УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет, ребята.
Образовалась проблема.
Вечером оставляю машину.
На утро при запуске мотора приходится крутить стартером пока насос закачает бенз из бака по топливной магистрали до карбюратора, потом уже пуск мотора. Ранее такого не было. Мотор запускался сразу.
Насос механический. Привод от распредвала.
Может насос надо менять?

У меня была такая же в точности машина. Проблема была обратная - горячий мотор иногда не заводился, пока не нажать кратковременно газульку. Там же в поплаковой камере остается бензин , по идее, должно хватать на запуск. С насосом были траблы в том, что начинал бензин течь по фланцу( разборной был, неоригинальный итальянский).

Для начала я бы поставил для диагностики обратный клапан, если прекратится - насос под замену. И посмотрите трещинки на магистрали. до насоса.. такой эффект и от этого может быть. Если бы клапана в насосе не держали - вы бы и стартером бензин не закачали.

Andrey72 писал(а):Проблема была обратная - горячий мотор иногда не заводился, пока не нажать кратковременно газульку. Т

А у меня на B18F (инжектор) тоже самое - на горячую без газа не заведёшь - иногда нужно минуты 3 маслать стартером + немного педали акселератора чтобы завести - такое чувство что переливает- и по запаху тоже - бензином пахнет, мягко говоря
Тоже насос выделывается? На холодную всё ок.

Было-было,поменял насос-теперь нормально

b1gg1e писал(а):А у меня на B18F (инжектор) тоже самое - на горячую без газа не заведёшь - иногда нужно минуты 3 маслать стартером + немного педали акселератора чтобы завести - такое чувство что переливает- и по запаху тоже - бензином пахнет, мягко говоря

А у Вас двиг вроде бы без лямбда-зонда, если не ошибаюсь? Там я помню, на каких-то состав смеси потенциометром регулируется по газоанализатору. Так что вполне может переливать...

Andrey72 писал(а):

b1gg1e писал(а):А у меня на B18F (инжектор) тоже самое - на горячую без газа не заведёшь - иногда нужно минуты 3 маслать стартером + немного педали акселератора чтобы завести - такое чувство что переливает- и по запаху тоже - бензином пахнет, мягко говоря

А у Вас двиг вроде бы без лямбда-зонда, если не ошибаюсь? Там я помню, на каких-то состав смеси потенциометром регулируется по газоанализатору. Так что вполне может переливать...

Нет, с лямбдой. Даже на родной решётке значок был. Правда, не видел её ещё на двигле )

в этих авто разные системы питания.. и при видимых признаках причины будут разными..

Добро.
Спасибо за советы!
Сам тоже предполагал что дело может быть в клапане. Не держит.
На выходных буду ковырять.