УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

при різкому нажиманні педалі газу машина неначе душиться, ніби переливає бензин, свічки поміняв, що може бути? а може це свічка одна неробить, як перевірити чи можливо завести авто на трьох свічках????

можливо.проверить можно скидывая провода со свечей. ну вообще если машина троит это слышно,и понятно

знімати провода при працюючому двигуні?????? а мене не шарахне????????

тогда пускай троит:-))
или езжай на сервис дай 20 грн пускай другого шарахнет там всего 17 000 вольт

shanik писал(а):знімати провода при працюючому двигуні?????? а мене не шарахне????????

Ну а если шарахнет значит нужно ещё и провода к свечкам покупать, ибо нормальные не пробитые провода через колпачки не пробивают.

Снимать высоковольтные провода на работающем двигателе не безопасно для катушки зажигания и усилителя.
Тем более ,если дефект проявляется только при разгоне, а на остальных режимах двигатель работает нормально, то при снятом проводе Вы увидите, что мотор троит постоянно.
Диагностика!!!

alexnax писал(а):

shanik писал(а):знімати провода при працюючому двигуні?????? а мене не шарахне????????

Ну а если шарахнет значит нужно ещё и провода к свечкам покупать, ибо нормальные не пробитые провода через колпачки не пробивают.

доречі про провода, рідні дуже дорогі чи є інші варіанти,якщо так то які саме?????

shanik писал(а):

alexnax писал(а):

shanik писал(а):знімати провода при працюючому двигуні?????? а мене не шарахне????????

Ну а если шарахнет значит нужно ещё и провода к свечкам покупать, ибо нормальные не пробитые провода через колпачки не пробивают.

доречі про провода, рідні дуже дорогі чи є інші варіанти,якщо так то які саме?????

Если машина троит, самая лучшая проверка свечей - это их замена, причем всех четырех!
Если боишься что ударит, выкручивай по очереди, рабочие свечи должны быть сухими, а нерабочие мокрые.
Ну а если уже совсем в лом выкручивать свечи и при этом бояться браться за провода на заведенном движке, то одеваешь рукавицы и на заведенной машине снимаешь по порядку колпачки со свечей, если снимаешь колпачек и работа двигателя меняется, то свеча рабочая, если снял и никаких изменений то нерабочая.
Провода можно без проблем купить и не оригинал, не худшего качества, поспрашивай в автомагазинах. А на авторынке их помоему вобще можно подобрать на россыпь по длинне и поставить.
Провода можно проверить в темном гараже или ночью, на заведенной машине, если по проводам бегут искорки как муравьи то провода под замену. Никаких посторонних огоньков искорок и т.д. не должно быть ни в коем случае.

а від якого авто конкретно підходять , а то я питався в автомагазинах вони такого не пробували робити і не вкурсі цього питання, як правильно підібрати кабеля??????????

Если вопрос по в/в проводам еще актуален. После долгих поисков приобрел себе бошевские.
Заказывал на сайте http://www.autoweb.in.ua/
Провода высоковольтные 0 986 356 852 Bosch
Цена 163 грн. + доставка.
Пользуюсь с октября 2011, проблем нет.

авто карбовое?

По поводу проводов... я на авторынке подошел к продавцу, назвал модель машины, он посмотрел по каталогу параметры родных и по длине подобрал из бошевских. При чем подбирал каждый провод по длине отдельно, а не комплект искал. Провода силиконовые, работают иже практически год.

Alexeevich писал(а):По поводу проводов... я на авторынке подошел к продавцу, назвал модель машины, он посмотрел по каталогу параметры родных и по длине подобрал из бошевских. При чем подбирал каждый провод по длине отдельно, а не комплект искал. Провода силиконовые, работают иже практически год.

Леха!И сколько по бабулесам оно вышло?

Да кажется 120-140 грн за пять проводов. Нареканий нет.

Alexeevich писал(а):Да кажется 120-140 грн за пять проводов. Нареканий нет.

Понял.Спс.

так на exist така же само ціна , комплект

Я из за отсутствия мужика на рынке с каталогом и бошевскими проводами, купил комплект 2109 карбовой. Немного коротковаты но в принципе работают уже практически год.

alexnax писал(а):Я из за отсутствия мужика на рынке с каталогом и бошевскими проводами, купил комплект 2109 карбовой. Немного коротковаты но в принципе работают уже практически год.

В принципе я тоже на жиговских езжу,вроде как нормально!Просто думаю что ,типа родные,будут поболее.

так у меня тоже не родные, обычные бошевские. Родные стоят как половина моей машины. А жигулевские комплекты не подходят на 360 не один, на всех центральный провод слишком короткий. Нужной длины вообще трудновато найти было.

Alexeevich писал(а):так у меня тоже не родные, обычные бошевские. Родные стоят как половина моей машины. А жигулевские комплекты не подходят на 360 не один, на всех центральный провод слишком короткий. Нужной длины вообще трудновато найти было.

Ну на 340-ю В14 комплект жиговских подходит.

Alexeevich писал(а):так у меня тоже не родные, обычные бошевские. Родные стоят как половина моей машины. А жигулевские комплекты не подходят на 360 не один, на всех центральный провод слишком короткий. Нужной длины вообще трудновато найти было.

А я центральный на катушку который и не менял, только те которые на свечи.

shanik писал(а):при різкому нажиманні педалі газу машина неначе душиться, ніби переливає бензин, свічки поміняв, що може бути? а може це свічка одна неробить, як перевірити чи можливо завести авто на трьох свічках????

Проблему вирішено?