УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем доброго времени суток! 740-ая. B234F. Бензонасос начинает качать топливо только при запуске стартера.Хотя на многих машинах он начинает работать и создавать давление при включении зажигания(без ст-ра).Это правильно? На СТО сказали , что должен жжужать уже при включении зажигания.поэтому нет давления непосредственно при запуске.Хотя насос поставил с уже вкручеенным невозвратным клапаном. И что сделать,что бы насос начинал работу при включении зажигания.Жду совета,зарание спасибо!

sabotage писал(а):Всем доброго времени суток! 740-ая. B234F. Бензонасос начинает качать топливо только при запуске стартера.Хотя на многих машинах он начинает работать и создавать давление при включении зажигания(без ст-ра).Это правильно? На СТО сказали , что должен жжужать уже при включении зажигания.поэтому нет давления непосредственно при запуске.Хотя насос поставил с уже вкручеенным невозвратным клапаном. И что сделать,что бы насос начинал работу при включении зажигания.Жду совета,зарание спасибо!

Не факт что должен качать сразу(На некоторых блоках некачает(например у меня)), утечка бензы может быть и через регулятор давления топлива.

Мастер на СТО не должен много говорить, он должен делать. Если ему нужна какая-то запчасть, пусть конкретно скажет какая.

Я согласен,что мастер должен делать.Но всегда получается методом тыка!Мастеров у нас к сожалению толковых нет.РДТ "БОШ" новый стоит 600-700 грн.Купить не проблема. А взять и тыкнуть б/у,проверить- негде.Вдруг проблема в чем-то другом?

sabotage писал(а):Я согласен,что мастер должен делать.Но всегда получается методом тыка!Мастеров у нас к сожалению толковых нет.РДТ "БОШ" новый стоит 600-700 грн.Купить не проблема. А взять и тыкнуть б/у,проверить- негде.Вдруг проблема в чем-то другом?

Ненадо ничего подставлять. Надо проверить давление в рампе (Регулятор должен держать 3 бара - при снятой трубке, 2,5 бара при одетой трубке(на холостых))

AbsolutMC писал(а):

sabotage писал(а):Я согласен,что мастер должен делать.Но всегда получается методом тыка!Мастеров у нас к сожалению толковых нет.РДТ "БОШ" новый стоит 600-700 грн.Купить не проблема. А взять и тыкнуть б/у,проверить- негде.Вдруг проблема в чем-то другом?

Ненадо ничего подставлять. Надо проверить давление в рампе (Регулятор должен держать 3 бара - при снятой трубке, 2,5 бара при одетой трубке(на холостых))

реле включает насос при вращении коленвала, датчик хола или положения коленвала (зависит от системы зажигания) отправляет импульс через камутатор или эбу на реле которое включает насос

насос должен создать давление в рампе перед тем как стартер начнет крутить. надо смотреть реле бензонасоса.

а у меня что на b19e что на b200et насос включается когда начинаеш стартером крутить и заводится с пол пинка!