УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Вольво 850
Двигатель В5252
На прогретом двигателе после получаса эксплуатации в районе первого цилиндра появляется глухой стук, появляется вместе с шумом гидрокомпенсаторов (залил синьку ликви моли)
Компрессия 12.5/13
Свечи новые рабочие.проверяли на стенде
ВВпровода не пробивают.
Крутили двигатель без нагрузки, ни каких шумов нет.
Валы (метки) выставлены.
Двигатель запускается и работает идеально в любую погоду.
Сальники на валах не текут
На оборотах стук пропадает (вместе с шумом гидриков)
Прокладки ВП/ВЫП целые.
Тосол/масло не уходит, температура в норме, печка греет.
Грм новый, ролики новые, ни где не касаются.
Форсунки в норме.Проверяли на стенде.
Давление масла в норме. Не проверяли , но лампа на хх даже намеков не дает.
Что может стучать?

Шкипер87 писал(а):Вольво 850
Двигатель В5252
На прогретом двигателе после получаса эксплуатации в районе первого цилиндра появляется глухой стук, появляется вместе с шумом гидрокомпенсаторов (залил синьку ликви моли)
Компрессия 12.5/13
Свечи новые рабочие.проверяли на стенде
ВВпровода не пробивают.
Крутили двигатель без нагрузки, ни каких шумов нет.
Валы (метки) выставлены.
Двигатель запускается и работает идеально в любую погоду.
Сальники на валах не текут
На оборотах стук пропадает (вместе с шумом гидриков)
Прокладки ВП/ВЫП целые.
Тосол/масло не уходит, температура в норме, печка греет.
Грм новый, ролики новые, ни где не касаются.
Форсунки в норме.Проверяли на стенде.
Давление масла в норме. Не проверяли , но лампа на хх даже намеков не дает.
Что может стучать?

у меня стук был из за провернутых вкладышей,по звуку чуть громче компенсаторов,провернуло после заливки чудо присадки ликви моли)

kysperiyse писал(а):

Шкипер87 писал(а):Вольво 850
Двигатель В5252
На прогретом двигателе после получаса эксплуатации в районе первого цилиндра появляется глухой стук, появляется вместе с шумом гидрокомпенсаторов (залил синьку ликви моли)
Компрессия 12.5/13
Свечи новые рабочие.проверяли на стенде
ВВпровода не пробивают.
Крутили двигатель без нагрузки, ни каких шумов нет.
Валы (метки) выставлены.
Двигатель запускается и работает идеально в любую погоду.
Сальники на валах не текут
На оборотах стук пропадает (вместе с шумом гидриков)
Прокладки ВП/ВЫП целые.
Тосол/масло не уходит, температура в норме, печка греет.
Грм новый, ролики новые, ни где не касаются.
Форсунки в норме.Проверяли на стенде.
Давление масла в норме. Не проверяли , но лампа на хх даже намеков не дает.
Что может стучать?

у меня стук был из за провернутых вкладышей,по звуку чуть громче компенсаторов,провернуло после заливки чудо присадки ликви моли)

Так давление масла есть же.
И да, ликви моли не оч...

давление может и быть

На стучащем моторе,вполне еще может быть давление,по крайней мере в начале,но долго не проживет.Недавно делал R6 Мерсовский,так он уже прилично постукивал,а давление еще 1.5 кг.на холостых было и 3 кг на оборотах.Когда разобрали,коренные вкладыши на 2-х шейках просто повыпадали.

у меня вон полукольца в поддоне лежали и колено при выжиме сцепы ходило на 5 мм туда сюда
и давка была. и тарабанил как пулемет максим.

ivan@m писал(а):у меня вон полукольца в поддоне лежали и колено при выжиме сцепы ходило на 5 мм туда сюда
и давка была. и тарабанил как пулемет максим.

Продефектовали мотор: поршни , вкладыши, шатуны, кольца, колено, клапана, распредвалы, постели валов, направляющие в норме! Поменял гидрики, сальники, кольца- собрал , стук в районе термостата остался. Это п...здец какой-то!

Сними ремень агрегатов, заведи послушай.

xoxlov писал(а):Сними ремень агрегатов, заведи послушай.

Снимал уже, я уже добился с нее расхода 7.5/11
; движек работает хоть стакан с водой ставь и стружит отлично, а стучит как прогреется и только на холостом.