УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Всем привет.Нужен совет от всех Кто шарит и не шарит Машина начала брать больше масла чем брала литра 4 на 10000 проб.365тис.Двиг.В5252S.Не дымит единственное когда завожу клубок дыма вылетает и всё.Я думаю может сальники клапанов поменять.К кап-рем не готов финансово. Ваше мнение что может быть?

Если я не ошибаюсь то допуск около литра на 1000 км.

Отчего расход так добавился было 2,5 а сейчас 4 -5

допуск 2 на 10000.
думаю сальниками все обойдется

Viking писал(а):допуск 2 на 10000.
думаю сальниками все обойдется

Точно помню что читал что у машин старше 15 лет наблюдается повышеный расход масла 1л. на 1000 но там писалось что ето нормальное явление

А кто с этим сталкивался,может кто скажет восколько обойдётся замена саленблоков?

mashtalir писал(а):А кто с этим сталкивался,может кто скажет восколько обойдётся замена саленблоков?

может сальников клапанов ?

mashtalir писал(а):Всем привет.Нужен совет от всех Кто шарит и не шарит Машина начала брать больше масла чем брала литра 4 на 10000 проб.365тис.Двиг.В5252S.Не дымит единственное когда завожу клубок дыма вылетает и всё.Я думаю может сальники клапанов поменять.К кап-рем не готов финансово. Ваше мнение что может быть?

если сальники клапанов ,то дымела бы,а раз не дымит,то нужно искать утечку(если кольца тоже дымит)

сальники-как раз на запуске кидает.а вот если в щуп дышит вот это точно кольца.

ivan@m писал(а):сальники-как раз на запуске кидает.а вот если в щуп дышит вот это точно кольца.

для начала не мешало бы компрессию проверить

drop писал(а):Точно помню что читал что у машин старше 15 лет наблюдается повышеный расход масла 1л. на 1000 но там писалось что ето нормальное явление

При нормальном двигателе, расход масла на 10000 км до 1л., в зависимости от стиля езды. У меня при умеренном стиле вождения (90-110км/ч) 14 летний двигатель, на 7000км берет 200 гр. масла.
В даном случае, возможно не все масло идет на угар, а гдето просто "выливается"? Если же нет протечек, то "вскрытие" покажет.

14 летний двигатель, на 7000км берет 200 гр.

это замерялось? на глазик?
у 850 странные в этом плане моторы.. так шо с классикой вольвовских моторов нечего сравнивать.

Viking писал(а):

14 летний двигатель, на 7000км берет 200 гр.

это замерялось? на глазик?
у 850 странные в этом плане моторы.. так шо с классикой вольвовских моторов нечего сравнивать.

Конечно специально не замерял и не ставил такую задачу, просто после пробега в 7000км, был приятно удивлен, что с 1л бутилки было долито всего ~200 гр.
По двигателям 850-х возможно будет другая картина, всетаки машинки более спортивные, и движки понятно експлуатируются соответственно.