УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Если в случае с 740 вопрос актуальности газа не стоял в принципе, то с 960 несколько иная картина. Уже второй человек очень не рекомендует ставить газ. Саша с Чугуевской говорит лишняя нагрузка на мультилинк, Рома со станции вольво на Сокольниках говорит лучше расходомер с мозгами нового образца (после 95 года) поставить. Как быть?

Я хоть и не каждый день езжу, но в автотур, например, поехать на бензе накладно получается. Да и качество бензика нашего то еще... Короче в замешательстве.

Я бы вообще поставил на 960 другие мозги под управлением ДАДа. и потом ставил бы газ.
А вообще если ставить четвертое поколение, то ничего менять не нужно.
А расходомер с новыми мозгами не так то просто, там нужно проводку всю переделывать и ставить две лямбды.
Одна переделка всего выйдет в 4 тыс. + поставить газ. получается вообще космос.

Если разговор идет о втором поколении то лучше запастись кучей ДМРМ, так как он живет недолго.

Ненене. никаких 2х поколений.

4е можно.

А можно поподробней про дополнительную нагрузку на мультилинк?

Ice_BEAR_Bo писал(а):А можно поподробней про дополнительную нагрузку на мультилинк?

Ну типа дополнительный вес виде баллона с газом.

))))) понятно

Не вижу ничего плохого в газе. 4 - окей, только на бензине должна работать ровно, датчики все впорядке и т.д. тогда будет всё как надо. Если на бензе работает не ровно - временно можно 2 поставить или 3 с атуатором, лямбда же есть. Нет в 2 или 3 ничего страшного, хавает больше только и если свечи/провода хреновые - может жахнуть. Ну как бы и всё. Вы б ещё про то, что газ гробит двигателя послушали знающих - я тогда выложу фото литровой бутылки отстоявшегося 95го бенза, который заправлял на одной из самых понтовых заправок города ))

По поводу 95 бензина соглашусь,столкнулся с таким после Нового года,тоже заправлялся на понтовой заправке,а после слива из бака остатка около 20 л -вообщем коптил со страшной силой почти как дизель.

Stas_von_K писал(а): Уже второй человек очень не рекомендует ставить газ. Саша с Чугуевской говорит лишняя нагрузка на мультилинк

Ну это же Саша с Чугуевской
Быть. Четвёртое и никого не слушай, машина едет как на бензе, нет проблем, кусается цена только. и правильно подмечено, на бензе должна работать чётко. Да плюс для корректной установки и настроек желательно погостить в Киеве.

И желательно у Миши memberlist.php?mode=viewprofile&u=17
это не реклама, а экономия денег

Ice_BEAR_Bo писал(а):Нет в 2 или 3 ничего страшного

http://forum.auto.ru/volvo/268068/
http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=2&t=1424
Уже не раз рассказывалось о том, что нельзя ставить ничего ниже 4 поколения на B6304.

А вообще могли бы просто погуглить и не плодить темы

+ за 4 поколение и за Мишу))))

xoxlov писал(а):

Ice_BEAR_Bo писал(а):А можно поподробней про дополнительную нагрузку на мультилинк?

Ну типа дополнительный вес виде баллона с газом.

а можно вопрос?ну будет балон у него на литров 40,вес этого полного балона пусть кг 25.Это разве вес для подвески?

GERXTRM писал(а):

Ice_BEAR_Bo писал(а):Нет в 2 или 3 ничего страшного

http://forum.auto.ru/volvo/268068/
http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopic.php?f=2&t=1424
Уже не раз рассказывалось о том, что нельзя ставить ничего ниже 4 поколения на B6304.

Не знал о конструктивных особенностях коллектора В6304. Хотя по сути спалить можно всё, что угодно не будучи бдительным. Канешн 4 лучше, я бы и сам себе поставил, но пока рановато, как и говорил - на бензине должна работать ровно.

dat32 писал(а):а можно вопрос?ну будет балон у него на литров 40,вес этого полного балона пусть кг 25.Это разве вес для подвески?

Не бери в голову, Сан Иваныч тогда пошутил наверное ))) а если нет...

Ice_BEAR_Bo писал(а):

dat32 писал(а):а можно вопрос?ну будет балон у него на литров 40,вес этого полного балона пусть кг 25.Это разве вес для подвески?

Не бери в голову, Сан Иваныч тогда пошутил наверное ))) а если нет...

- да вроде на полном серьезе говорил, и вообще отговаривал от 960. Но оно если уже тыркнуло, так никого не слушаешь

ну отговаривал - то понятно, кусается она по обслуживанию, хавает горючку бидонами, мультилинк ещё этот... )) За то едет плавно повозочка, мягенько...

Хотя мне, к примеру, нравится отношение окружающих относительно моего кирпичика, расскажу 2 ситуации:
1) делал рейку, отвозил к Кулибину на такси, 1й таксист задал несколько вопросов:
- рулевая от грузовика какого-то?
- нет, легковая, Вольво 760
- ничё се, она походу дорогая в обслуживании шо пиздец
- ну так, дороже многих ))
----
забирал рейку от Кулибина, 2й таксист задал несколько вопросов:
- рулевая от грузовика?
- нет, седан Вольво 760
- оу... запчасти небось дорогие капец?
- ну так, всё относительно (и тут я испытал дежавю)

2) стоял на Малышева у магазинов, ждал пока любимая экзамен по вождению сдаст. Подъехала и рядом припарковалась газелька, начала разгружать товары в магаз. Два паренька носившие то паки пива то ещё что-то проходили туда-сюда мимо моего кирпичика, который был в тот момент начисто вымыт, с начерненными шинами и т.д. (тогда уже был на графитовых дисках, с новыми фарами/поворотниками) Я ходил рядом с машиной, вызванивал ребят по поводу кнопки аварийки и не мог не заметить взглядов, которые бросали парни на мой кирпичик. И как-то один из них, в очередной раз проходя мимо, замедлился и явно повернул голову то ли на крыло, то ли на колесо... Второй из них тут же выдал первому: "Отойди от неё нахер, она дорогая шо пиздец"

Ставь газ, 4-е поколение. Когда помрет мотор ставь D5252T + ZF4HP22

AndreyKa писал(а):Ставь газ, 4-е поколение. Когда помрет мотор ставь D5252T + ZF4HP22

Че-то не поня связи с аудюшным дизелем

Аудюшный двигатель ставился на 850/S70. На 960 никогда небыло дизелей. Только прожерливые 2.5 и 2.9 литра. Мотор может кончиться внезапно, будь то вина газа или еще какая причина (такой мотор как у тебя больше подвержен рискам кончиться). На форуме есть человек который поставил себе такой мотор на 960, только с ручкой. Дожно получиться интересно.

AndreyKa писал(а):Мотор может кончиться внезапно, будь то вина газа или еще какая причина (такой мотор как у тебя больше подвержен рискам кончиться).

хрустальный шар подогнать?

Ice_BEAR_Bo писал(а):

AndreyKa писал(а):Мотор может кончиться внезапно, будь то вина газа или еще какая причина (такой мотор как у тебя больше подвержен рискам кончиться).

хрустальный шар подогнать?

Да, аргументация конечно пуленепробиваемая. ВНЕЗАПНО вообще что угодно может случиться, например торнадо двигатель унесёт или

еще какая причина

четвертое, но сначала убедитесь, что машина с лямбда зондами

Ice_BEAR_Bo писал(а):хрустальный шар подогнать?

Да че уж там, давай два стальных. Будет как в анекдоте