УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый день. Я новичок на форуме, и прошу простить если похожая тема уже была затронута
Volvo s60 2008 г., двигатель L5(170 сил).
Бывает что при спокойной медленной езде, предположительно на 2-3 передаче и оборотах около 2000, резко двигатель начинает реветь, обороты скачут до 3000, держатся так несколько секунд и падают обратно. При этом педаль газа я не выжимал сильнее, держал обороты ровно
Так же один раз при резком ускорении обороты будто пропали(хотя тахометр показывал 3000), а затем машина как будто "проснулась" и рванула вперед с ускорением.
Знаю что у данных моделей есть проблемы с коробкой, что АКПП в них ненадежно и все такое
Подскажите пожалуйста что это может быть, если кто-то сталкивался с подобным то что делал
Заранее спасибо

Забыл написать про пробег, наездил 142 т. км

её бы дайсом почитать, может марелли выделывается

Ice_BEAR_Bo писал(а):её бы дайсом почитать, может марелли выделывается

На 08 году етого гемороя уже нет.

на дросель похоже конечно,хоть он уже и не маррели.диагностика все покажет

Всем спасибо за ответы. Говорил с механиком, который сам ездит на s80. Сказал что это напоминает по всем признакам аварийное состояние коробки и надо как можно быстрее на winner. Типа у этих машин КПП это их болячка и тянуть нельзя. Как бы не хотелось иметь с ними дело, но придется(

аварийка в коробке - это третья передача всегда, вы о чем? за это время так и не почитали дайсом машину?

Нет, коробка переключается как всегда. Как все писали на форумах, если коробка переходит в аварийный режим, то выдаются соответствующие сообщений в Messages, а у меня этого не было. Завтра рано утром, как только откроется Виннер, запишусь на диагностику

Бывает что при спокойной медленной езде, предположительно на 2-3 передаче и оборотах около 2000, резко двигатель начинает реветь, обороты скачут до 3000, держатся так несколько секунд и падают обратно. При этом педаль газа я не выжимал сильнее, держал обороты ровно

Машина при этом ускоряется или нет? Если ускоряется то коробка не причем, ежли нет то таки в ней дело.

Большое спасибо всем кто отозвался!
Был на Виннере, ошибок по коробке не нашли. Оказалось забилась дроссельная заслонка, от этого плавали обороты и еще мелочи, про которые я уже и забыл написать, так как привык к ним(типа вибрирует педаль газа и медленее обычного разгон).
Что касается коробки, по разговору с мастером понял, что в каком бы состоянии она не была, цена ремонта будет примерно одинакова, так что лезть сейчас без особых проблем не стоит
Если у кого-то возникнут вопросы по процедуре сервиса, или по этой ситуации, пишите)