УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

1- Как правильно ставить ЭБН-вертикально или горизонтально?
2-"обратку" он заполняет или нет?
3-при выключении зажигания идет сброс бензина в обратную сторону т.е. в бак, так может быть или его менять пока не поздно?
Да, вольво 343, 1.4 ,карб.

1 да думаю все равно
2 в смысле "заполняет"?
3 поставить непосредственно перед входом на насос обратный клапан и ничего никуда уходить н ебудет

2-когда стоял мех.насос бензин частично сбрасывался в обратку,поставил электро:тоже был сброс(шланг прозрачный-видно),потом перестало-видно упало давление и посему более 500м. проехать не получается-глохнет.вчера поставил новый эл.бенз.на-с:работает двиг. нормально,раскрутил до 3000 об.,и так пару раз-все нормально,но..шланг обратки заполняется бензином сантиметров на 20.может давление его устраивает или чорт его знает,в движении испытаю завтра

я бы посоветовал отключить обратку вовсе либо забить туда жиклер на 40 с холостого хода если стремно без обратки. до 1 бара шланги не порвет точно да и игла выдержит если нормлаьная

Бензонасоса хватило на 20 км. Нагревается.После охлаждения методом "а ля москвич" последнии 4км. доехал нормально да еще с приоткрытым капотом.Наверное попался зимний вариант. будем переделывать.обратный клапан есть,тоже поставим

dok писал(а):Бензонасоса хватило на 20 км. Нагревается.После охлаждения методом "а ля москвич" последнии 4км. доехал нормально да еще с приоткрытым капотом.Наверное попался зимний вариант. будем переделывать.обратный клапан есть,тоже поставим

наверно погружной насос ?

Навесной, для карбюраторных машин. Создал ему горизонтальное положение(где-то на уровне родного)-результат тотже,15км. и горячий, снял.буду менять на что-то