УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

привет всем,на моей машине 244 2,1- стоит карб SU ,работает на так себе,холостой сознательно завышен,а то глохнет,расход 10 л- ну как обычно.порылся на форуме,нашол описание ремонта только стромберг 175,ну и рем комплект тоже с описанием ремонта,а вот по своему SU -ничего не нашол.вопрос- ремкомплекты к ним идентичны ,или нет?,и еще взаимозаменяемы ли эти каррбюраторы,как быть,хочу отремонтировать,работает он не плохо,но уже чуть переливает. если есть номера рем компл.,буду признателен.

тебе к владельцам ягуар и ролс ройс и мож еще каких то английских машин

СУшка не столь ремонтабелен ка кСтромберг
Стромберг это так сказать продолжение, усовершенствование СУшки.
В СУшке нет мембраны, там поршень должен очень плотно ходить, если поршень проваливается сосвистом то и работать корректно он не будет. А найти поршень думаю уже нереально, даже хотя бы потому что изнашивается кроме поршня ещ еи сам корпус.
Потому в Стромберге изнашиваемый поршень заменили на мембрану которая стоит копейки и меняется за две минуты
Стромберг взаимозаменяемый с СУшкой, кроме воздушного фильтра
10 литров по городу можно считать золотым расходом, я бы туда не лез если проблема заключается толкьо в завышеном холостом, на Стромберге просто стоит черепашка и от нее гофр ана корпус воздушного фильтра который стоит возле радиатора

что значит +проваливается поршень+,как проверить,для общего развития.я еще вчера очистителем для карба -брызгал на этот поршень,что б он чище стал,масло атф-долил. как проверить поршень,я так понял он в цилиндре ходит,а фильтр у меня к стати возле радиатора стоит.

download/file.php?id=2977. Такой у тебя карб. 066 749 94 49. Сергей. viewtopic.php?f=18&t=4947&start=30

такой,только балды круглой у меня нееету.

Это воздухан. Не обращай на это внимания. Звони и я тебе всё скажу.Долго писать - облом