УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Как думаете есть сезон ставить газ на 360 инжектор?как оно движок работать норм будет или хуже?и скоко по деньгам выйдет?

Ставить или не ставить не подскажу, это зависит от того какой расход машины и сколько ездишь, а вот по деньгам, у меня знакомый только что поставил пропан на ВАЗ2109, вышло 2500 редуктор, балон и установка, и плюс еще гривен 700 на всю бумажную волокиту и оформление. Готовь 3000-3500 грн. Двигатель работает нормально, даже стала она у него немного резвее на газу.

А наскоко газ экономичнее,мне 10 литров бензина хватает на 100км а газа на скоко?а можно не оформлять поставить и кататься хто узнает.на инжекторную сложнее ставить незнаете?

a112 писал(а):А наскоко газ экономичнее,мне 10 литров бензина хватает на 100км а газа на скоко?а можно не оформлять поставить и кататься хто узнает.на инжекторную сложнее ставить незнаете?

Это нужно садиться и считать, в целом если бензы она ест у тебя 10, то газа будет есть где-то 12, но можно поднастроить что расход будет один в один с бензой, но машинка будет немного туповата. Экономия есть полюбому, оформлять надо, ГАЙцы отимеют за незарегистрированный газ. Мастерам пофиг на какую ставить газ. На твой инжектор можно поставить Евро 2 или Евро 4, это нужно чтоб мастера посмотрели. на карбюраторных машинах нет различия Евро2 или Евро4.

А установки отличаюсься те которые на карб и на инжектор.можно взять по обьяве,надо чтобы не ошибиться.12 литров газа на скоко км примерно хватит?а как гайцы узнают

a112 писал(а):А установки отличаюсься те которые на карб и на инжектор.можно взять по обьяве,надо чтобы не ошибиться.12 литров газа на скоко км примерно хватит?а как гайцы узнают

Ты сам собрался ставить? и установку хочешь взять б\у? 12 литров газа на 100 км по городу, гайцы попросят открыть капот и увидят редуктор, сразу зададут вопрос "Почему не зарегистрирован?"

Установку хочу б/у надо знать какую.а гайцы на каком основании попросят открыть капот.неразу за много лет не просили.

Они по запаху чуют, а капот или багажник могут вполне попросить открыть. А машина с незагеристрированным ГБО автоматически должна переместится на штрафплощадку
А еслия не ошибаюсь то за это сейчас минимальный штраф 340 грн. + мозги отимеют

Слышал что лопаточный расходомер на газу может умереть довольно быстро, а вообще есть моторы, которым работа на газе противопоказана (прогарают выпускные клапаны) но 360 это вроде не касается, во всяком случае на ее родине в Голландии часто на газ переводили.

Mikka писал(а):Слышал что лопаточный расходомер на газу может умереть довольно быстро, а вообще есть моторы, которым работа на газе противопоказана (прогарают выпускные клапаны) но 360 это вроде не касается, во всяком случае на ее родине в Голландии часто на газ переводили.

a112 писал(а):Установку хочу б/у надо знать какую.а гайцы на каком основании попросят открыть капот.неразу за много лет не просили.

Ты ж учти, что если сам поставишь ГБО не по требованиям газовщиков, то непройдешь техосмотр! Ты когда поставишь газ, сзади всеравно будет торчать писюн для заправки балона, вот они его увидят, даже могут и не просить капот открывать, сразу будет вопрос по самой ГБО и по ее регистрации. Потом б\у установка, хз рабочая или нет, может ее всю перебирать прийдется, какой расход будет, все ж зависит от редуктора!

drop писал(а):

Mikka писал(а):Слышал что лопаточный расходомер на газу может умереть довольно быстро, а вообще есть моторы, которым работа на газе противопоказана (прогарают выпускные клапаны) но 360 это вроде не касается, во всяком случае на ее родине в Голландии часто на газ переводили.

Для таких весельчаков могу сфотать расходомер работавший на газе, он не совсем убитый, но заслонка уже кривая

Возможно газ был неправильно настроен возможно еще куча причин. Но если его поставить ровными руками из нужного места то все СУПЕР.

Сам раньше с опаской относился к газу пока себе не поставил теперь вот всем советую

Мож у кого завалялась ГБО с вольвы наз. Виалле .... возможно и нерабочее... с удовольствием приобрел-бы ...желательно нековырянное

у меня такое есть, но если ты собрался это на S-90 такое ставить ...

виалле? так им поди лет 20 уже, редукторам этим

a112 писал(а):Как думаете есть сезон ставить газ на 360 инжектор?как оно движок работать норм будет или хуже?и скоко по деньгам выйдет?

У меня стоит уже 4года все ОК!(360)пропан.

первое Регистрировать обязательно.
второе Гайцы узнают что у тебя газ только подходя к машине)))) ( первое запах. второе писюн (его можно спрятать) третье ты тумблер переключения газ\бензин прятать в салоне будешь? а вечером он светится зеленым светом и его сразу видно)))
третье если цена газа будет 5.5 и выше а бензин 92 6,95 - 7,15 то смысла ставить не вижу. Только при условии что ты ездишь в день по 200-400км (примерно)
Расход увеличится на 2-3 литра. иначе тупить будет и глохнуть. А так разница на моей небольшая между газом и бензой.
Удачи

The_Lord_Alex писал(а):первое Регистрировать обязательно.
второе Гайцы узнают что у тебя газ только подходя к машине)))) ( первое запах. второе писюн (его можно спрятать) третье ты тумблер переключения газ\бензин прятать в салоне будешь? а вечером он светится зеленым светом и его сразу видно)))
третье если цена газа будет 5.5 и выше а бензин 92 6,95 - 7,15 то смысла ставить не вижу. Только при условии что ты ездишь в день по 200-400км (примерно)
Расход увеличится на 2-3 литра. иначе тупить будет и глохнуть. А так разница на моей небольшая между газом и бензой.
Удачи

Категорически не согласен

с чем? или со всем написанным выше?

The_Lord_Alex писал(а):с чем? или со всем написанным выше?

Ну насчет регистрации ето ДА хотя лично я уже 3 месяца езжу и никто ничего не видит только тцЦЦЦЦЦ
второе если ставить с умом то заправочник можно поставить так что его не видно
третье запах газа при ровных руках тоже отсутствует
четвертое тяга немного не та но заметно лиш на верхах кстати при опять же грамотной настройке расход почти как на бензе я думаю 14 литров газа при активной езде по городу для 2.5 ето немного
насчет тумблера то на 4-ом поколении там маленькая кнопочка которую первое время сам с трудом находил
И САМОЕ ГЛАВНОЕ ГАЗ УЖЕ по 3.45 и дальше будет дешеветь
Так что ГБО рулит

газ в любом случае будет дешевле бензина, и на газу авто карбюраторное лишается такой "приятной" процедуры как поезд к карбюраторщику, и на газу двиг работает мягче (за инжектор не знаю, но карб точно) ИМХО.

на инжекторе тоже мягче и тише если не считать цокотание газовых форсунок

странно у нас газ 4,4-4,5....и не собирается вниз....

По поводу того что написано выше. если все сделанно правильными руками и не на 360) ( а тема про ГБО на 360)
У всех на 360 проблема с запахом выхлопа. и вы хотите сказать что можно сделать так чтоб не было слышно газа?

Про писюн согласен его можно куда угодно спрятать. ( видел даже внутри багажника) кстати у меня он спрятан был под прицепным.

и наконец-то 14 литров на 2.5 это хорошо)))
у меня 12 на 2.0. но и машины сравнить нельзя. возраст класс слишком разный.

3,90 сегодня
писюн по правилам должен быть "за межами багажного выддылення"
расход газа= расход бензина*1,20

У меня 440 инжектор - по городу в день накатываю 50 км в среднем но бывает и до 100! подумываю реально на ГАЗ! багажник использую редко да и в 440 он большой! Хочу поставить хорошую установку и зарегистрировать! Скажите какой тип установки лучше ставить и какой сейчас самый так сказать новый (модернизированный) - ну чтоб в обслуживании был хорош и газом не воняло!
Тока определиться нада где устанавливать чтоб все сделали по правилам и хорошо! И еще вопрос - гарантию обычно дают какуюто на установку итд! Какие могут возникнуть подводные камни? Документы на ГАЗ должны предоставить установщики? вобщем хочу все подробно выяснить чтоб ненадурили!!!

регистрация законная обойдется около1500 грн
балон бери тороидальный- вместо запаски- на 42-43 л
стоимость гбо 2 поколения-около 400 уе
4-е поколение 5500 грн где-то так
в любом случае гбо требует, чтоб мотор и инжектор был в идеале(свечи, провода высокого напряжения, катушки, ит.д. компрессия, зазары в клапанах, короче, если ты не следишь за машиной, жалко денег--то газ не для тебя, т. к. все неисправности, кот-е есть, но на бензине почти не заметны---на газе сразу вылезут, как геморой
я тебя обнадежил?

документ для регистрации в гаи стоит отдельно дл 300 грн, но обычно это входит в те цены что выше

а в 7 есть трудность впхнуть газ?? и куда можно и куда низя??

варианты с карбюраторами и турбонаддувами отпадают автоматически:-)

Чего

leo_run писал(а): варианты с карбюраторами ..... отпадают автоматически:-)

А чего так категорично - карб и газ вполне совместимые вещи