариты заведено, работает... только ее ставили когда еще нормальных сигналок небыло, соответственно установщиков.

Viking писал(а): подключали что бы сильно не парится... на что попали, а переделывать обломались. хотя нормальный электрик в жизни бы не попал.

Что верно, то верно.. Как говорится я попал...

Viking писал(а):ЗЫ: у жены на ниссане тоже на габариты заведено, работает... только ее ставили когда еще нормальных сигналок небыло, соответственно установщиков.

Ну теперь будут переделывать на поворотники, так как сейчас все начало глючить. При левом повороте поворотник моргает вместе со стопаком, нажимаю педаль тормоза так вообще не горит. Даже индикатор моргающий не поставили...

У нас напротив офиса сигнализации ставят, так у них ценник на мою Вольво 2500 руб, а я ставил за 1300 руб. Так к ним постоянно возвращаются клиенты, так что от ценника качество установки к сожалению не зависит...

в плане электричества доверяю только проверенному человеку. и к эл-ву в машине больше никого не подпускаю, лучше самому разобраться и починить

габариты или поворотники, разве принципиальная разница? поворотники виднее лучше, в этом суть, думаю...

НУ Спецы! Там провода даже для (Спецов) по цвету -может они Дольтоны!Сигналка Модная со встроенными релюхами и диодами на повороты!А подключат на повороты - Аварийка потухнет?javascript:emoticon(':D')

Я вот не пойму, а какая раздница, на габарит или на поворотник ?

тоже на поворотах стоит , но там надо ставить какойто диод для разветвления сигнала на обе стороны , потому что изначально оно сделано под габариты или под одну сторону поворотов.
Мне так объяснили , за диод денег не брали, его просто долго искали у себя в ящике может чегото напутал , я про электрику знаю что в розетке 220 и все .......



Костя на поворотах это просто круто...........

Какие диодЫ? какие магниты? управление? Замены ЦЗ.

Нормальная сигналка легко и на долго ставится с родными замками без всяких доработок.
на повороты удобней. их видно с любой точки обзора, а габариты только спереди или сзади.
Еще нормальные сигналки кроми индикации светодиодом в салон, сигнализируют водителю приборкой. Так вот в светлое время суток гараздо удобней если она тебе будет на приборке поворотами маргать, чем подсветкой приборов.

Pandora DXL-5000
- есть ли смысл устанавливать такую сигнализацию?
Возможно у кого-то уже в наличии.