УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго времени суток.у меня 960 2.9 с акпп.Не давно столкнулся с такой проблемой стала плохо заводиться с утра.Стоит газ 4 поколения.Не сколько раз было так что акб садил не мог завести.А теперь вообще хватает но не заводиться.3 дня уже хожу вокруг нее не знаю с какой стороны подойти и куда заглядывать.

точь такая проблема была попробуй отсоидить шланги как на картинке

у меня было так отсоединил и завелась походу у меня гавкнул рдс

geolog16 писал(а):точь такая проблема была попробуй отсоидить шланги как на картинке

2.9 с акпп на 960 - это рядная 6!

Вольвешник писал(а):Доброго времени суток.у меня 960 2.9 с акпп.Не давно столкнулся с такой проблемой стала плохо заводиться с утра.Стоит газ 4 поколения.Не сколько раз было так что акб садил не мог завести.А теперь вообще хватает но не заводиться.3 дня уже хожу вокруг нее не знаю с какой стороны подойти и куда заглядывать.

у меня та же хрень сейчас - хватает, но не заводится... Я копать начал с простого:
бензин есть, фильтр бензиновый чистый?
Топливный мотор жужжит?
Клапан давления топлива не заклинил?
Искра есть?
В обратку дунуть (сегодня это сделаю) -не забита бензином на водной основе?
Регулятор холостого хода или воздухомер (пока не знаю как проверить)?
Замёрзший конденсат в выхлопной (для газа очень логично, вчера идею подкинули, ещё не проверял)?
+ конкретно по вашему двигателю - это ж рядная 6? Есть седьмая форсунка в торце (привожу картинку из книги)? Если да - не выеживается ли она? Парни говорили, что если она выпендривается - завести нереально

geolog16 писал(а):у меня было так отсоединил и завелась походу у меня гавкнул рдс

Что это за шланги? Вентиляция картерных газов и... что за шланг к топливному регулятору? Магистраль? Обратка? Не пойму...зачем их отсоединить от топливного... Как поняли, что Регулятор давления гавкнул?

Ice_BEAR_Bo писал(а): что за шланг к топливному регулятору? Магистраль? Обратка?

Вакуум

вот оно чё, Михалыч... (с)

если их не отсоидинить то зальёт свечи как сказал диагностик . 1 причина РДС .2 лямда зонд 3.у меня под сидением начал плохо работать бензонасос

сейчас плюс попробуй на газу завестись чтоб понять это бензнасос или нет

бензин есть,фильтр новый,насос гудит.Может где то конденсат замерз,не завелась в -20.Заряжаю АКБ завтра буду пробовать.

на газу не заведется газ 4 поколения,заводится только на бензине а уже потом сама переключается на газ

Вольвешник писал(а):на газу не заведется газ 4 поколения,заводится только на бензине а уже потом сама переключается на газ

у меня стаг4 тоже четвертого поколения,когда вкл зажигание подержи пару сек на кнопку управление переключения газом и дело пойдет это быстрый запуск газа без прогрева двс,в мороз лутше не надо так нагрузка на редуктор

У меня такие симптомы наблюдались когда из-за глюков в электрике я ездил с отключенным датчиком температуры воздуха. Тоесть мозг работал в аварийном режиме. Так вот когда мозг в таком режиме заводилась она крайне хреново. Поэтому для запуска я его включал (заводилась как положено) а потом отключал, потому что если не отключить после прогрева начинало переливать.
Возможно у Вас отказал какой-то из датчиков или в проводке косяк, мозг переключился в аварийный режим и работает на усредненных показателях. Тоесть готовит смесь для воздуха 20°С и неведает о том что температура значительно ниже. В таком случае если в впускной коллектор шприцом прыснуть пару- тройку кубиков бензина должна стартануть сразу.
У меня кстати даже летом-ранней осенью хреново заводилась, а зимой наверно вообще хрен завелась бы.

попробую все советы.спасибо

Там ДМРВ должен стоять, а не ДТВ + ДАД, нет? Моё мнение - от простого к сложному. Наличие бенза, искра, давление в системе, выкрутить свечи глянуть не потные ли, потом посмотреть стравливает ли в обратку топливный регулятор (ровная струя или с воздухом), дунуть в шланг обратки - продувается ли (вдруг бенз был с водой), на лямбду пофиг, она на старте вообще не работает, правильно говорили про отсоединение вакуума от регулятора давления топлива - если он закис и вакуум отсоединён - бенз будет стравливаться в обратку больше и свечи не будет заливать (свечи должны быть сухими)... Ну а из экстраординарного - датчик коленвала - от него на прямую зависит работа бензонасоса, если ему хана/работает криво - бензонасос не работает/работает криво.

Во общем перепробовал все.Топливо есть,искра есть,шланги отсоединял,на пропане тоже не заводится.Где стоит датчик коленвала?Его сложно снять?как проверить?

У меня он на колоколе он. Как проверить: http://carnovato.ru/kolenchatyj_val_kak ... kolenvala/

какой город?

кременчуг.какой колокол?