УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток , помогите советом
после замены клапанов не заводиться машина
Завелась один раз , потроила минуту и все , после этого никак
Метки грм в норме , компрессия около 9 везде
Но в рампе давление 0,2 (возможно это и есть причина , но на газу тоже не заводиться ( гбо 4 поколения )
Ошибок нет .
Просто ребята которые делали говорят что дальше уже вопрос насоса или форсунок

Но тогда же на газу завелась бы

Может из за рампы и на газу не заводиться?

а стартер стоит?

Насос дохлый Мб?

vadim2909 писал(а):Но в рампе давление 0,2

0,2 чего? Шкала в МПа или bar, атм?

Mihail писал(а):

vadim2909 писал(а):Но в рампе давление 0,2

0,2 чего? Шкала в МПа или bar, атм?

0,2 атмосферы

На газу машина и не должна нормально заводиться. не стоит на это расчитывать. помоему тут всё очевидно.

Та да. "Где давление, Зин?". Или это КАРБЮРАТОРНАЯ 850. Тогда все норм, давление должно быть 0,3 атм. Хотя, как мог бы сказать твой кум, "давление никому ничего не должно".

Ага мне особенно нравиться когда говорят "да там все норм я вчера новый поставил"... новый тоже никому ничего не должен, были случаи.

Вообщем машина завелась, но теперь есть другая проблема
Выбрасывает антифриз.
Из печки воздух горячий , только вот верхний патрубок еле тёплый а нижний холодный вовсе
Куда лезть ?

При таких симптомах у себя я лез в двигатель. Очень похоже на пробой прокладки головки.

Только все собрали, белого дыма нет
Может что по патрубкам не так подключили ?
Радиатора печки патрубок горячие
Основного радиатора верхний около термостата горячий а нижний холодный

Не мешало бы написать что же было.По антифризу либо пробка воздушная либо термостат не работает.