Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация Текущее время: Вт фев 19, 2019 4:46 pm

Потрібна порада по турбіні

Разговоры на тему ремонта, обслуживания, эксплуатации автомобиля. Вопросы, полезные советы

Модераторы: Viking, DrEvil

Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Пн фев 04, 2019 10:00 pm

Вітаю всіх!

Коротше кажучи вся турба в маслі, і масло в патрубках інтеркулера.
Почав з очистки системи вентиляції картера...є трохи бруду, але не критично. Схоже проблема не в цьому.

Як краще поступити з турбіною - відправити на ремонт (реставрацію?) чи купити і встановити новий картридж.
Якщо заміна картриджа - то якого виробника краще купляти?

Автомобіль Вольво 850.

Дякую за поради
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение Aleksandr » Пн фев 04, 2019 10:44 pm

Нужно пробовать люфты на турбине. Промыть кулер и патрубки и глянуть как быстро закидывает маслом.
Я делал капиталку турбине. Но она всеравно немного в масле. Масло кидает с сапуна перед турбиной.
Изображение (098) 834-39-39 Viber или (095) 566-90-07. Аренда строительной техники.
Аватара пользователя
Aleksandr
VIP
VIP
 
Сообщения: 501
Зарегистрирован: Вт сен 27, 2011 7:38 pm
Откуда: Киев, Голосеевский и Печерский р-н
Автомобиль: Volvo 850 T-5R 250hp
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение slava_n » Пн фев 04, 2019 10:50 pm

Як правило якщо турба підходить,то мотор пітдимлює. Провірити чи справді не закидає з сапуна
0977268118
volvo-сервис Хмельницкий
Аватара пользователя
slava_n
VIP
VIP
 
Сообщения: 2311
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:00 pm
Откуда: хмельницкий
Автомобиль: 142 TURBO, 740,850
Клубная карта №: 0

Сообщение aeolus » Пн фев 04, 2019 11:01 pm

Люфт є радіальний, осьового немає.
В мене теж склалось враження що масло попадає в турбіну з штуцера вентиляції , який розміщений в патрубку на вході.
Буду пробувати акуратно розламувати )) бачок вентиляції, тобто зняти верхню кришку і на 100% його почистити.
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение booster » Пн фев 04, 2019 11:34 pm

он пустой внутри, не ломай, выкинешь.
налей бенза в него, позакрывай дырки пальцами и потруси минуту - две, все выйдет, больше внимания требуют парубки от него, нижний слив осадка в блок часто забит сажей в самом блоке, обязательно загляни туда, хоть в зеркальце, и верхний, что идет к турбине, он должен быть целым и без перегибов.
VOLVO S70 T5 Steffansson Chip, S60R EX manifold, TD04HL-18T (круизный лайнер...)
Smart Fortwo 0.7Turbo - Поповозка на работу.
Аватара пользователя
booster
VIP
VIP
 
Сообщения: 391
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 1:16 pm
Откуда: Одесса
Автомобиль: VOLVO S70 T5
Клубная карта №: 99

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение AndreyKa » Вт фев 05, 2019 8:38 am

Вангую, там трещина в горячей части. Так что это все припарки.
Изображение
Аватара пользователя
AndreyKa
VIP
VIP
 
Сообщения: 2361
Зарегистрирован: Вт авг 14, 2012 11:40 am
Откуда: г. Харьков
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Вт фев 05, 2019 11:36 pm

тріщин ніби нема, але буду ремонтувати...бо ще раз її знімати ну нафіг)

але виникла якась непонятка - по каталогу, згідно року випуску та моделі двигуна до вестгейта має бути підключений електричний клапан керування турбіною,
в мене ж він з"єднаний коротким шлангом з виходом холодної частини турбіни.
Схожу конструкцію бачив на 760ій моделі.
На данному автомобілі це вже хтось вколхозив чи це заводське виконання?
турбіна td04hl-13g
двигун В5204Т2
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Вт фев 05, 2019 11:53 pm

Канешно колхоз.В тебе гарячка постiйно вiдкрита.Клапан треба ставити полюбому.Ти ж без надува iздив)))
Последний раз редактировалось volvoff Ср фев 06, 2019 12:06 am, всего редактировалось 1 раз.
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Вт фев 05, 2019 11:57 pm

IMG_20190114_212914_567.jpg
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Ср фев 06, 2019 12:09 am

ні, вона відкривається лише тоді коли тиск на виході стане більшим за зусилля пружини, яка в середині клапана вестгейта.
тобто це механічне керування, в мене таке стояло на 760 з в230ет - але на мій погляд воно має працювати примітивніше на перехідних режимах, ніж електричне.
Вложения
20190206_000258.jpg
20190206_000312.jpg
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:11 am

Не буде воно так працювати)))
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:12 am

Рукожопи бля)))
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:16 am

Коло корпуса возд.фiльтра пошукай фiшку на будуще.Як поставиш клапан то машинку не впiзнаеш.
Последний раз редактировалось volvoff Ср фев 06, 2019 12:45 am, всего редактировалось 1 раз.
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Ср фев 06, 2019 12:19 am

ну чог не буде...отак жеж працює на 760))
Вложения
Безымянный.png
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:22 am

:roulette:
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Ср фев 06, 2019 12:22 am

та машинка якась спрощена до неможливості...нема системи подачі подачі повітря у вихлоп - пульс ейр чи як воно називається, одна лямбда, з турбіною примітивізм
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:23 am

Роби як хочеш.Атмосхвера 2.0 на 850 це круто)))
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Ср фев 06, 2019 12:25 am

зате бюджетно можна підняти буст - наклавши шайбочок під шпильки вестгейта :-D
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:28 am

Там не шпильки ,а болти
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:30 am

I буста там не було
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Ср фев 06, 2019 12:31 am

Машина димiла?
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Ср фев 06, 2019 12:34 am

проїхав на ній лише 200 км від митниці))...рівень масла ніби не впав
але вся турбіна була в маслі і висіли краплі.
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение oleksandr » Ср фев 06, 2019 7:56 am

Назрел и у меня вопрос.Если без клапана просто перекрыть выход на привод вестгейта то получиться передув?
oleksandr
VIP
VIP
 
Сообщения: 130
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 4:08 pm
Автомобиль: ГАЗ 24
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение AndreyKa » Ср фев 06, 2019 8:17 am

oleksandr писал(а):Назрел и у меня вопрос.Если без клапана просто перекрыть выход на привод вестгейта то получиться передув?

Да. Варианта два: если вакуум на вестгейте на месте и он механически не зафиксирован( просто накручена пружина), то комп принудительно будет сбрасывать давление; вариант второй - загибание шатунов.
Изображение
Аватара пользователя
AndreyKa
VIP
VIP
 
Сообщения: 2361
Зарегистрирован: Вт авг 14, 2012 11:40 am
Откуда: г. Харьков
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение Алежон » Ср фев 06, 2019 8:53 am

AndreyKa писал(а):
oleksandr писал(а):Назрел и у меня вопрос.Если без клапана просто перекрыть выход на привод вестгейта то получиться передув?

Да. Варианта два: если вакуум на вестгейте на месте и он механически не зафиксирован( просто накручена пружина), то комп принудительно будет сбрасывать давление; вариант второй - загибание шатунов.

Хочу увидить загибание шатунов 850 на 220 сила,единственный раз видел 300 силах на стоке
ремонт авто,б.у.запчасти,компьютерная диагностика,аэрография,работы по салону м.0638218941
Аватара пользователя
Алежон
VIP
VIP
 
Сообщения: 4781
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 3:56 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: 242
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение AndreyKa » Ср фев 06, 2019 11:26 am

Алежон писал(а):
AndreyKa писал(а):
oleksandr писал(а):Назрел и у меня вопрос.Если без клапана просто перекрыть выход на привод вестгейта то получиться передув?

Да. Варианта два: если вакуум на вестгейте на месте и он механически не зафиксирован( просто накручена пружина), то комп принудительно будет сбрасывать давление; вариант второй - загибание шатунов.

Хочу увидить загибание шатунов 850 на 220 сила,единственный раз видел 300 силах на стоке

Жаль я не нашел запись ны drive2.ru. На одной V70R забыли ослабить вестгейт.
Изображение
Аватара пользователя
AndreyKa
VIP
VIP
 
Сообщения: 2361
Зарегистрирован: Вт авг 14, 2012 11:40 am
Откуда: г. Харьков
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение oleksandr » Ср фев 06, 2019 11:33 am

У меня фигня на v70 турбина вообще не дует,по крайней мере не чувствуется,Клапан подключен правильно,клапан вестгейта рабочий калитка закрыта.Байпас целый.
oleksandr
VIP
VIP
 
Сообщения: 130
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2012 4:08 pm
Автомобиль: ГАЗ 24
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение slava_n » Ср фев 06, 2019 7:06 pm

Я аж замахався читати :roulette:
На 850 обов'язково має стояти клапан електронний управління,бо надувом кирують мозги бляха.
Не порівнюйте мотори турбо від з 740,940,там все простіше і зовсім по іншому.
На т-5 калітка вестгейта слабенькая, її принцип не такий як на 740-940 :buba:
0977268118
volvo-сервис Хмельницкий
Аватара пользователя
slava_n
VIP
VIP
 
Сообщения: 2311
Зарегистрирован: Вт янв 19, 2010 7:00 pm
Откуда: хмельницкий
Автомобиль: 142 TURBO, 740,850
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение aeolus » Чт фев 07, 2019 6:02 pm

стоїть двигун з турбіною низького тиску, потужність всього 180кс.
на панелі приладів навіть нема покажчика наддуву.
лишніх роз"ємів в районі повітряного фільтра не помітив.
можливо це дійсно така комплектація з механічним керуванням турбіною?
не думаю що за кордоном могли так заколхозити)
Аватара пользователя
aeolus
VIP
VIP
 
Сообщения: 115
Зарегистрирован: Вт апр 19, 2016 7:35 pm
Откуда: Рівненська обл. м.Сарни
Автомобиль: 855 2.0Т
Клубная карта №: 0

Re: Потрібна порада по турбіні

Сообщение volvoff » Чт фев 07, 2019 6:08 pm

Не має такої комплектації,поляки ще ті кастомайзери :cars:
Изображение
Аватара пользователя
volvoff
VIP
VIP
 
Сообщения: 668
Зарегистрирован: Вс янв 09, 2011 5:01 pm
Откуда: Киев
Автомобиль: volvo 850т5
Клубная карта №: 50

След.

Вернуться в Ремонт и обслуживание

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4