УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Двигатель В18ЕР, инжекторный без лямбды. Проблема в том, что если заглушить двигатель и сразу же попытаться запустить - он не запустится. Запускается только с полностью нажатой педалью газа. Если запускать через минуту-три после остановки запускается но сильно чадит и ненабирает обороты, пока не разгазуешь его. Еще есть провал при наборе оборотов с холостых во время движения (ДПДЗ новый). Холодный пуск нормальный.
Закончились форсунки?

ябы форсунки не трогал, ябы датчики температуры проверил. и тосола и воздуха. но вероятнее тосола.

ДПДЗ кстати новый долго неработает на старых 4ках. я на себе проверял. заливает его маслом.

помогает поворот дросселя на 90 градусов я у себя в теме фотки выкладывал.

до этого новый ДПДЗ начинал врать через месяц. после поворота год отьездил, потом поставил мозги от Ф3Р.

Merlin писал(а):... но вероятнее тосола.

он сейчас отключен. В процессе очередной битвы за ХХ выяснилось что из-за него холостые поднимались до 2200. Новый в бардачке лежит, не успел до праздников поменять. Но переливы начались задолго до проблем с холостыми.
Кстати если заглушить двигатель на газу то эффект тот-же. Переключатель газ-бензин стоит в режиме автоматического переключения, поэтому каждый запуск происходит на бензине.

Merlin писал(а):ДПДЗ кстати новый долго неработает на старых 4ках. я на себе проверял. заливает его маслом.

помогает поворот дросселя на 90 градусов я у себя в теме фотки выкладывал.

до этого новый ДПДЗ начинал врать через месяц. после поворота год отьездил, потом поставил мозги от Ф3Р.

Про поворот читал в твоем бортовике. При каждой замене ДПДЗ вспоминаю. Меня только неопределенность с тросом останавливает. Родной уже после этого не подойдет, а от чего тулить не ведаю?

Меня так всегда улыбают товарищи у которых пол машины не работает и при этом удивляються почему машина плохо работает?

ставь датчик наместо. старый проверяй тестером нагревая.

Трос да небольшая но проблемма, я взял трос от уаза патриота вроде, он длинный, и укоротил используя часть деталей от родного троса, одну бонку припаял, надёжно так хорошо обпаял.

трос уже 2й или 3й год ходит. на изготовление троса потратил часа полтора.

эффект удивителен оказался, оказалось что при торможении мотором топливоподача таки отключаеться когда ДПДЗ показывает правильно. контролировал по газовому компьютеру.

газ я так понимаю 2го поколения? если да, то отсутствие лямбды, в данном случае это хорошо.

Газ 2-е поколение. Датчик 6-го (января) поставлю. Проверю, отпишусь.