 |
|
|
|
|
|
| Добро пожаловать: гость! Вход | Регистрация | |
Текущее время: Вт апр 14, 2026 10:55 am |
zmey-kumarik » Чт окт 20, 2011 10:47 pm
mel » Пт окт 21, 2011 3:45 pm
zmey-kumarik » Пт окт 21, 2011 10:22 pm
mel писал(а):понятно, а ссылку просто напиши адрес и всё , дальше разбермся!, например volvo.com.ua
zmey-kumarik » Пт окт 21, 2011 10:22 pm
mel писал(а):понятно, а ссылку просто напиши адрес и всё , дальше разбермся!, например volvo.com.ua
mel » Пт окт 21, 2011 10:43 pm
zmey-kumarik » Сб окт 22, 2011 10:59 am
zmey-kumarik » Сб окт 22, 2011 1:02 pm
mel » Вс окт 23, 2011 11:24 am
Чето здесь скачать не могу, качаю, а получается какаето художественная литератураzmey-kumarik писал(а):mel писал(а):Спасибо, уже качаю!
И ещё: http://ru63.ucoz.ru/news/a_eh_khrulev_1 ... -05-04-195
zmey-kumarik » Пн окт 24, 2011 12:58 pm
mel писал(а):Чето здесь скачать не могу, качаю, а получается какаето художественная литератураzmey-kumarik писал(а):mel писал(а):Спасибо, уже качаю!
И ещё: http://ru63.ucoz.ru/news/a_eh_khrulev_1 ... -05-04-195
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 12:38 pm
В общем в споре рождается истина 
Санык340 » Пн ноя 14, 2011 4:25 pm
Stas340 писал(а):всем привет! Давно не писал о жизни своего дизеля, она все такая же херовая))))
Вот собственна вопрос знающим людям:
- как себя должен вести двиг на "тюнинговом" распредвале, колотит или ровно работает, расход как едет ну и т.д.
- есть ли разница между фазами (тоесть распредвалами) между В172К и Д16-м?
- ну и опять же может ли из-за этого двигатель на холодную дыметь серым едким дымом (ну прям аж глаза ріже)))
ну в общем проблема все таже на холодную дымит серым едким дымом пока не прогреется хотя бы до половины и двиг жутко трясет не зависимо от прогрева, на холодную сильнее на горячую чуток меньше но все равно трясет
всем заранее спасибо за ответы и советы
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 4:28 pm
Санык340 » Пн ноя 14, 2011 4:36 pm
Stas340 писал(а):все 4-ре одинаковые, новые рабочие, проверено электроникой
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 4:38 pm
Санык340 » Пн ноя 14, 2011 4:39 pm
Stas340 писал(а):Через реле
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 4:43 pm
Санык340 » Пн ноя 14, 2011 4:54 pm
Stas340 писал(а):5 секунд, которые двиг работает ровно без дыма, только первый черноватый клубок и все
),а так все точ вточ.Дымит с утра ужас,сейчас обитаю на этаже,так машина возле порадки томиться,как я выхожу все как крысы с корабля со двора,завеса непроглядеть. Выход с релюхи вывил пренудиловку,держу руками перед запуском,завожу и секунд 30 после заводки еще додержую,пускаю и сек через 10-15 повторяю удержание кнопки на 20-30 сек. Только так воюем с дымовой завесой. 
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 5:10 pm
Санык340 » Пн ноя 14, 2011 5:19 pm
Stas340 писал(а):все бы хорошо и я забил бы на все НО двиг очень сильно колотит на холостых даже полностью прогретый двиг
и это уже продолжается тысяч 15-17
Stas340 » Пн ноя 14, 2011 6:12 pm
alexnax » Пн ноя 14, 2011 9:19 pm
Санык340 » Вт ноя 15, 2011 12:29 am
alexnax писал(а):Стас а как у тебя с настройкой давления форсунок? Я в книге вычитал что оно регулируется подкладкой каких то регулировочных шайб. Возможно оно разное и поэтому на холостых это сильно ощущается. Ну это как вариант
Санык340 » Вт ноя 15, 2011 12:31 am
alexnax писал(а):Стас а как у тебя с настройкой давления форсунок? Я в книге вычитал что оно регулируется подкладкой каких то регулировочных шайб. Возможно оно разное и поэтому на холостых это сильно ощущается. Ну это как вариант
alexnax » Вт ноя 15, 2011 8:28 pm
Санык340 » Чт ноя 17, 2011 1:26 am
alexnax писал(а):Да это я всё понимаю, просто на тех форсунках с которыми работаю я, давление настраиваеться по другому. Я о настройке давления в форсунках под ваше ТНВД, кто нибудь из вас это делал или нет? Возможно причина в этом
alexnax » Чт ноя 17, 2011 8:24 pm
Санык340 » Пт ноя 18, 2011 1:31 am
Алежон » Пт ноя 18, 2011 11:07 am
mel » Чт ноя 24, 2011 11:07 pm
[в этом окне] [в этом окне] [в этом окне] [в этом окне]Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
|
|
| |
|
|
|