УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Дорогие форумчане, подскажите, кто уже испытал переход с дизеля на газ. Хочу снять 2.4 tdi и поставить 2.3 под газ. Проблемы в стране героев начинаются с соляркой, а газ у нас в Харьковской свой. Машина 760-я каждый день на ходу. Стоит автомат и теперь реально чувствую расходы.
Жду квалифицированных комментариев с пониманием.
Спасибо.

Все возможно. Главное с доками решить. От автомата тоже прийдется отказаться.

А какой расход соляры то? Да, и город в профиль.

не удачная шутка про страну героев...

Думаю бьюджет переделок нивелирует всю выгоду от затеи.

vitalik k писал(а):Думаю бьюджет переделок нивелирует всю выгоду от затеи.

это точно! мотор 500...600 у.е. ГБО 800 у.е.

Проще либо машину поменять, либо солярку у трактористов покупать.

Все понял. Главное - от автомата не откажусь.
Тему можно убрать. Всем спасибо.

Nikolaevich писал(а):Все понял. Главное - от автомата не откажусь.

Так какой расход то?

ARTYHA писал(а):

vitalik k писал(а):Думаю бьюджет переделок нивелирует всю выгоду от затеи.

это точно! мотор 500...600 у.е. ГБО 800 у.е.

+ проводка с мозгами, коробас бензовый, кардан, редуктор, перерегистрация

Расход смешанный 8л. При этом полная капиталка дизеля.Правда атмосферник 2.4. Постепенно готовлю TIC.
Турбину сделал, поработаю с головкой и тогда порадуюсь...

А сколько кушает 2.3 на автомате на семёрке? Я думаю литров 15-16 газа и при цене уже почти 10грн за литр получается нифига не дешевле

Так может если газ свой ,а страна героев не дает солярки, поставить газ на дизель? А не городить огород с безумной идеей
Буджет ;-) чучуть превысит - можно забить на документы ;-)

согласен с Димой! Сам задумываюсь газ на дизель себе сунуть

Ну, не знаю как турбодизель, у меня на обычном дизеле без особых переделок вышло намного дешевле по заправке (кто читает мой бортовик -- тот в курсе). Хотя и с турбиной были попытки ..

Вы имеете ввиду метан? Можно подробнее?

Nikolaevich писал(а):Вы имеете ввиду метан?

Отработанное масло

Евгений писал(а):согласен с Димой! Сам задумываюсь газ на дизель себе сунуть

так економии нет вроде. просто порезвее и помощнее становится.

AndreyKa писал(а):

Nikolaevich писал(а):Вы имеете ввиду метан?

Отработанное масло

Не лучше ли оливковое тогда

Nikolaevich писал(а):

AndreyKa писал(а):

Nikolaevich писал(а):Вы имеете ввиду метан?

Отработанное масло

Не лучше ли оливковое тогда

А без штанов неостанетесь???
Отработанное имелось ввиду подсолнечное.

Криза, чебуреки почти не жрут, у меня последняя канистра масла была три года назад

Ивано-Франковск, покупаю ежемесячно около 150 ... 200 л отработанного масла, это только в 3-х кафешках. Кроме меня есть еще 2-3 автомобиля. Предлагали еще несколько кафешек -- отказался ... Сейчас в запасе около 500 л. А там -- посмотрим ...

Вы что, серьезно про масло?...Всю жизнь напрасно прожил...я ведь только и делаю, что ТНВД ремонтирую.

Nikolaevich писал(а):Вы что, серьезно про масло?...Всю жизнь напрасно прожил...я ведь только и делаю, что ТНВД ремонтирую.

Более того! Тут еще есть человек на форуме который на воде ездит

меня больше интересует как газ на дизель втулить?

Баллон. Газ второго поколения. И хитрости. Солярика надо 30% остальное газ
Ездить будет по другому:-)

В нашем городке несколько МАЗов на метане ездили. Глубоко не интересовался почему, но все дружно отказались от метана и только солярка.

У нас камазы были только кривые рученки убили все

Nikolaevich писал(а):В нашем городке несколько МАЗов на метане ездили. Глубоко не интересовался почему, но все дружно отказались от метана и только солярка.

У метана только один минус, это привязка к заправкам. А так тоже очень много видел газодизелей, и никто не жаловался

У метана. Минус не это
А балонн с 200 атм под жопой - отето минус
Плюсов тоже всратся - но два минуса заправка и давление - лучше на пропане с солярой, а еще - перекосов не бывает литр энергии плюс минус стоит в мире одинаково потому если в европе африке америке кетае литрушка бенза стоит уже почти одинаково( турция, иран ирак не в счет- там перекос у одних супер дорого у других копейки) то остается или электро или зарабатывать больше

И тут ремарка
если электро я сам себе завидую шо у меня есть мультилинк ,в тоннель два 11 квт моторчика как влитые становятся

Если бы еще в одних моторчиках только дело и заключалось...