УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Хочу сделать диагностику двигателя (троит немного) и прочие мелкие детали, хочу обратиться к специалисту который знает толк в этом авто, есть ли такие в Харькове?

А какой у тебя двигатель? Потому как не понятно, к какому спецу тебя отсылать...

Denis_gl писал(а):А какой у тебя двигатель? Потому как не понятно, к какому спецу тебя отсылать...

Бензин 1,7 как я понял это Рено!?

Да на любое нормальное СТО, что вы гоните. Нормальные специалисты любые машины делают. Те, которые жахаются... типа Вольво, не не умеем, значит не спецы. Тем более мотор Рено. Их как говна.
В Харькове все время только к одному человеку ездил, но цена может не устроить. А так. все больше по месту. Есть надежные ребята. Но вряд ли вы будете 60 км фигачить в соседний район...

nikolajs писал(а):Да на любое нормальное СТО, что вы гоните. Нормальные специалисты любые машины делают. Те, которые жахаются... типа Вольво, не не умеем, значит не спецы. Тем более мотор Рено. Их как говна.
В Харькове все время только к одному человеку ездил, но цена может не устроить. А так. все больше по месту. Есть надежные ребята. Но вряд ли вы будете 60 км фигачить в соседний район...

Да вот хочу попасть на понимающих надежных людей, чтоб не наездили по ушам, сделали качественно и не дорого

mdymas писал(а):Да вот хочу попасть на понимающих надежных людей, чтоб не наездили по ушам, сделали качественно и не дорого

Подходите к зеркалу с мануалом по 340 поднимаете глаза и вот он - самый честный, понимающий, надежный ремонтер.

Поменяйте ВВ провода и свечи, если не спасет то крышку трамблера (ну или хотя бы открутить почистить аккуратно). Поскольку стоит солекс, то по его ремонту можно ехать к любому хваленому карбюраторщику который крутит ВАЗы.

Stas340 писал(а):

mdymas писал(а):Да вот хочу попасть на понимающих надежных людей, чтоб не наездили по ушам, сделали качественно и не дорого

Подходите к зеркалу с мануалом по 340 поднимаете глаза и вот он - самый честный, понимающий, надежный ремонтер.

Поменяйте ВВ провода и свечи, если не спасет то крышку трамблера (ну или хотя бы открутить почистить аккуратно). Поскольку стоит солекс, то по его ремонту можно ехать к любому хваленому карбюраторщику который крутит ВАЗы.

Спасибо за совет) уже не первый раз слышу подобное.. Сам то я разбираюсь, чинил мотоциклы, ключ держать умею, но браться за машину как то сцыкотно Хотя думаю прийдется... Если это касаемо проводов или карбюратора то ладно, но если придется лезть в движок, то лучше к спецу.

Компрессию померяй для начала, прежде чем покупать что-то.

Стас прав. Мануал рулит. У меня есть компрессометр на работе. Можете заехать померяться с 9 до 18:00 на ул. Якира.
Прикольно - у меня такой же движок (блок) только поперек.

alexey500 писал(а):Стас прав. Мануал рулит. У меня есть компрессометр на работе. Можете заехать померяться с 9 до 18:00 на ул. Якира.
Прикольно - у меня такой же движок (блок) только поперек.

Спасибо! Подьехать пока не смогу, так как сдаю на права... У вас там СТО? Я не далеко живу, на пл Востания.
Движок как я понял достаточно распостраненный.

Лёш, а я бы подъехал...

Может кто то все таки знает мастеров или СТО проверенное в Харькове? все равно нужно обращаться но не хочу попасть на шарашкину контору...

Нашел специалиста который возьмется за замену сцепления. Единственное просит информацию по нюансам связанным с выставлением кардана после сборки... Если у кого то есть инструкция, просьба поделится, заранее благодарю!

там и про кардан есть viewtopic.php?f=38&t=53061&p=323355#p323311

Stas340 писал(а):там и про кардан есть http://volvo.com.ua/forums/viewtopic.ph ... 55#p323311

А точто, вот я туплю