УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Уважаемые форумчане подскажите плиз неравномерная работа двигателя возможна из за неисправного бензонасоса насос не разборной машина 340 1.4 двигатель карб новый семерошный спасибо за помощь

Неравномерная работа может быть из-за боков с зажиганием,из-за большой розбежности компресии в цилиндрах,карбюратора,и еще нескольких факторов,но от бензонасоса вряд ли.Он или качает или не качает или недокачивает.Месяц назад у меня была проблема с безнонасосом,на ходу чувствовалось сразу,но на ХХ работал четко.типа так......

ZIMA писал(а):Неравномерная работа может быть из-за боков с зажиганием,из-за большой розбежности компресии в цилиндрах,карбюратора,и еще нескольких факторов,но от бензонасоса вряд ли.Он или качает или не качает или недокачивает.Месяц назад у меня была проблема с безнонасосом,на ходу чувствовалось сразу,но на ХХ работал четко.типа так......

+1 не может из-за насоса такое быть, это или электрика или карб, ну или если совсем плохо то разница в компрессии.

Чтоб на насос не думать выткни шланг подачи топлива из карба и в 1,5 литровую бутылку его воткни и запусти движку… если бутылка наполниться успевает даже на половину а машина не глохнет то насос работает более чем достаточно… (просто тоже движка стремно работает, думал на насос, но так проверил всё ок, у меня 1,5 наполнил в миг)

Пробовал в бутылку шланг всталять наполняется третья часть бутылки и двиг глохнет,поток бензина из шланга с бензонасоса идет неравномерный то сильный то как спичка чуть толще . А как постоит с фильтра тонкой очистки топлива бенз совсем уходит.А на больших оборотах на 5-ой скорости бывают кратковременные провалы как будто нехватка топлива что за хрень может быть

Так у тебя неравномерная работа на оборотах,постоянно, или на ХХ ???

Так у тебя неравномерная работа на оборотах,постоянно, или на ХХ ???

на холостых да при начале разгона тоже(надо ловить момент,подгазовывать иначе можно заглохнуть) а на скорости редко но бывает только провал пошел я вытягиваю подсос и все нормально но через время повторяется

Это совокупность нескольких факторов.У меня такое было:Зажигание(свечи,провода),карбюратор(а именно:игла ,ускоритель,и чтото еще,не помню),и действительно сам бензонасос.Тебе к карбюраторщику нужно....

спасибо за подробную инфу будем разбираться .Темку можно закрыть