УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Помогите замерзаю на 740 2,3 бенз.
Летом поменяли печку, поставил с 940.
Проблема в следующем. При движении печка дует теплым (не горячие, а приятно теплым), только переходил на холостые воздух постепенно стоновится прохладный (не холодный). При этом машина может быть как просто теплая так и на гране кипения, печка работу не меняет.
Стоит газ трубы обогрева редуктора подключены "Т", прямо на печку вниз на редуктор.
Подскажите что делать.

а мотор печка какие? кондей?

Merlin писал(а):а мотор печка какие? кондей?

Печка обычная без кондиционера.

Редуктор газа на обратке печки стоит? Если да, то или ставь дополнительный насос для печки (с Газели) или смотри заслонку в блоке печки ТЕПЛО-ХОЛОД может не доконца закрыта на ТЕПЛО?

VOLVO-VOLGOVOD писал(а):Редуктор газа на обратке печки стоит? Если да, то или ставь дополнительный насос для печки (с Газели) или смотри заслонку в блоке печки ТЕПЛО-ХОЛОД может не доконца закрыта на ТЕПЛО?

Печка стоит паролельно редуктару. А если на обратке то как быть при закрытой печке, редуктор замерзнет.????

Если проток жидкости через редуктор проще, чем через печку то законов физики никто не отменял ставь жиклер в трубу с редуктором, второе- печка то переставленная а промытая? А мерлин сразу сказал за заслонку ? А еще - помпа- если она не докачивает то получим мороз на холостых. Плюс термостат.
Помоч может мультиметр с градусником терять температуру трубок и поймешь куда она убегает от тебя;-) а если есть пирометр - то дело 15 МИНУТ

leo_run писал(а):Если проток жидкости через редуктор проще, чем через печку то законов физики никто не отменял ставь жиклер в трубу с редуктором, второе- печка то переставленная а промытая? А мерлин сразу сказал за заслонку ? А еще - помпа- если она не докачивает то получим мороз на холостых. Плюс термостат.
Помоч может мультиметр с градусником терять температуру трубок и поймешь куда она убегает от тебя;-) а если есть пирометр - то дело 15 МИНУТ

Ок завтра попробую перекрыть редуктор.

Я вижу два варианта. 1) подключить последовательно после печки редуктор но летом когда перекроешь кран печки редуктор будет мерзнуть.2)поставить доп, электро помпу с газели на магистраль печки. Я бы остановился на втором. И проверь штуцер под впускным на головке выход на печку он стальной может он просто зарос гуаном.

Обрати внимание на воздушную заслонку которая приводится тросиком от механизма крана перекрытия жидкости,Долезть до нее можно и со стороны пасажира,сняв деко,между корпусом печки и мотрным щитом можно нащупать тросик и сам рычаг заслонки,бывает или трос соскакивает,или заламывается

romik писал(а):Обрати внимание на воздушную заслонку которая приводится тросиком от механизма крана перекрытия жидкости,Долезть до нее можно и со стороны пасажира,сняв деко,между корпусом печки и мотрным щитом можно нащупать тросик и сам рычаг заслонки,бывает или трос соскакивает,или заламывается

А откуда смотреть на заслонку????

Varvar писал(а):

romik писал(а):Обрати внимание на воздушную заслонку которая приводится тросиком от механизма крана перекрытия жидкости,Долезть до нее можно и со стороны пасажира,сняв деко,между корпусом печки и мотрным щитом можно нащупать тросик и сам рычаг заслонки,бывает или трос соскакивает,или заламывается

А откуда смотреть на заслонку????

Сними бардачек там все просто. Если завтра днем будешь в районе метро Малышева набери меня посмотрим что за дед мороз у тебя там сидит.

Если холодно я б снял уже бардачек:-)

А щиток который под дворниками снимать надо? Там я что нибуть увижу?
У меня печка 940.

Varvar писал(а):А щиток который под дворниками снимать надо? Там я что нибуть увижу?
У меня печка 940.

Угу, грязь, листья и пыль на входе печки. А вот еще, трапецию стеклоочистителей.

lexa писал(а):

Varvar писал(а):А щиток который под дворниками снимать надо? Там я что нибуть увижу?
У меня печка 940.

Угу, грязь, листья и пыль на входе печки. А вот еще, трапецию стеклоочистителей.

Понял туда нелезу.

Такая же проблема,только стоит климат что может быть

Все елементарно просто,забит радиатор печки.У меня такая же фигня,буду пробовать промывать лимонной кислотой,разводим примерно 100гр на литр воды,берем насос циркуляционный типа газелевского,две шланги метра по два,ведро и кипятильник.Печку с машины можно не снимать.Нагреваем воду,засыпаем туда лимонную кислоту,запускаем насос,конечно предварительно надев шланги вместо штатных.Сам буду пробовать завтра,если ничего не помешает.

Советуют против шерсти промыть радиатор !!!у меня такая же проблема вроде и промыл но циркуляция через печчку ноль, поставил с газели моторчик и только приятный теплый воздух идет У знакомого дизель и СТО свое говорит что чистка таким образом ни чего не даст мол трубку прочистит а соты и т.д нет Что делать ?????Новый ставить ???или есть решение Промоешь отпиши

Мыть радиатор внутри есть смысл если ездили на воде ржу изблока прет
, если. Дизель то если выход напечку из самого блока а не головы то ващеховайся
Если при положении ручки скорости скажем 3 переключать холод или горяче взять бумажку прикрутить на жвачку напротив воздуховода и поток будет не изменятся то соты чистые и нехер туда лезть -покрайней мере сейчас - холодсобачий больше пластика сломать можно

у меня вроде радиатор печки стоит хороший,когда климат ставил его менял,а на холостых не греет

Ура сделал печку!!! Значит дело было так!!!!1Заехал купил промывку системы охлаждения,Залил промыл всю систему.2 снял патрубки на печке залил горячей воды,доместоса для чистки унитазов туда,лимонной кислоты на верочку и через 15 мин.промыл против шерсти тобеж втыкнул шланг, под давлением воды в обратку печки дал потиху ,а потом по самые помидоры и вот результат ташкент!!! Конечно мусора разного дерьма немерено было.Вот так Я и решил проблему!!!Всем советую такой вариант реально помог а Я еще за два дня до того как промывать решился поставил Газелевский мотор доп.вооще крутяк в салоне..

Всем огромное спасибо!!!!
Победил с помощью доп. помпы от Газели, теперь ташкент.

Ты на нее посматривай почащеона течь умеет очень быстро