УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Подскажите как на этих моторах делается первый ремонт. Расточка... гильзовка ... или просто кольца ремонтные. Выработка не сильная но масло ест. На 2 3 тыщи где то 05л.

А нужен ли ему в этом случае ремонт? Как по мне, так еще побегает. У меня вот литр на 1000 кмжрет, так это уже можно и заглянуть, и то еще не факт, что это поршневая. А вообще правильный ремонт делается с расточкой под ремонтный размер поршней с их заменой и т.д. И только тогда такой мотор способен проходить еще не одну сотню тысяч километров. а такой ремонт, как замена поршневых колец - это все равно, что в чай энергетических добавок налить.

Мне просто одич человек сказал что эти моторы надо растачивать и гильзовать под STD. Что ремонтные под них очень сложно найти.

возьми поршень и всунь этому человаке

Да уж... Расточу загильзую и всуну. Обидно что клубный чек.

скока там ремонтных размеров??? это не диз потому я незнаю.. у бензиноводов спрашивай

Дима перестань жечь у тебя нормальный мотор но если тебе очень хочется сделать капиталку - делай ... хочешь можешь по 130 евро ремонтные поршня купить я не против

Ну а под ремонтные поршня что с блоком делать ... Просто точить? Это тот движок который я снял.

просто расточить

...Делал капиталку на 2х литровом... Покупаються гильзы 760 грн., Гильзовка на заводе 750 грн., кольца не дорого..., обрати внимание на болты, которыми притягивается головка, они тянуться и могут быть уже потянуты.. надо менять. Ну, и сальники, Набор купи... прокладки.. Самое главное метки на коленвале!!! Удачи!