УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Здравствуйте! Машинка S60 2004г. мотор B5244S6 при замене ремня ГРМ решил посмотреть как стоят распредвалы, выставил по меткам как стоял старый ремень и ..... , задки распредвалов не горизонтально, а образуют угол между собой 150 градусов , выставил их горизонтально, но теперь вопрос как правильно выставить муфты VVT (их две) задняя была заменена до меня и шкиф на задней максимально повернут вперед, на передней посредине. При одевании ремня ГРМ не ослабляя болтов шкифов на муфтах рукой повернул обе муфты вперед. Подскажите как правильно их выставить(шкифы на обоих муфтах)?

ставь по центру оба и взводи муфты , только валы должны стоять неподвижно при этом . после натяжки ремня провернуть два оборота КВ и проверить метки. Окончательную доводку лучьше сделать при помощи компа. проверить угол опережения.

[quote="Tim"][/quote]
Муфты поставил по центру ,валы стояли неподвижно, после натяжки ремня провернул на два оборота КВ и проверил метки, все ОК.
У меня есть ДАЙС, подскажите с его помощью сделать окончательную доводку муфт, и проверить угол опережения. так как тяга на низах мала, и при переключении АКПП сильно падают обороты.