УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Два раза был перегрев движка,тосол выкепал,сразу были остановки,двиг 2,3 без турбо вольво 740,какие то будут последствия в дальнейшем,

последствия зависят от того , как долго перегревался , до какой температуры, и что Ты делал во время перегрева с ДВС....

стрелка ложилась до упора,половину жидкости выгнало,остановился сразу остыла долил тосола и поехал,по машине сейчас сказать ничего не могу таже мощь,завод с пол оборота,масло не берет,может пронесло

последствия от перегрева самые мрачные могут быть : повело ГБЦ, отвердели сальники клапанов, пришли в негодность поршневые кольца, потянуло поршня, залегли поршневые кольца, задиры на стенках цилиндров.

Lebedev писал(а):стрелка ложилась до упора,половину жидкости выгнало,остановился сразу остыла долил тосола и поехал,по машине сейчас сказать ничего не могу таже мощь,завод с пол оборота,масло не берет,может пронесло

А куда жидкость выгнало?

присмотрись к расходу масла и проверь компрессию в цилиндрах и- все станет ясно...- нет изменений - пронесло!

Замени термостат цена около 100 гривен, а запчасть коварная очень.

lex2009 писал(а):Замени термостат цена около 100 гривен, а запчасть коварная очень.

- не обязательно! сначала надо выяснить причину перегрева! а причин может быть много !

Семен писал(а):последствия от перегрева самые мрачные могут быть : повело ГБЦ, отвердели сальники клапанов, пришли в негодность поршневые кольца, потянуло поршня, залегли поршневые кольца, задиры на стенках цилиндров.

При хорошем перегреве,все это может быть.

Lebedev писал(а):Два раза был перегрев движка,тосол выкепал,сразу были остановки,двиг 2,3 без турбо вольво 740,какие то будут последствия в дальнейшем,

Последствия,найти причину перегрева,устранить и кататься дальше ,а там будет видно.
ЗЫЫЫ; Добавлю картинку,чтобы страшнее было и до такого 2-раза не доводить

проблема стала после установки климата,перегрев ловил когда в пробках стоял где то по часу с включеным климатом,через раширитель тосол выкидывал где то пол системы,поменял вискомуфту тоже самое,насколько я понимаю если термостат не работает,радиатор ссверху будет горячим,а снизу прохладным,а тут все нормально,купил вентилятор элетро,поставлу впереди радиатора климата,может поможет?

так его полюбому нужно было ставить, если кондей ставишь!

Lebedev писал(а):проблема стала после установки климата,перегрев ловил когда в пробках стоял где то по часу с включеным климатом,через раширитель тосол выкидывал где то пол системы,поменял вискомуфту тоже самое,насколько я понимаю если термостат не работает,радиатор ссверху будет горячим,а снизу прохладным,а тут все нормально,купил вентилятор элетро,поставлу впереди радиатора климата,может поможет?

- термостат может открываться не полностью , по этому : не полностью закрывать малый круг....сними термостат и проверь как он работает.

вроде проблему решил,у меня в закромах был радиатор от 760 2,8,поставил правда патрубки пришлось переставить,теперь не бурлит и воду при климате не выгоняет