Трясет двигатель

[Александр90]

Вот образец по 850

[DrEvil]

вы человеку смотрите ненапомогайте

[Александр90]

Чем сможем , тем поможем !
0508715792

[DrEvil]

господа вы когда советы даете думайте наскольлько ваши машины отличаются

[*Андрей*]

да, у меня немножко иначе выглядит моторчик...)

[Александр90]

Это по 850 модели .Самодиагностика нет ошибок .
у меня эта трабла была и с оригинальными свечами.
потом поменял свечи,крышку,разносчик,непомню вроде и провода хотя хз.свечи нжк на сто подбирали и ставили.
и проблем остался.
а вот када полазию в заслонке и прилягающих шлангах(в том числе и рециркуляции) становится лучше.
А по 80 ждем , что покажет сканер !

[*Андрей*]

Вот что выяснилоь: полазил я в свечах/катушках - снимал с катушек клеммы, чтоб выкрутить и осмотреть свечи), потом заменил упругий элемент в верхней опоре двигателя, и затянул хомут на шланге отсоса картерных газов( он был не затянут). Сегодня вот ездил весь день - машина ведет себя немного мягче однозначно. И даже БЕЗ перезапуска, т.е. просто по ходу движения - стала исчезать вибрация немножко. Но потом опять же и появлялась....Что за диво?...

[DrEvil]

осмотри состояние клемм на катушках зажигания

[ivan@m]

короч у меня закончилось регулировкой заслонки и щас норм.

[Mity]

Как мне это нравится. )))) Чтобы поднять ХХ люди постоянно лезут в регулировку Дросселя. Дроссель вообще не принимает участия в ХХ. Для этого есть обводной канал и датчик ХХ. Это я к тому, что вероятнее всего пошёл износ и воздух стал прорываться мимо заслонки, обеднять смесь. Лямбда понюхала, сказала "мало бензы". Мозги бензы добавили. Итог: Нестабильный (неравномерный) прорыв воздуха сквозь щель Дросселя привёл к тому, что мозги не успевают корректировать бензу. А то, что покрутили регулировку на самом деле причину не устранило. Ибо очень скоро вылезет то же самое, ток по круче, чем было. По мне, так однозначно либо кто-то давно уже лез к регулировке заслонки, либо появился подсос воздуха во впускном тракте. Где именно - надо искать.

[*Андрей*]

Как мне это нравится. )))) Чтобы поднять ХХ люди постоянно лезут в регулировку Дросселя. Дроссель вообще не принимает участия в ХХ. Для этого есть обводной канал и датчик ХХ. Это я к тому, что вероятнее всего пошёл износ и воздух стал прорываться мимо заслонки, обеднять смесь. Лямбда понюхала, сказала "мало бензы". Мозги бензы добавили. Итог: Нестабильный (неравномерный) прорыв воздуха сквозь щель Дросселя привёл к тому, что мозги не успевают корректировать бензу. А то, что покрутили регулировку на самом деле причину не устранило. Ибо очень скоро вылезет то же самое, ток по круче, чем было. По мне, так однозначно либо кто-то давно уже лез к регулировке заслонки, либо появился подсос воздуха во впускном тракте. Где именно - надо искать.

Если отбросить регулировку заслонки- то КАК найти этот злополучный подсос? и почему тряска иногда все-таки уменьшается- тоже непонятно..Катушки щупал- вроде норм контакты

[DrEvil]

для тех кто не знает дросель в этой машине электронный... ты свечи поменять пробывал?

[*Андрей*]

для тех кто не знает дросель в этой машине электронный... ты свечи поменять пробывал?

Если вопрос адресовывался мне- то не, не пробовал. Только повыкручивал и посмотрел их состояние- вроде все одинаковые и рабочие. Разве что на стенде их проверить? Потому что покупать новые- очень дорого, а эти заменил буквально недавно

[DrEvil]

Вот не хотят меня слушать ну ладно
я ж сказал купи самые дешевые которые геометрически туда влезут
трясись дальше

[*Андрей*]

Вот не хотят меня слушать ну ладно
я ж сказал купи самые дешевые которые геометрически туда влезут
трясись дальше

Да слушаю, слушаю) Только думал почему то, что если выкрутить и осмотреть визуально - можно было б что-то определить...а вот нифига...Теперь то понял что оригинал ни к чему покупать- куплю как советуешь и попробую перестать трястись) А за советы СПАСИБО- они у тебя всегда дельные)

[ivan@m]

Как мне это нравится. )))) Чтобы поднять ХХ люди постоянно лезут в регулировку Дросселя. Дроссель вообще не принимает участия в ХХ. Для этого есть обводной канал и датчик ХХ. Это я к тому, что вероятнее всего пошёл износ и воздух стал прорываться мимо заслонки, обеднять смесь. Лямбда понюхала, сказала "мало бензы". Мозги бензы добавили. Итог: Нестабильный (неравномерный) прорыв воздуха сквозь щель Дросселя привёл к тому, что мозги не успевают корректировать бензу. А то, что покрутили регулировку на самом деле причину не устранило. Ибо очень скоро вылезет то же самое, ток по круче, чем было. По мне, так однозначно либо кто-то давно уже лез к регулировке заслонки, либо появился подсос воздуха во впускном тракте. Где именно - надо искать.

а кто сказал что дроселем добавили или убавили воздух??? и обошли клапан хх??
просто сделали так как должно было быть.

[VictorS80]

Чем вся эпопея закончилась?

[Алежон]

тем что Миша уже наверно года 2 ничего не пишет,потому что толку писать все равно не кто не слушает.

[*Андрей*]

У меня тогда- ничем. Свечи я тогда поменял, как и советовали. Проблема не исчезла. Мылись по сто раз инжектор, форсунки, дроссельная. Проверялись контакты. Искались подсосы воздуха... С тех пор, независимо от этой проблемы, делалось куча разного ТО, и в том числе была заменена передняя подушка двига, остальные норм. А потом, задолбав официалов и не получив от них ничего толкового в ответ- начал задалбывать неофициалов. И дали мне телефончик одного мастера-моториста. Золотые руки просто, умница. И он наконец-то нашел зарытую собаку. Дело оказалось "всего-то" в ЗАЗОРАХ КЛАПАНОВ. Не знаю, по какой причине они были нарушены и что там за кулибины лазили до меня...Все было отрегулировано, заменены прокладки-сальнички заодно. И после запуска произошло чудо- работа мотора выровнялась. Вот такие вот пироги...
Прошу прощения, что сразу не отписался, т.к. проблема тянулась не один год, и пока нашел причину- уже и забыл о своей теме.

[Diringer]

А там разве не гидрокомпенсаторы?

[leo_run]

Ну от надо оно тебе налить масла вгидрокомпенсатор?:-)

[*Андрей*]

У меня стоят шайбочки какие-то номерные. Не знаю че так

[VictorS80]

Спасибо за ответ.