УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

На холодную и на холостых двигатель тарахтит как дизельный, причем бывает пропадает и потом появляется, но при включенной скорости все ок. Кто сталкивался?

Маховик(если демпферный).

Если тарахтит при запуске ДВС, а потом стихает, то скорее всего это соленоид регулировки фаз газораспределения.

Выложил видео работы двигателя, на 31й секунде четко слышно как "включается" этот звук.

насос кандёра

Спасибо. Ну а в целом такой (дизельный) звук двигателя норм? Машина у меня недавно, вот и интересно вольвовский бензиновый двигатель так и работает на холостых или в чем-то дело?

У меня S40 1.8, тоже когда купил, то все друзья заметили тарахтение напоминающее дизельный двигатель=)
Хотя у меня ford двигатель.

motochild писал(а):У меня S40 1.8, тоже когда купил, то все друзья заметили тарахтение напоминающее дизельный двигатель=)
Хотя у меня ford двигатель.

Странно и в тоже время интересно))

В продолжение темы, общем появилась возможность заняться этим, и предположения механиков подтвердилось. Дело оказалось в маховике, который двухмассовый. Его диски заклинили и в следствии чего получился разбаланс, отсюда звук и вибрация. В общем volvoff был прав на 100% )))

А что именно делалось? Что то менял, или смогли устранить проблему? Может и себе посмотрю его.

motochild писал(а):А что именно делалось? Что то менял, или смогли устранить проблему? Может и себе посмотрю его.

Пришло время замены диска сцепления и корзины, за одно глянули маховик, так как давно было предположение что проблема в нем. Собственно после замены маховика вибрации и "тарахтение" пропало, сказали что заклинивший был. Маховик заказывал с разборки с Польши с авто с гораздо меньшим пробегом, т.к. новый стоит порядка 900 - 1000 евро, а аналогов нет.
В общем если вы из Киева, то на Полярной грамотные спецы, они более точно вам смогут подсказать что в вашем случае.

Вот ето и проблема с демпферными маховиками. Тарахти как трактор.