УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Расскажу по порядку, вытек у меня антифриз(потек радиатор), заменил, залил систему, еду довольный, холодно не было так что печку и не включал особо...
Наступили холода, печка еле коптит...
Что было замечено:
1. машина относительно быстро греется, когда стоишь в пробке, температура поднимается до 94-95 градусов, газонул - опустилась до 80-85
2. В охлаждающей системе постоянно нагнетается давление (не в курсе должно так быть или нет)
3. Когда антифриз менял, сломал краник для стравливания воздуха(сейчас перемотал его изолентой, что бы не подтекал)

Может что то посоветуете?

У тебя все признаки завоздушеной системы.Меняй краник для стравливания воздуха ,бо так діло не буде.

он у меня впаян в патрубок, а сам патрубок потом ещё раздваивается....

Значит нужно качать патрубками,может продавит.Открывай крышку бачка,заводи авто,и качай патрубками.

нет нормальной циркуляции, если газнуть и температура падает значит помпа плохо прокачивает ОЖ, подтянуть ремень или поменять его, ну или помпа на крайняк

Выгоняй воздух из системы!

не много прокачал, сегодня еще покатаюсь, может немного воздуха выгонит...

Попробую передком заехать на какую нибудь возвышенность, и хорошенько прогазуй. У друга на БМВ так воздух выгнали.

О, спасибо, это может помочь

Вот интересный вариант решения проблемы. http://dirty.ru/comments/337356