УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

иногда загорается лампочка давления масла. обычно после долгой езды стоя на светофоре мигает.

вскрывай двигло.это не проблемы датчика и сомневаюсь что всего ли ж маслонасос.думаю колено.

Для начала померить давление механическим манометром. Если ниже нормы, то вскрывать.

Алежон писал(а):вскрывай двигло.это не проблемы датчика и сомневаюсь что всего ли ж маслонасос.думаю колено.

Олег, не пугай... у меня тоже бывает мигает лампочка. Но обычно когда на бензине и на холостых. А они падают ниже нормы. Но я подгазнул и порядок. Думаешь пипец?

nikolajs писал(а): у меня тоже бывает мигает лампочка. Но обычно когда на бензине и на холостых. А они падают ниже нормы. Но я подгазнул и порядок. Думаешь пипец?

У нас на СТО один клиент на Крайслере с подобной картиной ездил полтора года. Перебирать двигатель не хотел. В результате однажды провернуло вкладыш и шлифовать пришлось сразу до последнего ремонтного размера.

1) Проверить уровень масла. Если норма:
2) Вспомнить давно ли менялось масло. Возможно оно уже утратило свои свойства. Если с маслом все Ок то:
3) Механическим манометром измерять давления. А дальше уже по результатам замеров будет видно, что дальше...

[quote="nikolajs"
Олег, не пугай... у меня тоже бывает мигает лампочка. Но обычно когда на бензине и на холостых. А они падают ниже нормы. Но я подгазнул и порядок. Думаешь пипец?[/quote]
Коля глянь на марку авто у него в подписи.там не чего общего с твоим мотором.и у 6 цилиндровых задиры на колене частенько видел.

привет всем.попорядку. масло менял после замены блока цилиндров 2 года назад. после этого проехал 7тыс. но масло вытекало через пер.сальн. коленвала.заменил недавно,когда оно уже струйкой бежало на прогретом хорошо двигателе .так что на долив пошло литров 12 масла за всё время . масло я думаю не причем. иногда раньше было утром завел, лампочка не гаснет, считаю до 1,2,3,4,5,6,7- горит-глушу, сразу завожу-тухнет мгновенно. но сейчас прошло само ,месяца два уже нет этого симптома,зато ноявился вышеописаный.и где датчик давления масла на трёхлитровом моторе?

поменяйте масляный фильтр, в нем клапан не держит.

спасибо. и еще симптом-несколько дней назад после двухчасовой езды по киеву лампочка масла мигает при остановках-решил проверить уровень достал щуп -сухо.пробую еще раз-сухо. все думаю пиз...ц.нашел литр масла.примерно 3мин.прошло.достаю щуп-норма. я литр всеравно влил получился максимум но у меня щуп -обломано вверху ухо. т.е.правильность замеров не точна.после долива лампочка всеравно мигает.но уточню утром пока прогрею обороты плавают еще ниже но лампочка молчит

Утром масло холодное вот она и молчит, а когда прогреется становится жидким, да и за 2 года долить 12 литров и не поменять масляный фильтр это тоже не хорошо. Теперь только надеяться на чудо.

Если фильтр в порядке и датчик давления(который на блоке) не глючит,то скорее всего как сказал Алежон - мотор приехал(колено,вкладыши,насос).Прицепом могут быть и постели КВ(нарушена геометрия).

так где датчик?

Когда то на предыдущей машине была похожая фигня - оказалось масло "паленое".