УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привіт вольвоводам! В мене є таке питання, чи можна замінити (без переробок) головку ГБЦ з 530 на 160? Так як 530 в мене потребує ремонту (заміни направляючих втулок ) а 160 стоїть готова до експлуатації.

Все головки на редблоках взаимозаменяемые

А куда выпускать картерные газы? Сейчас они у меня выходят с блока,а на 160 голове тоже есть в крышке отверствие для отвода картерных гозов.

Крышку переставь со старой головы. Пускай с блока и выходят

Крышку переставить не получится она другая на 530 голове на крышке с зади и спереди арки а на 160 только спереди.

GERXTRM писал(а):Крышку переставь со старой головы. Пускай с блока и выходят

Крышки нельзя поменять,они разные да и головки должны бить разные по распредвалам и высоте открытия клапанов,думаю надо посмотреть по гринбуку что можно на что менять.

Серега посмотрите если не трудно по гринбуку что можно на что менять.буду очень благодарный .

Заглуши в блоке. возьми с головы, после крышки должен быть пламягаситель с отводом к заслонке или заглуши в крышке.

Фонаты вольво, есть еще один вопрос Как узнать какой кубатуры у меня двигатель ,на блоке никаких обозначений нет кроме номера двигателя

По размеру поршня.

Дело в том что мотор в зборе на машине еще работает а я планирую его ремонт (замена колец) .Как узнать какой мотор не снимая головы???

Скинуть сюда фото для начала. По годам В21А должен быть, но если головка 530 стоит, то скорее всего не родной мотор уже.

Да мотор не родной .Куплен был мной 3 года назад. Блок ничем не отличается кроме отвода картерных газов, на нем они выходят с блока, а на В21А с головы .На блоке возле масляного фильтра должна быть маркировка двигателя но ее нет также как и на В21А

На В230х, к примеру, модель блока с обоих сторон указывается, как под впускным, так и под выпускным.

У меня похоже какойто гибрид